GM паузи за обратно изкупуване над тарифната несигурност на Тръмп

General Motors краткотрайно приключи назад изкупуване на акции и предизвести вложителите, че предходните му годишни насоки към този момент не могат да се „ разчитат “ заради несигурността, породена по-рано от този месец на тарифната война на Доналд на всички впор. Автомобили, като се изключи някои изключения за Мексико и Канада. Отделен 25 -процентов данък върху елементи също би трябвало да влезе в действие от 3 май.

През януари GM съобщи, че чака да регистрира поправени оперативни облаги сред 13,7 милиарда Долара и 15,7 милиарда Долара за цялата година, с чист приход сред 11,2 милиарда Долара и 12,5 милиарда Долара. По това време се споделя, че управлението не е отчитало никакви промени в политиката, които администрацията може да направи на цените. 

Компанията съобщи във вторник, че се отхвърля от тази вероятност, защото оповестява за 9,8 % спад в облагите, поправени от първото тримесечие, и към момента не е в положение да пресметна въздействието на цените заради тяхната „ еволюираща природа “.

„ Вярваме, че бъдещото влияние на цените може да бъде доста “, съобщи основният финансов шеф Пол Якобсон. „ Временно спряхме всяка активност за назад изкупуване, до момента в който нямаме по -голяма изясненост. “ 

Производителите на коли в Съединени американски щати ще бъдат наранени мъчно от цените, като съвсем половината транспортни средства, продадени в страната, внасят от други страни, предизвикващи интензивно лобиране от бранша. Financial Times заяви предходната седмица, че Тръмп е възнамерявал да пощади автомобилни групи от някои от най-обременителните си цени, като тези на стомана и алуминий-в по този начин нареченото „ дестактиране “ на отговорностите. 

След други новинарски известия в понеделник, GM забави позвъняването на анализатора си, който беше плануван за вторник до четвъртък.

GM chief executive Mary Barra said: “We believe the president’s leadership is helping level the playing field for companies like GM and allowing us to invest more in the US economy. ”

GM reported adjusted earnings of $3.5bn before interest and tax in the first quarter, down 9.8 per cent year on year, on a 2.3 per cent rise in revenue to $44bn — slightly higher than the average analyst estimate, according to S&P Capital Iq.

Спадът на облагите пристигна, даже когато продажбите на коли в Съединени американски щати набъбнаха с 17 на 100 през първото тримесечие, защото потребителите бяха подпечатани на дилъри, с цел да купят преди цените. Анализаторите правят оценка, че най -новите данъци могат да покачат цената на ново транспортно средство сред 4000 и 10 000 $, според от модела.

GM се смята за необятно детройт трима автомобилни, които са най -изложени на цените заради по -широките си интервенции в Канада и Мексико. Той прави към половината транспортни средства, които продава в Съединени американски щати в двете прилежащи страни, в това число известния му пикант на Chevrolet Silverado. Той също по този начин внася транспортни средства, които продава в Съединени американски щати от Южна Корея. 

За да смекчи цените, GM съобщи, че възнамерява да усили производството на камиони в цялостен размер в завода си за сглобяване покрай Форт Уейн, Индиана с към 50 000 единици годишно. 

Анализаторите на Бернщайн чакат цените да стартират да влияят на финанси от май за транспортни средства и юни за елементи, защото запасите се спускат, като приключват с 4,5 милиарда $ шлагер към EBIT на GM през идната година.