Групите за отбрана се стремят към подводна сигурност

отбранителни компании, морски реализатори и софтуерни започващи компании се приготвят за предстоящ многомилиарден скок в държавните разноски в новото полесражение: защитата и офанзивата на националните морски активи, както и на сериозната инфраструктура.

Последни разстройства в газопроводите на морското дъно и на телекомите. са от решаващо значение за актуалните стопански системи.

Съединени американски щати неотдавна ускориха отбраната на подводната му инфраструктура с Федералната комисия за връзки, затягащи подводни кабелни разпореждания.

Защитата на подводната област също беше едно от главните послания в последния стратегически обзор на английските му военни благоприятни условия на Обединеното кралство.

„ Усилията за поддържане на ситуационната информираност под вода и следене на относително неуловими цели не са нещо, за което се намират непознати “, съобщи Сид Каушал, специалист по военноморски войни в Кралския единен институт за услуги. 

Но новите закани, от офанзиви против инфраструктура като кабели и тръбопроводи до набези върху товарни кораби, значат обичайния метод към подводната война - където морският патрулен аероплан и няколко фрегати са призовани да проследят една враждебна подводница - стават неустойчиви и скъпи.

Задачата е направена още по -трудна, защото е ориентирана сериозната национална инфраструктура. 

Предизвикателството беше " мащаб и по какъв начин да мащабирате [вашите] благоприятни условия ", сподели Каушал. 

Някои от най-известните отбранителни компании в света, в това число BAE Systems и Thales, както и по-малки играчи от Ultra Maritime до започващи компании като Helsing, влагат съществено в авангардни технологии за военноморски сили по света, в това число във Англия, Австралия и Съединени американски щати.

Компаниите също гледат самодейността за цифрово виждане на НАТО, която има за цел да усъвършенства способността на съюза да схваща и прави оценка събитията под, на и над морето, употребявайки всичко - от спътници до самостоятелни системи.

Предизвикателствата на употребата под вода са многочислени. Това е „ среда на крайности “, сподели Дейв Бърз, началник на подводно оръжие в BAE Systems. Бързо цитира „ дълбочините, налягането на [водата], акустичната среда, от която всички системи зависят, и невъобразимата безкрайност от всичко това “. 

Най -големият корабостроител в Европа, Fincantieri, чака световният пазар за защита и търговски подводен да пораства 50 милиарда Евро годишно. Италианската държавна следена компания чака своето подводно разделяне да се удвои по размера през идващите две години, достигайки 820 милиона евро доходи през 2027 година

ръководителите обявиха, че напредъка в микроелектрониката и автономията, както и възходящото приемане на изкуствения разсъдък в гражданската и военната сфера, беше да се развие революцията и е допустимо. Сложни изчислителни системи с висока продуктивност и микро електроника. 

Базираната в Плимут компания, която е благосъстоятелност на групата на потапяне на Phaneuf, неотдавна създаде извънредно огромна, необвързана подводница за Кралския флот.

Озаглавен Excalibur, пробният съд с дължина 12 м, с диаметър 2,2 м и изместващ 19 тона, е най-големият отвързан подводен транспортен съд, изпитан от Военноморски сили досега. Той ще прекара идващите две години, провеждайки морски тествания, с цел да форсира потреблението на Военноморски сили от съвременни технологии. ; Не единствено има прогрес в миниатюризацията на някои от нужните благоприятни условия, като датчици, само че и в развиването на отвързаните платформи, които да ги носят. 

Резултатът беше, че „ можете да поставите маса в морето с по -малки датчици, които да се надяваме да свършите същата работа “, сподели той. 

Компанията, която е предоставила сонарни системи за Кралския флот от десетилетия, е измежду няколко, които се интересуват от идния план на ВМС-за разрастване на парк от екипирани и необвързани транспортни средства, с цел да обезпечат дарба за битка с войната.

Военноморските сили ще работят с реализатори на защитата, с цел да употребяват подводни дронове за събиране на акустични данни, които по-късно могат да бъдат обработени благодарение на AI за разкриване на евентуални закани.

Макфарлейн съобщи, че Талес е в диалози със стратегически сътрудници по Кабот. Целта, съгласно него, беше толкоз доста за обработката на данните, които бяха събрани посредством датчици и други средства, както и прехвърлянето му в използваема информация и представянето му по подобен метод, че хората да схванат какво гледат.

гарантирането, че можете да предоставяте сериозни данни несъмнено и допустимо най -близко в действително време, съгласно ръководителите. 

„ Не можеш да имаш неприятен ден “, сподели Бърз Бай. Системите, които фирмите оферират, би трябвало да бъдат „ устойчиви “ и да работят, когато е належащо. Важно беше също по този начин „ военното схващане, с цел да се знае по кое време нещо наподобява неправилно “. 

Компанията, която построява всички нуклеарни подводници за Кралския флот, е създала извънредно огромно самостоятелно подводно транспортно средство, създадено особено за военна приложимост.

Наричан Херне, Бърз сподели, че модулният транспортен съд предлага на потребителите голяма еластичност, което им разрешава да прибавят спомагателна дължина за спомагателни потребни товари, както и „ необикновен обсег и устойчивост “. 

Засилената опасност също провокира интерес от започващите технологии за защита, в това число европейския хелсинг, както и от Anduril UK, английското дъщерно сдружение на американската група. Компаниите се надяват да употребяват по -бързите си времена за развиване, с цел да обезпечат позиции във значими стратегии. 

Хелсинг сподели през юли, че е избрал Плимут в Англия на югозапад като място за фабрика за създаване на флот от самостоятелни планери, захранвани от AI, наименуван SG-1 Fathom.

Компанията съобщи, че един оператор ще може да следи стотици Fathoms SG-1, получавайки разузнаване единствено на 10 на 100 от цената на патрулите за битка с битката с екипажа.

Helsing възнамерява да внедри системата - която тя се развива в партньорство с подводни дронове от сини океански системи за морска технология, експерт по морска роботика Ocean Infinity и FTSE 250 Defense Group Qinetiq - в границите на идващите 12 месеца.

американският противник Андурил, в това време, си партнира с английските компании Sonardyne и Ultra Maritime, с цел да предложи система за самостоятелна подводница в действително време, наречена SEATRY Sentry.

Спуснат от транспортен съд или подводница, Sentry Sentry образува мрежа от нискотарифни, само че комплицирани „ сензорни възли “ на морското дъно. В комбиниране с Sea Spear на Ultra, лека сонарна система, системата работи като " проводник ", с цел да предизвести за всякаква подозрителна подводна активност в действително време.

Ричард Дрейк, общоприет управител на Anduril UK и по -широкия европейски район, съобщи, че компанията е съумяла да премине от „ идея към тестване във водата “ за Sentry на морското дъно за към година. 

„ Всички сме за приемане на нещо във водата. Това е софтуерен метод към хардуера. “