Хибридният скок на Toyota все още я кара да наваксва с електромобили с батерии
Хибридните коли направиха ненадейно трагично завръщане по света. Близо 80-процентното нарастване на облагата на Toyota Motor през последното тримесечие отразява тази смяна в световния авто пазар.
Но прогнозата на японския авто производител за забележителен спад на оперативната облага за настоящата финансова година споделя същинската история: тя към момента играе наваксващо закъснение при електрическите транспортни средства с акумулатори.
Консервативната тактика на Toyota — в която се е придържала към хибридите и plug-in хибридите като значима част от своето портфолио, както и предлагането на електрически автомобили с акумулатори — беше подложен на критика за бързото прекосяване към електрически коли.
Но това се изплати обилно тази година, защото растежът на търсенето на EV се забави на доста пазари по света, с оперативна облага от 1,1 трилиона йени (7 милиарда долара) през тримесечието до края на март, което е растеж от 78 % на годишна база.
Вярно е, че слабата йена също оказа помощ за повишение на цената на продажбите й в чужбина. Хибридното търсене на пазари като Съединени американски щати компенсира повече от относителната уязвимост на Toyota при електрическите автомобили единствено с акумулатори, които съставляват към 1% от световните й продажби. Хибридният взрив надали ще бъде мимолетна наклонност — а Toyota е един от най-големите бенефициенти.
Но електрическите автомобили с акумулатори към момента са от голяма важност за Toyota, тъй като тези транспортни средства към момента подтикват растежа на продажбите в Китай, един от нейните основни пазари. Там локалните производители се състезават освен с цените, само че и с най-новия програмен продукт в интелигентните транспортни средства. Въпреки забавянето на растежа другаде, електрическите коли се чака да съставляват половината от всички коли, продадени в Китай тази година.
За Toyota завземането на пазарен дял в Китай става все по-важно: тя чака оперативната облага да доближи общо 4,3 йени tn през фискалната година до идващия март, с към една пета по-малко от годината, която преди малко завърши. Тази прогноза взе поради разноските за труд на доставчиците и дилърите, както и вложенията за многостранна тактика, която включва разширение на предлагането на акумулатори EV и водород.
Японският производител на коли към момента се пробва да се отърси от поредност от скорошни кавги. Toyota трябваше да понижи индустриалните цели след нередности във филиали, в това число напълно притежаваното дъщерно сдружение Daihatsu. Установено е, че има изкривени резултати от тестванията за сигурност при конфликт. Отделно вътрешно следствие разкри, че доставчикът Toyota Industries е манипулирал резултатите от тестванията, с цел да получи документ за своите коли.
И въпреки всичко, подхранвани от хибридите, акциите на Toyota съвсем се удвоиха през последната година. При 10 пъти бъдещи облаги акциите се търгуват на повече от два пъти по-висока оценка от съперника Volkswagen. За да резервира тази награда на фона на по-слаби облаги, Toyota ще би трябвало да потвърди, че може да завоюва китайски купувачи или най-малко да почисти репутацията си.
