Хиляди овце и говеда са блокирани на кораб, след като атаките в Червено море наложиха обрат

Хиляди овце и говеда са блокирани край крайбрежията на Австралия, откакто корабът им беше върнат назад от принуждение в Червено море Море, което поражда угриженост измежду групите за хуманно отношение към животните по отношение на изискванията, в които се намират добитъка, до момента в който държавното управление взема решение какво да прави с тях.

Корабът, MV Bahijah, отпътува за Израел на 5 януари от Фримантъл, пристанищен град в Западна Австралия, с 15 000 овце и 2500 говеда на борда, съгласно Марк Харви-Сътън, основен изпълнителен шеф на Австралийския съвет на експортьорите на добитък.

На 20 януари австралийското министерство на земеделието и рибарството сподели, че на кораба е подредено да се върне в Австралия „ заради влошаващата се обстановка със сигурността “ в Червено море, където подкрепяните от Иран хуси бунтовниците, основани в Йемен, са направили офанзиви с дронове и ракети против търговски кораби в, съгласно тях, възмездие за военните дейности на Израел в Ивицата Газа.

Атаките мощно нарушиха морския трафик в Червено море, основен транспортен маршрут, който кара Съединени американски щати, Обединеното кралство и други да нанасят удари против цели на хутите, до момента в който войната Израел-Хамас продължава да се разраства в целия район.

Австралийски публични лица споделиха в четвъртък, че корабът е било разрешено да дебаркира в пристанището Фримантъл, само че не е могъл да бъде разтоварен добитък заради австралийските разпореждания за биосигурност, които са измежду най-строгите в света.

Корабът е „ екипиран още веднъж с съществени хранителни запаси “ и е подложен на рутинно разчистване, а регистриран ветеринарен доктор е на борда, се споделя в актуализация на отдела по земеделие и риболовство.

В сряда други двама ветеринарни лекари, наети от отдела, се качиха на кораба, с цел да прегледат животните и не откриха „ никакви признаци на обилни опасения за здравето, благосъстоянието или положението на околната среда “, се споделя в известието, добавяйки, че дружно с биосигурността, здравето и благосъстоянието на животните са негови „ най-високи цели “. те да бъдат реекспортирани.

Веднъж маркиран за експорт и изпратен отвън страната, животните не могат да бъдат продавани още веднъж на вътрешния пазар, сподели Харви-Сътън.

„ Това е промишленост за милиарди долари и огромна част от достъпа ни до пазара в действителност се основава на обстоятелството, че нямаме огромен брой заболявания по добитъка “, сподели той. „ И един от методите, по които поддържаме този статут, е като не пускаме животните да се връщат във фермата. “

Ако животните не бъдат реекспортирани, сподели Харви-Сътън, те може да бъдат върнати в Австралия при строги условия за биосигурност.

„ Те ще отидат в оборудване, което е сложено под карантина от други животни “, сподели той, където най-вероятно ще останат за неопределен срок, до момента в който се откри нов покупател.

Кралското общество за попречване на жестокостта към животните в Австралия (RSPCA) съобщи, че се опълчва на реекспорта на добитъка за Израел, пътешестване, което би удвоило времето, което те към този момент са прекарали на море. Той също по този начин изрази угриженост за животните, до момента в който седят в несигурност, като сподели, че стресът от обстановката може да ги направи по-уязвими към заболявания и означи високите температури в Австралия, където е лято.

Температурите в Пърт, столичният регион, който включва Фримантъл, може да надвишат 102 градуса по Фаренхайт в петък, съгласно Австралийското бюро по метеорология.

„ Те към този момент са издържали на продължителна топлота и мокрота, седмици на живеещи в личните си боклуци, скупчване на хора, непозната среда и несигурно придвижване на кораба “, сподели в изказване в сряда Сузан Фаулър, основен теоретичен шеф на RSPCA. „ Да ги подлагаме на нещо, което в последна сметка може да бъде общо 60 и повече дни от това, е несъмнено неразумно. “

RSCPA и други групи се опълчват на износа на живи животни и Нова Зеландия не разрешиха подобен експорт по море предходната година, откакто транспортен съд, пътуващ за Китай, потъна при ураган през 2020 година, убивайки съвсем 6000 крави и 41 от 43-те членове на екипажа на борда.

Австралийското държавно управление даде обещание последователно да приключи износа на живи овце, само че не е оповестило времева линия и ще би трябвало да се бори с мощната селскостопанска промишленост на страната.

Животните, останали на кораба, „ най-вероятно просто ще напълнеят доста, до момента в който пътуват, тъй като всичко, което би трябвало да създадат, е да седят и да ядат “, сподели Джон Хасел, основен изпълнителен шеф на Федерацията на фермерите в Западна Австралия.

„ Това е неприятна обстановка, никой не е в действителност благополучен от това “, сподели той. „ Но това е най-хубавият резултат, да го закараме до местоназначението си допустимо най-скоро. “