Холандия дава тласък на европейските опити за улавяне на въглероден диоксид
На ръба на основан от индивида полуостров в пристанището на Ротердам инженерите започнаха работа по най-амбициозния опит в Европа за хващане и запазване на излъчванията на въглероден диоксид, дължащи се на изменението на климата.
След обилни закъснения сондажите започнаха в средата на април за полагане на 50-километров водопровод, който ще събира излъчванията на CO₂ от големите рафинерии и водородни съоръжения към най-голямото пристанище в Европа и ще ги инжектира в неизползвано газово находище в Северно море.
Shell, един от най-големите клиенти на плана Porthos на стойност 1,3 милиарда евро, твърди, че ще улови повече от 1 милион тона годишно CO₂ от своята рафинерия Pernis, най-голямата в Европа и виновна за почти една четвърт от годишните си излъчвания.
Porthos ще бъде ключът към доказването, че технологията за хващане и предпазване на въглерод (CCS) е жизнерадостен метод за понижаване на излъчванията. Технологията съществува от десетилетия, само че е мъчно да се финансира. Не е известно измежду еколозите, които настояват, че CCS разрешава на петролните компании да продължат да сондират.
„ Това е първият в действителност огромен [CCS] план, който имаме “, сподели холандското държавно управление, което ще компенсира разликата в случай че цената на въглерода в Европейски Съюз падне под цената на плана. „ Това ще служи като тест за това, което следва в бъдеще. “
Международната организация по енергетика, която споделя, че сходни планове ще играят значима роля в усвояването на CO₂ от тежки промишлености като произвеждане на стомана, цимент и торове, които са сложни за декарбонизация, прикани за „ незабавно “ внедряване на Схеми за CCS за тези промишлености.
През 16-те години, които ще са нужни за запълване на газовото поле P18, се планува Porthos да спести 37 милиона тона CO₂ от изпускане в атмосферата, почти еквивалентно на годишните излъчвания от шофиране 9 милиона коли с бензиново гориво.
Но Андрю Рийд, анализатор в Института за енергийна стопанска система и финансов разбор, предизвести, че стопанската система на плана може да се утежни, в случай че не успее да улови или запази толкоз доста CO₂, колкото се надявахме
„ Има някои действителни опасности или незнайни по отношение на съхранението, които не мисля, че ще бъдат позволени бързо “, сподели той.
Съвместните разработчици на Porthos са Port of Rotterdam, Gasunie и EBN, всички от които са отчасти държавна благосъстоятелност. Работата по холандския план стартира в основен миг с десетки други схеми за CCS, доста от които също в Северно море, чакащи дефинитивни капиталови решения.
Ако планът успее, втори водопровод — наименуван Aramis и към този момент подсилен от Shell и Total — е плануван в Ротердам до газово находище, което може да съхранява повече от 10 пъти повече CO₂. В Обединеното кралство 14 компании завоюваха 21 лиценза предишния септември за потребление на изчерпани залежи в Северно море с капацитет за запазване на до 10 % от годишните CO₂ излъчвания на Обединеното кралство.
Амин Насър, президент и основен изпълнителен шеф на Saudi Aramco, най-големият производител на нефт в света, сподели на Световния енергиен конгрес в холандския град тази седмица, че „ хващане и предпазване на въглерод или непосредствено хващане във въздуха ... ще работи в дълготраен проект и би трябвало да продължим да построяваме всички тези уреди и да декарбонизираме “, с цел да помогнем за постигане на чисти нулеви излъчвания.
„ Ако се фокусираме върху емисиите ... можем да реализираме доста “, сподели той. Въпреки това той добави, че светът към момента ще се нуждае от петрол и газ след 2050 година, задачата, сложена от страните на миналогодишната среща на COP28, за постигане на чисти нулеви излъчвания.
МАЕ обаче предвижда, че даже и в най-хубавия си интервал - при положение на сюжет ще има единствено 420 милиона тона на година потенциал за предпазване до 2030 година, или еквивалентът на единствено към 1 % от 37,4 милиарда тона свързани с силата CO₂ излъчвания предходната година.
Фатих Бирол, началник на IEA, сподели, че концепцията, че CCS ще разреши производството на нефт да продължи със настоящия си ритъм, е „ чиста фикция “.
Разходите на Porthos са се нараснали от първична оценка от 500 милиона евро, когато планът беше препоръчан за първи път през 2017 година Дорус Бакер, негов основен финансов шеф, сподели, че това е значително тъй като планът е бил занимателен заради правосъдно оборване от деятели, загрижени за въздействието на строителните работи върху равнищата на азот в пристанището.
„ Материалите за тръбопровода и разноските за строителство станаха доста по-скъпи, тъй като се случи войната в Украйна и световното изследване на газ се усили, с цел да бъде без значение от съветския газ “, сподели той. „ Също по този начин трябваше да анулираме редица търгове и по-късно да проведем още един търг – и това не прави вашия план доста прелъстителен за изпълнителите “, добави той.
Въпреки високите разноски за финансиране на плана, Бакер предвижда, че трите фирмите, поемащи плана, ще осъществят годишна възвръщаемост от 2,2 на 100.
А за Холандия планът ще извърви дълъг път, с цел да помогне на страната да реализира задачите си за климата.
Холандското държавно управление даде обещание да понижи излъчванията на парникови газове с 49 % до 2030 година по отношение на равнищата от 1990 година и 95 % до 2050 година
„ Нямаме лукса да избираме “, сподели държавното управление. „ Осъзнаваме, че сме в добра позиция [за създаване на планове за CCS] заради всички празни газови залежи. “
