Honda и Nissan ще обединят усилията си, за да оцелеят в надпреварата за електрически превозни средства

Honda и Nissan ще работят дружно по технологията за електрически транспортни средства в договорка, сплотяваща втория и третия по величина производители на коли в Япония, до момента в който се пробват да оцелеят след катаклизма, провокиран от напор на евтини, високотехнологични коли в Китай.

Партньорството сред двама от най-яростните противници на Япония акцентира натиска, на който са изправени обичайните производители на коли, до момента в който се борят с предизвикването да създават печеливши електрически коли, до момента в който се оправят с растящите разноски за развиване на нови технологии и по-строги правила за излъчванията.

На конференция в петък основните изпълнителни шефове на двете групи споделиха, че обсегът на тяхното съдействие ще включва програмен продукт, съществени EV съставни елементи и технология за автоматизирано разузнаване. Споразумението пристигна единствено под формата на необвързващ меморандум за съгласие, което повдигна въпроси измежду анализаторите по отношение на степента на техния ангажимент.

Nissan и Honda, всеки от които продава към 4 милиона автомобила годишно в международен мащаб, се надяват да понижат разноските, като обединят своите запаси. Те бяха хванати неподготвени от възхода на китайските родни EV групи като BYD, която надмина Tesla за първи път през последното тримесечие на 2023 година

„ Възходът на нововъзникващите играчи става все по-бърз и по-силен. Компаниите, които не могат да отговорят на измененията, ще бъдат заличени “, сподели президентът на Honda Тошихиро Мибе. „ Проведохме нашите полемики от позиция на това дали можем да продължим да бъдем топ бегач или даже да оцелеем през 2030 година “

Компаниите споделиха, че към този момент не обмислят финансово обвързване, само че не взеха решение отвън опцията. „ Всички тези полемики ще се организират от в този момент “, сподели основният изпълнителен шеф на Nissan Макото Учида. „ Няма време да се отпуснете и да се отпуснете. “

Акциите на Honda набъбнаха с 1,7%, до момента в който Nissan скочиха с 3,2% преди известието в петък.

Сделката с Honda пристигна, откакто предходната година Nissan реализира договорка за ребалансиране на финансовите си връзки с дълготрайния си сътрудник Renault. Като част от съглашението френският производител на коли понижи своя дял от 43 % в Nissan, до момента в който японската група получи права на глас за личния си дял от 15 % в Renault. Алиансът включва и по-малък сътрудник Mitsubishi Motors.

„ Това партньорство с Honda е доказателство, че всички разнообразни старания, които Nissan направи с сътрудниците си в алианса Renault и Mitsubishi Motors, не донесоха никакъв плод “, сподели Коджи Ендо, началник на изследване на капитала в SBI Securities. „ Изглежда като акт на обезсърчение, само че не е ясно дали инженерите на Nissan ще могат да работят дружно с инженерите на Honda. “

Файненшъл таймс заяви по-рано, че японски държавни фигури са се пробвали да привлекат Nissan и Honda дружно за договаряния за обединение в края на 2019 година, на фона на опасения, че голямата база за произвеждане на коли в Япония губи преимуществото си, защото прекосяването към електрически коли отприщи по-голяма конкуренция.

Но планът се провали, откакто и двете страни незабавно отхвърлиха концепцията. Представители на Honda, по-специално, отблъснаха, като показаха комплицираната финансова конструкция на Nissan с Renault, сподели човек, който е бил покрай договарянията по това време. Nissan също се опълчи на концепцията, защото групата се концентрира върху възобновяване на съществуващия си съюз.