Индия трябва да използва повече частни доставчици за отбрана, казва Larsen & Toubro

Индия би трябвало да даде повече бизнес на локални частни компании в доставките на защита, които сега са доминирани от държавни компании и импорт, съгласно основния финансов шеф на един от най-големите инженерни и строителни компании в страната.

Финансовият шеф на Larsen & Toubro R Шанкар Раман сподели в изявление за Financial Times, че индустриалните качества на компанията надвишават опциите за доставки, предлагани от индийското държавно управление.

Конгломератът, който генерира към 5 % от годишните си доходи от 27 милиарда $ от защитата, неотдавна подписа покупко-продажби на стойност стотици милиони долари, с цел да помогне за построяването на кораби за военноморските сили на Индия и за доставка на военновъздушните сили с радарно съоръжение. Той също по този начин създава системи за доставка на оръжия и противовъздушна защита.

„ Непрекъснато лобирахме . . . казвайки, че държавното управление би трябвало да форсира цялата тази стратегия “, сподели Раман, говорейки в централата на L&T в Мумбай.

„ Отбранителната инфраструктура се нуждае от [един] главен ремонт и мисля, че се нуждаят от способни хора, с цел да го реализиран “, сподели Раман. „ Ние в действителност считаме, че потенциалът, който имаме, надалеч надвишава опцията, която имаме през днешния ден. “

Индия, обградена от враждебни съседи Китай и Пакистан, е най-големият вносител на военна техника в света за необятен диапазон комплект, в това число бойни самолети, танкове и хеликоптери. Русия е най-големият снабдител на оръжие за Ню Делхи.

През последното десетилетие администрацията на министър-председателя Нарендра Моди либерализира публичните поръчки в региона на защитата и усили прозрачността на наддаването, позволявайки на повече компании да завоюват военни контракти.

Но Ню Делхи остава подвластен от повече от дузина държавни корпорации, като Hindustan Aeronautics и Bharat Electronics, които се борят да основат отбранителна промишленост от международна класа и която Раман характеризира като „ не доста ефикасна “.

Много огромни локални конгломерати, в това число L&T, Adani Group и Tata Sons, навлязоха в бранша, до момента в който държавното управление на Моди се пробва да построи своите лични военни технологии и доставки. Тази тактика играе ролята на по-широк блян „ Произвеждане в Индия “ за стимулиране на бавното произвеждане в страната.

Ню Делхи би трябвало да „ излезе от настройката, че [участието] на частния бранш би означавало облага за сметка на държавното управление “, сподели Раман. „ Това е огромна смяна в мисленето . . . трябва да накараме частния бранш да се ангажира повече. “

Анализаторите чакат доста по-голямо корпоративно присъединяване в промишлеността. CRISIL Ratings, индийско поделение на S&P Global, чака приходите на 25 частни авиокосмически и отбранителни компании, които покрива, да набъбнат с 20 % през фискалната година до март 2025 година

„ Назряват доста благоприятни условия на назад във времето и този водопровод не идва единствено от Индия “, сподели Анкит Мехта, основен изпълнителен шеф на ideaForge, един от най-големите производители на безпилотни самолети в Индия, който смята армията на страната за максимален клиент.

Мехта сподели производителят на дронове планираше да „ усили доста “ екипа си от към 200 разработчици и се разшири в Съединени американски щати, защото търси нови пазари.

Раман сподели в случай че държавното управление ускори частните поръчки, след пет години защитата може да съставлява 10 % от портфолиото на L&T, което включва строителство, недвижими парцели и финансови услуги.

Отбраната е най-големият министерски разход в бюджета на Индия, представляващ 13 % от централните разноски. Около 75 милиарда $ бяха заделени за армията на Индия в проект за междинни разноски за 2024-25 година по-рано тази година, макар че огромна част от тях са разпределени за заплати и пенсии.

Раман сподели, че „ потребностите са налице “ за повече частни присъединяване в защитата, добавяйки, че способността на държавното управление „ да извършва е лимитирана “.