Индонезийският държавен инвестиционен фонд разглежда прехода към зелена енергия в инвестиционен план за 1 милиард долара

Индонезийският държавен капиталов фонд се стреми да влага до 1 милиард $ тази година със зелена сила като един от своите цели, както се цели страната от Югоизточна Азия да се трансформира в център за енергиен преход на гърба на своите големи ресурси от никел.

Индонезийският орган за вложения (INA) договаря за евентуални вложения в екосистемата на електрическите транспортни средства и геотермалната сила и дава финансиране за ранно пенсиониране на електроцентрали, работещи с въглища, сподели основният финансов шеф Еди Поруанто за Financial Times.

Фондът възнамерява да похарчи сред $500 милиона и $1 милиард тази година във всички браншове, откакто е вложил $2,1 милиарда от основаването си през 2021 година, сподели той.

„ Индонезия има капацитета да бъдете районен и даже световен първенец в бъдещата зелена стопанска система “, сподели Поруанто. Освен че доставя първични материали като никел - Индонезия има най-големите в света ресурси от метала, употребен в батериите - страната може също да бъде център за произвеждане на електрически автомобили и монетизация на въглеродните излъчвания, сподели той.

„ Ние сме били работим с редица играчи на стратегически акумулатори и електрически автомобили, с цел да разгледаме опциите за вложения освен в Индонезия, само че и в Югоизточна Азия, защото имаме вяра, че би трябвало да има солидна екосистема в целия район. “

INA води договаряния с задгранични компании за взаимни вложения в рандеман на никел, размразяване и произвеждане на акумулатори, добави Порванто. Той отхвърли да разпознава евентуални сътрудници, само че сподели, че те включват компании отвън Китай, който е най-големият вложител до момента в никелова промишленост.

INA беше основана от президента Джоко Видодо през 2021 година, с цел да влага в стопански значими промишлености и притеглят задгранични вложители в Индонезия — за разлика от обичайните суверенни фондове, които влагат остатък от държавни запаси в чужбина. INA получи първична държавна инжекция от 5 милиарда $ и също по този начин притегли 1,1 милиарда $ вложения от задгранични предприятия. Управляваните активи на фонда възлизат на общо 9,5 милиарда $ в края на предходната година, което е с една трета повече от 2022 година

Индонезия е един от най-хубавите избори за нови вложения от страна на държавни фондове, дружно с Китай, Индия и Бразилия, съгласно годишния отчет за 2024 година, оповестен от Global SWF, платформа за данни, която наблюдава държавните вложители, в това число държавни фондове, пенсионни фондове и централни банки.

По време на Widodo, Индонезия употребява запасите си от никел, с цел да притегли милиарди долари вложения от топилни фабрики, производители на акумулатори и производители на коли. Китайските компании преобладават никелова промишленост в Индонезия, като производителят Tsingshan Holdings и колосът за акумулатори CATL са измежду видните вложители.

Бъдещият президент Прабово Субианто, който би трябвало да поеме ръководството от Widodo през октомври, също даде обещание да следва политики, които ще доразвият бранша надолу по веригата.

В бранша на зелената сила INA също по този начин „ интензивно оказва помощ на Индонезия с нейния енергиен преход “ и се стреми да финансира ранното пенсиониране на електроцентрали, захранвани с въглища, сподели Порванто.

Фокусът на INA идва, когато специалистите предизвестиха за голям дефицит на вложения в страните от Югоизточна Азия, които реализират задачите си за нулева облага. Неотдавнашен отчет на Bain & Company, GenZero, Standard Chartered и Temasek сподели, че районът е видял 45 милиарда $ вложения в зелени планове от 2021 година насам, само че се нуждае от към 1,5 трилиона $ до края на десетилетието.

Индонезия е един от най-големите източници на парникови газове в света. Нейната никелова индустрия и по-широкият индустриален бранш са подложени на възходящ напън за потребление на електроцентрали, работещи с въглища, макар че Джакарта се пробва да се нарежда като център за енергиен преход.

По-рано този месец Hyundai Motor приключи контракт за алуминий съглашение за доставка с индонезийската Adaro Minerals след акция на климатична група, подкрепена от K-pop почитатели, които приканиха корейския авто производител да спре да доставя доставки, създадени от сила от въглища.

Освен зелената сила, INA имаше мощен водопровод във всеки от другите си фокусирани браншове - превоз и логистика, опазване на здравето и цифрова стопанска система, сподели Поруанто.

Този месец INA и Global Infrastructure Partners, които би трябвало да бъдат поети от BlackRock в договорка за 12,5 милиарда $, започнаха взаимни старания за вложение в инфраструктура в Индонезия. Те ще се концентрират върху развиването на инфраструктура за пристанища, произвеждане и транспорт на електрическа енергия, телекомуникационни кули, оптични нишки и центрове за данни.

В знак, че INA може да се готви да набира капитал, фондът получи кредитен рейтинг по-рано тази година от Fitch. Беше оценен като „ BBB “, в сходство с държавното управление на Индонезия.

Порванто от INA сподели, че рейтингът отваря опцията за приемане на финансиране от офшорния пазар, макар че няма иден проект за набиране на средства.

„ Надяваме се, че нашият рейтинг ще построи повече доверие за евентуалните вложители да влагат взаимно с INA в Индонезия и да спечелим доверие от нашите евентуални финансисти, защото ние сме организация с капиталов клас “, сподели той.

Аналитикът на Fitch Пол Норис сподели, че моделът на взаимно вложение на INA може да разсее някои от страховете на задграничните вложители, които не са осведомени с Индонезия. „ Техният модел е надъхан добре за привличане на вложения. Те освен работят като нещо като брокер, само че и влагат редом “, сподели той.