Италия Pirelli подтиква китайския собственик да съкращава дяла на фона на опасенията от замръзване на Тръмп

Съветът на Pirelli притиска китайската Sinochem, най-големият му вложител, с цел да редуцира своя дял поради опасенията, че администрацията на администрацията на Тръмп ще бъде на американската благосъстоятелност.

На съвещание на борда в сряда управлението на Pirelli ще изиска китайският вложител неотложно да понижи 37 -процентовия си дял до по -малко от италианския акционер Камфин с 26,4 %, съгласно няколко души с знания за проектите.

Този ход показва фрапантните стъпки, подхванати от фирмите, когато те се приспособяват към политиките на администрацията на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп.

Корейската автомобилна група Hyundai в понеделник беше най -новият интернационален бизнес, който разгласи огромни вложения в Съединени американски щати, разкривайки пакет от 21 милиарда Долара, за който Тръмп съобщи, че е доказателство, че комерсиалните му политики „ доста мощно работят “, защото той се стреми да увеличи вътрешното произвеждане.

Една от вариантите, препоръчана на Pirelli, е Sinochem да понижи своя дял под 25 на 100 посредством изкупуване на акции, като някои акции се препродават на пазара неотложно, обявиха хората с знания за проектите.

Не е ясно дали Sinochem, който ще бъде показан на срещата на нейния президент Джиао Джиан - също ръководителят на Pirelli - ще се съгласи с предлагането. Страните не съумяха да реализират съглашение за подготвителни диалози преди съвещанието на борда, прибавиха хората.

pirelli отхвърли коментар. Sinochem не можеше незабавно да бъде доближат за коментар.

Pirelli има фабрика в американския щат Джорджия, само че създава по -голямата част от гумите си за пазара в Северна Америка в Мексико и Южна Америка. В отговор на комерсиалните политики на Тръмп и настъпващата опасност от цените за вносни коли, тя се стреми да разшири интервенциите си в Съединени американски щати, където прави една четвърт от своите световни доходи.

Но Tyremaker срещна опозиция в последните диалози в Съединени американски щати по отношение на проектите му за разширение, съгласно хора, които знаят по въпроса. Компанията има вяра, че това произтича от обстоятелството, че най-големият му акционер е китайска държавна компания, прибавиха хората.

Pirelli, който доставя гумите, употребявани от колите Формула 1, също има лична технология, която може да свърже информация, подбрана от датчиците за гуми към команди за шофиране на транспортни средства. Технологията е с огромно търсене в Съединени американски щати, само че Pirelli също се опасява, че ще бъде отрязана от евентуално рентабилен пазар поради дяла на Sinochem в групата, съгласно хората.

Съединени американски щати през януари завърши възбрана на китайските автоматизирани системи за шофиране, както и хардуер и програмен продукт, които взаимодействат с коли, като Bluetooth, Wifi и спътник. Sinochem, за първи път купи мажоритарен дял в Pirelli при договорка от 7,7 милиарда $ през 2015 година Съгласно първичната договорка китайският вложител се съгласи, че няма да пречи на ежедневното ръководство, тактика или срещи на италианската група.

Тази седмица се появява по-малко от две години, откакто държавното управление на италианския министър председател Джоргия Мелони наложи ограничавания на държавните права на акционерите в Pirelli.

Рядката държавна намеса, според механизма за скрининг на задгранични вложения в Италия, последва многократни конфликти сред италианското ръководство на Пирели, в това число някогашния му основен изпълнителен шеф Марко Трончетти Провера, а Синохем като Пекин се стреми да затегне своите опити за историческите индустриални групи. Напрежението докара до разногласия с управлението на Pirelli. Несъгласията приключиха с опита на Синохем през 2023 година да преразгледа пакта на акционерите и лентата Камфин - където Tronchetti Provera е контролиращият акционер - на неопределеното право да назначи основен изпълнителен шеф на Pirelli.