Изплащанията за забавяне на железопътния транспорт достигнаха рекордни стойности след отмененото увеличение на влаковете
Преди три месеца Avanti, която беше засегната от лошо представяне, получи подновяване на дългосрочен договор за до девет години.
На компанията беше наредено да разработи план за възстановяване, насочен към справяне с анулациите, които до голяма степен бяха приписани на шофьори, отказващи да работят платени смени за извънреден труд.
Броят на исковете за забавено възстановяване, изплатени от Great Western Railways (GWR) също се е увеличил повече от два пъти през този период, от 63 400 на 141 100.
И в East Midlands Railway исковете са се увеличили от 23 700 на 26 300 на годишна база, увеличение от 11 процента.
Железопътните оператори казват, че повечето закъснения не са по тяхна вина, а са причинени от инфраструктурни проблеми в мрежата.
Но миналия месец и трите частни оператора записаха най-високия си брой изплащания за закъснения за погасяване през ноември – над предварителните нива на пандемия.
По-рано тази година Avanti West Coast стана най-лошият оператор по отношение на точността на влаковете в списък, включващ също TransPennine Express, CrossCountry, East Midlands Railways и Great Western Railway.
Между април и юни само 46,1 процента от влаковете на Avanti са се движили навреме. До септември компанията се подобри и стана едва вторият най-слабо представящ се оператор.
Avanti West Coast управлява влакове по главната линия на West Coast между Лондон Euston и Glasgow Central, с разклонения до Бирмингам, Северен Уелс, Ливърпул, Манчестър и Единбург.
Надеждността на влаковете в Обединеното кралство спадна до рекордно ниско ниво миналата година. Ежедневните отменени услуги са се повишили до най-високото си ниво от началото на записите през 2014 г., стана ясно, отчасти поради стачки.
Данни от регулатора, обхващащи последните три месеца на миналата година, показват, че един влак през 30 г. беше отменен в деня.
Лейбъристите, които получиха цифрите за забавяне на изплащането, обещаха да върнат железопътните франчайзи обратно в публична собственост, когато изтекат.
Говорител на Avanti West Coast каза: „Бихме искали да се извиним на клиентите, които са имали закъснения на нашите услуги. Както показват данните на ORR, въведената от индустрията схема за забавяне на изплащането работи и улеснява от всякога клиентите да получат обезщетение, когато влакът им закъснее.“
