Jaguar Land Rover, за да понесе пълната цена на кибер атаката, поради липсата на застраховка
неналичието на киберзастраховане на Jaguar Land Rover значи, че ще поеме цялостната сметка от увреждащата кибер офанзива, която може да свърши, че коства на автомобила милиарди в изгубени доходи и облаги, съгласно трима души със познания. 31. Production in the UK may not resume for several months.
The attack has wreaked havoc across JLR’s vast supply chain involving roughly 200,000 workers, sparking emergency meetings between UK government officials and suppliers struggling to meet their payments.
Ministers had so far expressed reluctance to offer financial support but business secretary Peter Kyle is considering an unusual scheme where the government could purchase car components от битката с снабдители, които по -късно ще бъдат продадени на JLR, откакто възобнови производството.
„ Ние преглеждаме всички неща, които можем да създадем “, сподели човек, непосредствен до държавното управление. Фигурите на автомобилната промишленост сложиха под въпрос по какъв начин схемата ще работи, като се има поради компликациите при определянето на това какво да се купи и от кого - както и да се създаде къде ще се съхраняват съставените елементи.
Ако JLR не може да създава транспортни средства до ноември, Дейвид Бейли, професор в университета в Бирмингам, е оценил, че групата ще претърпи доход, шлагер от повече от £ 3.5BN, или към £ 1,3BN в брутен профил.
JLR няма да може да възвърне тези загуби - и други разноски, свързани с офанзивата - тъй като тя към момента беше в полемики със застрахователния брокер Локтън по отношение на това дали да закупи лавица, когато се случи офанзивата, сподели един от хората.
Лице, близо до Локтън, оспорва изказванието, че полемиките не престават, казвайки, че компанията, благосъстоятелност на Tata Motors, е отказала кибер-специфично покритие.
JLR и Lockton отхвърлиха коментар. Експозицията на JLR за първи път бе регистрирана от застрахователя.
Бизнесът усилиха разноските си за кибер обезпечаване след възходящите хакерски произшествия в редица браншове през последното десетилетие. Политиките обаче също са скъпи, а отговорите на компанията са варирали във връзка с това по какъв начин са претеглили разноските и изгодите си.
Обединеното кралство на дребно на дребно и Спенсър удвои корицата си за кибер обезпечаване предходната година и се чака да възвърне част от разноските от опустошителна кибер офанзива през април. Кооператорът, различен търговец на дребно, който също беше ориентиран, нямаше компетентност кибер обезпечаване.
Глобалният пазар за кибер обезпечаване се чака да коства 16,3 милиарда Долара тази година, съгласно презастрахователя Мюнхен, който чака тази цифра да доближи 32 милиарда $ до 2030 година в Европа, награди, платени за кибер застраховка, обща стойност 3 милиарда Компаниите закупуват кибер застраховка, съгласно Кели Бътлър, началник на Обединеното кралство за Брокер Марш.
„ Това е тъкмо това, което е предопределена да покрие полицата за кибер обезпечаване “, сподели Бътлър, като се базира на последните офанзиви в търговията на дребно и производството. Typical policies would cover business interruption, including lost income due to halting production, she said, as well as incident response, public relations, ransomware negotiators, and credit monitoring services.
However, she added, businesses have shown “a lot of scepticism ” about cyber insurance after some groups had tried to file insurance claims under their general insurance policies and found that cyber attacks had been excluded, requiring an additional insurance План.
В неделя, Stellantis също разгласи, че има нарушаване на информацията за клиентите, базирайки се на „ неоторизиран достъп до платформата на доставчика на трети страни “, която поддържаше интервенциите му за обслужване на клиенти в Северна Америка.
