Какво пречи на Европа да постигне целите си за чист водород?
Предвижда се зеленият водород да бъде водещ източник на възобновяема енергия в бъдеще, но производството в Европа трябва да се увеличи значително, за да постигне целите.
В този епизод на Business Planet репортерът на Euronews Андреа Болито пътува до Испания, за да види как световен лидер в сектора на възобновяемата енергия максимизира потенциала на зеления водород.
Регулаторният съветник на ЕС за гиганта за възобновяема енергия каза пред Euronews, че Европа не може да разчита само на един метод за декарбонизация на тежката промишленост и други замърсяващи сектори.
„Директната електрификация не винаги е осъществима или рентабилна така че това е мястото, където имате нужда от възобновяем водород“, каза Бландин Малво.
Въпреки че ЕС се определи като едно от горивата на бъдещето и да генерира 10 милиона тона, докато внася още 10 милиона тона до края на през десетилетието, производството на възобновяем водород в Европа беше само 20 000 тона през 2022 г.
Освен това 96 процента от водорода е произведен с природен газ, което води до значителни въглеродни емисии.
„Ние се нуждаем от ясна регулация и ясен процес за издаване на разрешителни и се нуждаем от достъп до [енергийната] мрежа," обясни Карлос Фунес Гуера, мениджър "Развитие на екологичен водород" в Iberdrola.
Водородът е най-разпространеното вещество в вселена. При изгаряне той създава енергия и вода като страничен продукт. Той разчита на друга форма на енергия в производствения процес, исторически този друг източник са били изкопаемите горива.
За да произведе зелен водород, производителят се нуждае от устройство, способно да разделя водните молекули на водород и кислород. Зеленият водород не пропуска вредните въглеродни газове и има потенциала да замени изкопаемите горива в производството на стомана и тежкия транспорт. Само стоманата произвежда около седем процента от емисиите на CO2 в световен мащаб.
Зеленият водород също има потенциала да стимулира растежа на възобновяемата енергия (тъй като производството му изисква електричество от възобновяеми енергийни източници), което го прави допълнителен двигател в енергийният преход към по-декарбонизирана икономика, независима от вносните изкопаеми горива.
Iberdrola ръководи проекти за зелен водород в Обединеното кралство, Испания, Бразилия, Австралия и САЩ.
Целта на компанията е да се разработят регенеративни енергийни вериги за стойност, например електричеството, генерирано в в Пуертолано, Южна Испания, се използва за производство на зелен водород в близкия завод на Iberdrola, който от своя страна се използва за производство на тор с нулеви емисии.
„Ние доставяме този водород на вторичния производител, това е компания за торове, тя използва този водород за производство на амоняк и след това с този амоняк те произвеждат много торове. Днес с водорода, който доставяме, те могат да декарбонизират 10 процента от тяхното производство на амоняк“, добави Fúnez Guerra.
Очаква се водородът да представлява до 12 процента от глобалното потребление на енергия до 2050 г., според (IRENA), но предизвикателствата остават.
Може ли Европа все още да постигне целта си?
„Големият въпрос зад всичко това са парите и средствата“, напомни Malvault.
Европейската комисия приложи регулаторна рамка за чист водород и инвестира сериозно, досега е осигурила 22 милиарда евро и расте.
Той създаде през 2020 г., за да обедини основните заинтересовани страни и да подкрепи внедряването на широкомащабно производство на водород проекти.
Първият търг на Hydrogen Bank, който имаше бюджет от 800 милиона евро, приключи преди няколко седмици, надхвърли заявката с повече от 130 оферти. Тези пари имат капацитета да генерират 600 MW проекти за възобновяем водород. Втори търг на стойност над 2 милиарда евро ще се проведе по-късно тази година.
Но Malvault предупреди Euronews, че все още ще са необходими повече средства за постигане на целите на ЕС.
Шведски фосил Консорциумът без стомана започна да произвежда стомана, използвайки зелен водород за отстраняване на кислорода от желязната си руда, заменяйки традиционната доменна пещ, работеща с въглища.
Сузане Ериксон Ростмарк, изследователски ръководител в шведската минна компания, една от Членовете на HYBRIT казаха пред Euronews, че има големи забавяния при получаването на разрешителни, необходими за използване на зелен водород в стоманодобивната промишленост.
Зеленият водород е по-скъп от алтернативите, генерирани от изкопаеми горива, като сив или кафяв водород , обаче се очаква разликата в цените да се стесни, тъй като цената на електроенергията от възобновяеми източници продължава да пада.
Ериксон Ростмарк добави: „В близко до средносрочно бъдеще виждаме, че цените ще бъдат с около 20 процента по-високи отколкото за кафява стомана и ако преведете това в кола, тогава това е около по-малко от 200 евро допълнително на кола. Така че трябва да имаме клиенти, които са готови да платят тази малка допълнителна такса за стомана без изкопаеми горива.“
За да гледате пълния отчет на Андреа, щракнете върху видеоклипа в медийния плейър по-горе
