Канада противоречи на твърденията на Кеми Баденок за „продължаващи“ търговски преговори

Кеми Баденок, бизнес и търговски секретар, беше във вторник в нов политически спор, този път поради оспорваното й изказване, че е взела участие в търговски договаряния с Канада, договарянията, за които Отава упорства, че не съществуват.

Баденох сподели на депутатите „ категорично “ на 29 януари, че договарянията с Канада „ не престават “, с цел да се избегне въвеждането на мита на 31 март за производителите на коли в Обединеното кралство, макар че тя го беше направила по-рано едностранно сложи на пауза по-широки търговски договаряния с държавното управление на Отава.

Но канадският висш комисар на Обединеното кралство, Ралф Гудейл, писа до определената бизнес комисия в Камарата на общините, с цел да упорства, че договарянията на Badenoch, които обгръщат и производителите на сирене, не са се случили.

Бизнес секретарката настрана е въвлечена в яростен спор с Хенри Стаунтън, който тя уволни от поста ръководител на пощенската работа предишния месец, обвинявайки го в „ диви, неоснователни обвинявания “ във връзка ИТ абсурда на Horizon.

Лиам Бърн, ръководител на бизнес комитета, настоя Баденок да поправя записа на комерсиалните договаряния.

„ От значително значение е държавният секретар в този момент да изясни за какво сметката на канадците на договарянията е толкоз изцяло в прорез с това, което тя сподели на Камарата на общините “, сподели депутатът от Лейбъристката партия пред Financial Times.

Спорът стартира на 25 януари, когато Баденок спря договарянията за свободна търговия с Отава в спор за канадското хормонално обработено говеждо, ход, който остави английските производители на коли евентуално изправени пред мита, струващи десетки милиони паунда. Производителите на сирене също са изправени пред тежки канадски мита.

Баденох се опита да увери депутатите четири дни по-късно, че продължава да води договаряния с Отава, по-специално по отношение на правото на английските производители на коли да употребяват елементи от Европейски Съюз при износа си за Канада

p>

Обединеното кралство и Канада имат комерсиално съглашение, което беше променено, когато Обединеното кралство напусна Европейски Съюз. Сделката включваше преференциални условия по отношение на разпоредбите за генезис за избрани артикули, които изтичаха в края на март.

Автомобилите с английски генезис би трябвало да бъдат 50 % създадени в Обединеното кралство, с цел да дават отговор на условията за експорт за Канада без да заплащат цени, дял, който нараства до 55 % през септември. До края на март производителите на коли в Обединеното кралство могат да включват елементи от своите вериги за доставки в Европейски Съюз, с цел да изпълнят този предел. Преференциалните условия за производителите на сирене в Обединеното кралство изтекоха в края на предходната година.

„ Това е добра опция за мен да заявя категорично, че договарянията не са прекратени “, сподели Баденок пред депутатите на 29 януари. „ Ние сме имаме голям брой полемики с Канада по отношение на сиренето, в които не сме постигнали съглашение. “

Тя добави: „ Имаме настояща полемика по отношение на разпоредбите за генезис и имаме полемика за ССТ, която аз направиха пауза. “

Но Гудейл писа до комисията на Бърн на 16 февруари, с цел да оспори тази сметка. В писмото му, забелязано от FT, се споделя, че Канада е „ разочарована от едностранната пауза в тези договаряния “.

Той добави: „ Доколкото ми е известно, откакто Обединеното кралство разгласи паузата си през януари 25, не е имало нито договаряния, нито механически полемики във връзка с който и да е от неуредените въпроси — в това число достъпа на Англия до канадските тарифни квоти за сирене и наближаващото приключване на наредбите за кумулиране, спазващи разпоредбите за генезис. “

The Несъгласието сред Обединеното кралство и Канада се концентрира върху относително дребна област на търговия: до момента в който осем от 10 автомобила, създадени в Обединеното кралство, се изнасят, Канада съставлява единствено 1,3 % от износа, който е доминиран от Jaguar Land Rover.

В момента Канада начислява мита от 0,7 % върху колите, нещо, което накара експортьорите от Обединеното кралство да платят към £3,2 милиона предходната година, откакто продадоха 9000 автомобила на пазара, съгласно калкулации на Иън Хенри от AutoAnalysis.

Без договорка Канада предлага да таксува 6,1 % върху транспортните средства, което ще усили сметката до £28 милиона, към момента дребна сума за пазара. Това ще се повиши до £46 милиона, в случай че Канада вместо това наложи цени на СТО от 10 %, добави Хенри.

Баденох, любимецът на букмейкърите за идващ водач на торите, е подложен на все по-голямо внимание - и рецензии на лейбъристите – защото някои в Уестминстър стартират да гледат оттатък водачеството на Риши Сунак в Консервативната партия.

Тя е известна като борбен герой за това, което счита за истина, както се вижда от разногласието й със Стонтън, откакто той съобщи, че беше казано от държавни чиновници да спре изплащането на обезщетения на пощенските началници. Тя назова обвиняването " срам ".

Миналия декември тя неведнъж упрекна депутата от Лейбъристката партия Кейт Осбърн в „ неистина “ по време на чуване на комисията по дамите и равенството, което накара ръководителя на комисията на торите да предизвести Баденок да не употребява „ непарламентарен език “.

Озбърн твърди, че Баденок е „ сравнил децата и младежите, излизащи като транссексуални, с разпространяването на болест “. Бизнес секретарят, който също държи къса информация за равенството, преди този момент беше оприличил повишаването на препращанията към услугите за полова еднаквост на NHS с „ съвсем зараза “.

Баденох сподели на Осбърн: „ Това е неистина, това е неистина и мисля, че би трябвало да оттеглите това изказване. Това е неистина, вие лъжете, вие лъжете, вие лъжете. “

По-рано през 2023 година тя се сблъска с ръководителя на Камарата на общините сър Линдзи Хойл, който я предизвести, че е оповестила държавно политическо решение посредством вестник, а не в Народното събрание, както повелява конвенцията.

Тонът на нейното опрощение в кутията за изпращане, в който тя сподели „ Много скърбя, че последователността, която избрахме, не беше за вашето задоволство “, накара опозиционните депутати да си пое мирис.

„ Това е изцяло недопустимо. С кого мислите, че говорите, държавен секретар? “ Хойл отвърна.

Нейните фенове считат стила й за ободрителен, до момента в който критиците го считат за излишно борбен. Понякога нейният метод провокира неодобрение в личната й партия, в това число измежду сътрудниците, поддръжници на Брекзит.

Министерството за бизнес и търговия не разяснява незабавно.