„Катастрофалното“ състояние на петролните съоръжения на Венецуела

Карабобо, в сърцето на венецуелския пояс Ориноко, е едно от най-големите нефтени залежи в света и се очакваше да изпомпва 325 000 барела недопечен нефт дневно този месец – повече от една трета от цялото произвеждане на нефт в страната. 

Вместо това находището, ръководено от държавната Petroleos de Venezuela (PDVSA), изнемогва.

Вътрешните прогнози, забелязани от Financial Times, демонстрират, че продукцията му е една трета под задачата за този месец. Инженер от PDVSA, поискал анонимност, упрекна военноморската обсада на Съединени американски щати за спирането на основните доставки и маршрута за експорт на нефт. 

Но те признаха, че както целия голям енергиен бранш на Венецуела, Carabobo няма съоръжение и вложения. Те споделиха, че няма налични уреди за продупчване на нови кладенци. Само един обновител – който преобразува тежкия, сходен на катран, недопечен нефт в страната с по-високо качество – работи изцяло.

Доналд Тръмп даде обещание рестартиране.

„ Ще накараме нашите доста огромни петролни компании в Съединените щати, най-големите на всички места по света, да влязат, да похарчат милиарди долари, да поправят мощно развалената инфраструктура, петролната инфраструктура, и да стартират да вършат пари за страната “, сподели той след свалянето на президента Николас Мадуро.

Но разпадащите се уреди на Венецуела могат да съставляват огромни проблеми трудности.

Болна инфраструктура

Сред образните признаци на неуважение са корозирали резервоари и необикновени модели на предпазване в оборудванията в страната, съгласно разбор на компанията за сателитно разузнаване Kayrros.

Някое наличие не можа да се зареди. Проверете интернет връзката или настройките на браузъра си.

Въпреки че Венецуела има към 17 % от потвърдените международни ресурси от недопечен нефт и изпомпва повече от 3,5 милиона барела дневно в пика си през 70-те години, през днешния ден тя създава по-малко от една трета от това общо количество, съгласно Администрацията за енергийна информация на Съединени американски щати. 

Годините на незадоволително вложение оставиха оборудванията и мрежите на пух и прахуляк. Хроничните пропуски в поддръжката доведоха до пожари, детонации и течове.

Анализаторите на Kayrros споделиха, че някои уреди са в „ пагубно положение “, като се позоваха на нередовност, незадоволително вложение и „ канибализация на оборудването “. 

Допълнителни сателитни изображения и разбори демонстрират сходно утежняване на други обекти.

В промишленото пристанище и петролен терминал на Пуерто Ла Крус четири огромни резервоара за предпазване са останали незавършени и не са били употребявани от години, макар възходящата потребност на страната от потенциал за предпазване вследствие на блокадата на Съединени американски щати върху износа на недопечен нефт от Венецуела, оповестена през декември.

В Бахо Гранде и Пуерто Терминалите на Миранда в западния район доста резервоари не работят заради разяждане и липса на поддръжка, съгласно Kayrros, до момента в който натрупването на утайки е понижило работния потенциал.

В огромните взаимосвързани рафинерии Amuay и Cardón на северния полуостров Paraguaná интервенциите са намалели внезапно. Докладите от предходната година демонстрират, че те работят с под 20 % от потенциала, трансформирайки се в „ де факто центрове за предпазване “, добави Халф.

Според отчетите и пожар, и спиране на електрозахранването са спрели интервенциите в Кардон през последните две години.

Основният експортен терминал на страната, Пуерто Хосе, е имал едни от най-високите равнища на запълване, само че неизправността към момента изтезава част от оборудването му, съгласно отчетите анализатори.

Според оценките на Kayrros, почти една трета от потенциала за предпазване на Венецуела сега е неактивен, което отразява понижените оперативни равнища на рафинерията, резервоарите за предпазване, които не работят, и намаляващото произвеждане на нефт.

В изминал документ от PDVSA през 2021 година се споделя, че нейните тръбопроводи не са били обновени от 50 години и се правят оценка разноските за връщане на системите на страната към пиково произвеждане равнища ще бъдат 58 милиарда $.

По-нови оценки слагат цифрата на 100 милиарда $ или повече.

„ Индустрията беше главно унищожена от режима “, сподели Хайро Ринкон, някогашен инженер на PDVSA, който в този момент продава съоръжение на енергийния бранш на Венецуела. 

По-широк спад

Влошаването на енергийната промишленост на Венецуела стартира при ръководството на Уго Чавес при започване на 2000-те години, когато частните компании бяха изключени и петролните полета бяха иззети от ExxonMobil и ConocoPhillips, като и двете към момента търсят милиарди долари обезщетения. 

„ Адът се развихри “, сподели Ринкон, който означи, че преди Чавес „ всички, които са били в петролната и газовата промишленост по света, са взели участие във Венецуела “.

PDVSA беше призована да финансира обществени стратегии, с цел да укрепи поддръжката за държавното управление, източвайки ресурсите му. Компаниите, предоставящи на петролната промишленост високотехнологични услуги, останаха неплатени. 

Санкциите на Съединени американски щати, наложени през 2017 година, блокираха достъпа на компанията до непознат капитал, а по-късно и до американския пазар за нейния нефт. PDVSA изпадна в несъблюдение на своите облигации и трябваше да заплати дълга си в недопечен нефт.

Корупцията стана ендемична. " В фирмите, които към момента са благосъстоятелност на PDVSA или държавното управление, би трябвало да плащате комисионни. Корупцията е единственият метод на живот ", сподели Ринкон. 

Докато запасите на Венецуела са преди всичко в интернационалната ранглиста, износът се срина.

Една от най-големите жертви на изолацията на Венецуела е голямо находище, наречено Ел Фурриал, което произвеждаше повече от 400 000 барела лек недопечен нефт през 2008 година, преди да бъдат осъществени механически предизвикателни интервенции, ръководени от две западни компании, Wood Group и Williams национализиран. 

Днес производството на El Furrial е „ нищожно “, сподели Карлос Белорин от компанията за енергийни данни Welligence. Поправянето на полето е допустимо, само че ще изисква големи вложения и механически опит.

Други елементи от веригата за доставка на нефт също са изправени пред дълготрайни проблеми — признак на по-широко редовно занемаряване. 

На пристанищата глобите и рестриктивните мерки за експорт държат танкерите блокирани в морето, а неприятното съоръжение и неприятното ръководство съгласно известията са забавили товаренето на супертанкерите.

В отчет от 2023 година на държавната петролна компания PDVSA, изминал до Ройтерс, се споделя, че повече от половината от 22-та петролни танкера във флота на Венецуела са толкоз износени, че би трябвало да бъдат ремонтирани или изведен от употреба.

Страната също по този начин разчита на остаряла тръбопроводна мрежа, с елементи на повече от 50 години, което съставлява структурно предизвикателство за превозването на недопечен нефт от кладенци до рафинерии, съгласно Администрацията за енергийна информация на Съединени американски щати. Системата постоянно се раздира, причинявайки течове.

Езерото Маракайбо страда от хронично петролно замърсяване от десетилетия рандеман наоколо и раздробяване на инфраструктурата. Екологичните групи и сателитният разбор показаха продължаващи петролни разливи през годините от корозирали тръбопроводи. 

Агенция Ройтерс също улови изображения на петролен разлив в рафинерията El Palito през август предходната година, който замърси залив край северния централен бряг на страната в Карибско море.

Вашингтонският Център за стратегически и интернационалните проучвания заяви през 2021 година, че самата PDVSA пресметна, че ще са нужни към 8 милиарда $ единствено за актуализиране на тръбопроводната инфраструктура, с цел да се върне производството в равнища от края на 1990 година — евентуално подценени.

Икономическият и политически колапс на Венецуела докара до необятно публикуван дефицит на храна, медикаменти и гориво, със известия за нарушители и поданици, които плячкосват инфраструктура за приходи, споделя Том Лиски, управител за Латинска Америка на доставчика на енергийни разбори Enverus.

Той разказва отчаянието, водещо до „ семействата, които се пробват да получат скрап, с цел да сложат храна на масата за фамилията им ”.

Хронично незадоволително вложение в по-широката инфраструктура на страната също докара до повтарящи се спирания на електричеството в цялата страна, течащи водопроводни тръби и пътища, осеяни с дупки – неизправности, които евентуално индиректно ще повлияят на опитите за увеличение на производството на нефт.

Национално спиране на тока през 2019 година – провокирано от пожари в шубраци и занемарени далекопроводи в язовир Гури – прекъсна зареждането на богатият на нефт пояс на Ориноко, където тежкият недопечен нефт се трансформира в утайки, причинявайки трайни вреди и почти 2,9 милиарда $ удар върху Брутният вътрешен продукт.

Пътят обратно

За да рестартирате петролната промишленост ще са нужни освен големи вложения, само че и връщането на голям брой Венецуелски инженери и енергийни експерти, избягали в чужбина през последните две десетилетия. 

„ Трябва да върнем работната мощ “, сподели Ринкон, който сподели, че възнамерява да се върне. „ Имаме потребност от специалистите, които имаме по целия свят. “ Ако се върнат, добави той: „ Много съм оптимист, че промишлеността е изцяло възстановима и няма да отнеме десетилетия, ще отнеме години “.

Повечето анализатори считат, че страната може да усили производството с няколкостотин хиляди барела дневно в кратковременен проект, само че по-нататъшното му увеличение ще изисква вложения, които би трябвало да бъдат подкрепени от правни гаранции, сподели Елизабет Елжури, специалист по нефт и газ, който е работил по енергийната промяна в Латинска Америка. 

Американските петролни компании, които Тръмп искаше да възстановят бранша, евентуално ще отделят време, с цел да проучват обстановката, преди да влагат, сподели тя.

" Трябва да имате дълготраен контракт, който ще оцелее във времето, възложен от някой, който има законна власт. Искате договорът да е в сходство с конституцията на страната и желаете да има господство на закона. "

С фирмите, които влагат милиарди в дълги десетилетия контракти, те също ще търсят интернационалните арбитражни права и интернационалните контракти сред държавното управление и Съединени американски щати, с цел да подсигуряват, че договорите се съблюдават.

Настоящите закони на Венецуела може да се наложи да бъдат изменени, с цел да разрешат задгранично частно присъединяване, и нейният фискален режим също може да се наложи да се промени, преди петролните компании да са подготвени да подхващат крачката.

Тя добави: „ Това става ще отнеме време. Трябва да се построи рамка. “

Допълнителни отчети от Каролайн Невит и Клара Мъри, последно обновени на 30 декември 2025 г.