Китай отвърна на САЩ и ЕС с антидъмпингово разследване

Китай алармира, че ще отвърне на комерсиалните бариери, въведени от Съединени американски щати и Европейски Съюз, откакто стартира антидъмпингово следствие на вноса на химически субстанции.

Министерството на търговията разгласи в неделя, че изследва вноса на полиоксиметиленов съполимер, термопласт, необятно употребен в потребителската електроника и автомобилната промишленост, от Европейски Съюз, Съединени американски щати, Япония и Тайван.

Пекин този ход подсказва, че ще предприеме поредни дейности против бариерите във външната търговия, само че тясното следствие на химикалите също акцентира рестриктивните мерки на способността му да реагира, поради големите търговски остатъци, които има със Съединени американски щати и Европейски Съюз.

Неговото деяние пристигна, откакто предходната седмица администрацията на Байдън разкри набор от мита върху китайски артикули, в това число технологии за чиста сила и компютърни чипове. Най-впечатляващото беше учетворяването на цените за електрически транспортни средства до 100 %, целящо да попречи на играчи като BYD и Nio да се наложат в автомобилната промишленост на Съединени американски щати.

Белият дом сподели, че 18 милиарда $ артикули в „ стратегически браншове “ ще бъдат наранени от повишението на митата, потвърждавайки, че те ще дадат време на американските компании да настигнат китайските съперници в технологиите за чиста сила.

В отговор Китай предходната седмица даде обещание да предприеме „ решителни ограничения за отбрана на своите права и ползи “. Действията „ зло за зъб “ следват модел, открит по време на президентството на Тръмп, когато Вашингтон вкара мита върху необятна гама от китайски импорт, а Пекин отговори с целенасочени дейности върху по-тесен набор от артикули.

Проучването на Пекин за вноса на химикали ще отнеме една година, само че може да бъде удължено с шест месеца, сподели министерството на търговията.

Разследването следва редица следствия от страна на Европейски Съюз на китайските държавни дотации за производството.

Брюксел стартира антисубсидийно следствие на китайските електрически транспортни средства през октомври на фона на обвинявания, че Пекин поддържа промишлеността с големи държавни дотации и наводнява европейския пазар с евтини електрически автомобили. Разследването ще дефинира дали политиките на Пекин са „ предизвикали стопански вреди “ на европейските производители.

Прогнозите са, че създадените в Китай електрически транспортни средства ще съставляват една четвърт от всички продажби на акумулаторни коли в Европейски Съюз тази година, по отношение на 19,5 % предходната година, съгласно разбор на групата за политики Транспорт и околна среда.

Съобщението на Пекин идва преди крайния период на 4 юли, в който Европейската комисия би трябвало да реши дали ще наложи краткотрайни цени или квоти върху китайските електрически автомобили.

Европейската комисия съобщи в неделя, че ще „ деликатно изследва наличието “ на следствието на Пекин за вноса на химикали, „ преди да вземе решение за идващите стъпки “.

През април Европейски Съюз стартира изследва двама китайски производители на слънчеви панели, които упрекна, че се възползват от изкривяващи пазара дотации. Европейската слънчева промишленост упреква китайските съперници, че са ги подбили на цените, което води до големи загуби и няколко затваряния на фабрики в целия континент.