Кумът на Крисчън Хорнър Бърни Екълстоун разкрива какво предстои за шефа на Ред Бул и Гери, пише ДЖОНАТАН МАКЕВОЙ
Това беше препратка към Хорнър Съпругата на Spice Girl, Гери Халиуел, която показа пълна лоялност към 50-годишния си съпруг след обвинения в тормоз, отправени срещу него от служителка.
Той беше освободен от твърденията чрез вътрешно разследване, като твърденията на жалбоподателите бяха отхвърлени като „нечестни“. Въпросната жена е подала жалба, която се предполага, че продължава. Тя е привлякла американска правна кантора да се бори с нейния ъгъл. Очаква се окончателна присъда.
Бърни Екълстоун сподели мислите си относно разгарящия се скандал в Red Bull - и състоянието на брака на Гери Халиуел и Крисчън Хорнър
Хорнър беше кум на Екълстоун на третата му сватба и бившият шеф на Формула 1 по-късно върна услугата
Спайс Гърл се присъедини към съпруга си на голямата награда в Бахрейн и Саудитска Арабия Арабия (на снимката)
51-годишният Халиуел показа публична подкрепа, като вървеше ръка за ръка с него в падока в Бахрейн миналия месец и отново присъства на второто състезание в Джеда, Саудитска Арабия, седмица по-късно.
Екълстоун, който беше шафер на сватбата на Хорнър и Гери преди девет години и го доведе във Формула 1, за да оглави тогавашният нов отбор на Ред Бул през 2005 г., вярва, че противоречията се разсейват и това скоро ще бъде както обикновено.
Макс (Верстапен) изглежда вероятно да останете и това е като всички войни, доколкото хората преодоляват нещата и продължават напред“, каза Екълстоун, който ръководи спорта в продължение на четири десетилетия, от дома си в Швейцария. „След Втората световна война не ви беше позволено да споменавате Германия и евреите не биха купили нищо от там. Беше разбираемо.
„Но не след дълго всички забравят това и купуват Mercedes. Така че не виждам защо някой би искал да изтласка Крисчън, със сигурност не, тъй като времето действа като велик лечител. Той върши страхотна работа и няколко седмици могат да направят голяма разлика.
„Той има подкрепата на Гери и целият екип се справя добре. Няма логична причина този баланс да бъде нарушен.“
Макс Верстапен сега изглежда вероятно ще остане в Ред Бул след бурното начало на сезона
Но шефът на отбора на Мерцедес е също толкова уверен, че може да подпише с холандеца следващата година
Чувам, че Тото Волф е уверен, че може да подпише с Верстапен, победител от три от последните четири състезания в похода му към четвърта титла за Мерцедес през следващата година.
Съмнявам се. Други близки до мястото казват, че няма шанс. Ще видим, но има усещането, че най-лошото от сагата за Red Bull отслабва. Добрите резултати действат като безценен балсам.
Може ли някой да спечели в доминиращия Red Bull? Макс Верстапен поласкан ли е от своята машина? Това е сред въпросите, които се задават най-често.
Отговорът е, че всеки от най-добрите пилоти, седем или осем от тях, може да постигне успех с него до степен, че биха спечелили световен шампионат, но никой не би го направил толкова убедително, колкото холандеца.
Колко биха могли да спечелят 10 последователни състезания, както той направи миналия сезон, или девет, както впоследствие се завъртя?
Историята не казва никой. Десет поредни са уникално постижение за 74-те години на Формула 1.
Разрушителната природа и маржът на неговите победи го правят най-добрият пилот на сегашното време . След време ще се върнем към въпроса къде го поставя това в списъка за всички времена. Засега ще кажем, че това го оставя във финалната дузпа за място номер 1 в историята.
Ако се съмнявате в това, помислете как Ferrari ще просперира този сезон с него в пилотската кабина. Е, по-близо.
Чувам, че преговорите напредват за добавяне на още няколко години към сделката Drive to Survive, която въведе нова аудитория в спорта. Цифрите се задържат, разумно, въпреки изтичането на срока на годност. Подвижното споразумение важи през този и следващия сезон.
Преговорите за удължаване продължават и вероятно да бъде завършен успешно.
Малко спортни документални филми са успели да завладеят общественото въображение и да повишат зрителската аудитория като Drive to Survive
Тази експозиция върви ръка за ръка с филма F1, който трябва да излезе през следващата година.
Изявление за успеха на проекта Drive to Survive е очевидно на всяко състезание. Видях го в Мелбърн, където демографията на тълпата се беше променила радикално. Беше семейно събитие. Или място, където момче да заведе приятелката си, без тя да усети, че е на събитие, задушено от мъже.
Drive to Survive на Netflix е брилянтна инициатива, извади късмет от Шон Брачес, американски спортен директор, известен със своите блейзъри по поръчка, когато Liberty Media купи спорта през 2017 г. Но тук трябва да се добави малко исторически контекст.
Най-добрата телевизионна сделка, правена някога от Формула 1, беше сключена от Бърни Екълстоун, когато той пусна Формула 1 по BBC (и по-широко в Европа) през 70-те и 80-те години. С пламтящите децибели на Мъри Уокър, свободното ефирно предприятие трансформира проекцията на спорта, като шампионският сезон на Джеймс Хънт през 1976 г. е класически ранен пример за това.
Епохалната телевизионна сделка на Екълстоун през 70-те и 80-те години на миналия век позволи на феновете да проследят подвизите на състезателните легенди Джеймс Хънт и Ники Лауда (на снимката през 1976 г.)
Такова беше фанфарите около финалното състезание, с Ники Лауда, който се завърна след ужасни изгаряния в Германия, за да се бори за титлата, врявата доведе до първата страница на Daily Mail.
На брутално прогизналия от дъжд финал в подножието на планината Фуджи, супер смелият Лауда спря, заявявайки, че би било „лудост“ да упорства. Хънт написа интрото към нашия splash със собствените си думи: „По всички закони на човечеството не трябва да бъда световен шампион по моторни състезания.“
Все още няма информация, между другото, за самоличността на KC, който разследва сагата за Red Bull. Моля, отговорите на пощенска картичка.
Андрети тази седмица отвори вратите на нов завод в Силвърстоун, подготвяйки се за тяхното очаквано влизане във Формула 1.
Тяхната номинация беше одобрена от FIA, но отхвърлена от Formula One Group (F1G), собствениците на спорта, през януари. F1G запази перспективата за влизане на Andretti през 2028 г. отворена.
Може би F1G са прави да обърнат винта, вместо да бързат да хвърлят потенциални бекмаркери към мрежата. Но, като цяло, нов отбор, не на последно място от Америка, ще добави кеш памет – ако е на ниво.
Formula One Group постави под съмнение резонанса на името Andretti - жест което може да е изненада за пилота от световния шампионат Марио (на снимката през 1977 г.)
F1G казват, че „името“ на Андрети не е това, което резонира във Формула 1 . Чудя се. Марио Андрети, бащата на шефа на отбора Майкъл, спечели световния шампионат във Формула 1, сред милиони други отличия, включително Индианаполис и Дейтона 500s. Кои са някои постижения, които трябва да държите в ръката си, когато започнете някакъв спор. Той беше легендарен автомобилен състезател, както и един от най-милите мъже, които можете да срещнете.
Що се отнася до стария отбор на Заубер, той сега се нарича " Залог'. Резониране?
