Липсата на логистична поддръжка за превозвачите разкрива състоянието на британския флот

HMS Queen Elizabeth, един от двата най-модерни самолетоносача на Обединеното кралство, би трябвало да излезе от военноморската база в Портсмут в неделя, с цел да се трансформира в център на флота на едно от най-големите военни учения на НАТО след края на Студената война.

Очаква се флагманът да бъде ескортиран от най-малко една английска фрегата. Но след години на бюджетни съкращения, в миналото могъщият Кралски флот ще има потребност от своите съдружници, с цел да обезпечи доста от спомагателните плавателни съдове, нужни за образуване на ударна група от превозвачи - по-специално основен логистичен транспортен съд.

В един от последните признаци на битките на Англия да остане военна мощ от най-голям сан, 34-годишният RFA Fort Victoria, който е последният по този начин наименуван стабилен помощен транспортен съд, останал във флота, остава заложен за ремонт, макар скорошния ремонт.

Неуспехът да се подсигурява, че двата превозвача на Обединеното кралство, струващи милиарди лири, разполагат с тази логистична поддръжка, е знак на изтощеното положение на Кралския флот, споделиха настоящи и някогашни офицери и военни анализатори.

„ Има дисонанс сред военните упоритости на Обединеното кралство и неговите качества “, сподели сър Ричард Барънс, някогашен шеф на английските въоръжени сили. „ Рискът е да бъдем въвлечени в спор и да не можем да поддържаме наличието си, а това разкрива стратегическа уязвимост. “

Тези опасности се усилиха поради напрежението с Русия в Черно море, капацитетът за спор в Тайванския проток и опасността за световното мореплаване в Червено море.

Миналия месец министърът на защитата на Обединеното кралство Грант Шапс предизвести, че западният свят е в „ предвоенна “ фаза и би трябвало да се приготви за спорове, включващи Китай, Русия, Северна Корея и Иран в границите на пет години.

И въпреки всичко способността на Англия да реагира на морски закани разкри рестриктивните мерки на Кралския флот по същия метод, по който войната в Украйна разкри рестриктивните мерки, пред които са изправени доста западни сухопътни армии.

„ И двете сили са изправени пред сходни проблеми – изключително когато става въпрос за поддържащи интервенции, които не им се е налагало да вършат от десетилетия “, сподели Ник Чайлдс, старши помощник за военноморските сили в International Мозъчен концерн Institute for Strategic Studies.

Критиците показаха разполагането единствено на един унищожител, HMS Diamond, в Червено море, а не на транспортьор, както направиха Съединени американски щати, като в допълнение доказателство за тези проблеми.

В скорошно изявление за списание The House министърът на въоръжените сили Джеймс Хийпи допусна, че един от превозвачите към момента може да се употребява за подмяна на американския.

Алесио Паталано, професор по война и тактика в Кралския лицей в Лондон, сподели, че Обединеното кралство може да разположи два превозвача по едно и също време, „ в случай че разбърка хора в близост и обезпечи помощните кораби, от които се нуждае със съюзническа помощ ... Но това би нараснало натиска върху военната конструкция. Това също би понижило опциите за справяне с други въпроси, свързани с националната сигурност - и съдружниците може да не постоянно имат задоволително свободен потенциал, с цел да оказват помощ. предизвикателство ”, когато се яви пред комисията по защитата на Камарата на общините в края на предходната година.

Има три съществени казуса, споделиха чиновници и анализатори: свитият и застаряващ флот на Обединеното кралство; възходящ дефицит на персонал; и възходящото изхабяване на услугата, защото условията към нея се усилват.

През 1998 година Обединеното кралство имаше три дребни самолетоносача и ескортиращ флот от 23 фрегати и 12 разрушителя и същия брой атакуващи подводници.

Сега броят на остарелите фрегати е единствено 11 — две от които се чака да бъдат изведени от употреба — шест разрушителя и половин дузина атакуващи подводници, известни още като ловци-убийци. Въпреки това, единствено половината ескортиращ флот може да бъде разпрострат бързо, сподели Кий.

Освен това, до момента в който разрушителите са относително нови, техните мотори са наранени от дефекти в дизайна. Досега единствено две от тях са претърпели дългия ремонт, нужен за премахване на казуса, като единствено три, в това число HMS Diamond, работят.

Британската подводна флота — формирана от четири стратегически лодки, които носят нуклеарните средства за въздържане на Обединеното кралство и шестте ловци-убийци — също пострада, частично заради неналичието на потенциал на изсъхнал док за осъществяване на поправки.

„ Има възходяща бездна сред това къде беше Кралският флот и къде е в този момент, “, сподели Паталано. „ Тази разлика беше наред преди пет години, само че в този момент – с войната в Украйна, рецесията в Близкия изток и възходящото напрежение сред огромните сили сред Съединени американски щати и Китай – потенциалът на Обединеното кралство да генерира устойчива военноморска мощност наподобява доста слаб. “

Бори се за набиране на личен състав. Новият банкет в службата е намалял с 24 % на годишна база през 12-те месеца до септември, съгласно Министерството на защитата, по-лошо от спадовете за военновъздушните сили (14 процента) и армията (7 процента).

Проблемите на Обединеното кралство не са неповторими. Могъщият американски флот също е пренатоварен и Австралия, Франция, Испания и Италия са изправени пред сходни проблеми с набирането на личен състав.

Един източник от Кралския флот настоя, че може да извърши всичките си отговорности „ сега “, като добави, че всички дефекти могат да бъдат посрещнати от други членове на НАТО. Съюзниците към момента държат високо на службата. „ Британският флот постоянно обича да бъде първи и постоянно се появява. Кой различен в Европа може да направи това? попита почитан представител на европейската защита.

В ход са проекти за рационализация с 13 поръчани фрегати и три нови солидни спомагателни кораба в развой на работа. Но преходът към нов флот не би трябвало да бъде приключен доникъде на 2030 година и „ бъдещето идва рано “, сподели Чайлдс.

Министерството на защитата сподели, че набирането е „ главен приоритет “, добавяйки че Кралският флот „ работи в международен мащаб 24 часа в денонощието “ и държавното управление „ влага съществено в бъдещето на флота “.

Шапс, който е в неговата роля от август, неотдавна похвали въоръжените силите „ могат да създадат отношение “, добавяйки, че не е имало „ разрастване, което да не съм съумял да направя, когато е трябвало “.

И въпреки всичко продължаващата импровизация износва оборудването и личния състав и в последна сметка е самоунищожителни, предизвестиха военни анализатори.

„ Бъркането е вдъхновяващо, само че когато стане метод по дифолт, тялото стартира да се самоизяжда “, сподели Франсис Туса, съветник и редактор на бюлетина на Defense Analysis. „ Най-лошото е, в случай че казусът е изцяло оголен по време на мач със пукотевица – и е заплатен с пролята кръв. “