Наистина ли икономиките на САЩ и Китай ще започнат да се „разединяват“?

Преди малко повече от година министърът на финансите на Съединени американски щати Джанет Йелън твърди в тирада, че Вашингтон не се пробва да се отдели от Китай, като сподели „ цялостно обособяване ” на стопанските системи би било „ пагубно ” и за двете страни.

Седмица по-късно съветникът по националната сигурност на Съединени американски щати Джейк Съливан заимства фраза от ръководителя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен, като сподели, че Съединени американски щати следват политика на „ понижаване на риска “, а не обособяване.

Реториката беше предопределена да отхвърли китайските рецензии, че Съединени американски щати подхващат дейности, като надзор върху износа, обвързван с технологиите, с цел да лимитират възхода на Китай.

Служителите от администрацията на Байдън желаеха Китай да разбере, че Съединени американски щати ще продължат да подхващат ограничения за отбрана на националната и икономическата сигурност, даже когато страните се пробваха да стабилизират връзките, които удариха дъното след полета на обвинен китайски шпионски балон над Съединени американски щати.

Изпитателните връзки още веднъж попаднаха на фокус тази седмица, когато президентът Джо Байдън внезапно увеличи митата върху вноса на китайски електрически транспортни средства и други чисти енергийни артикули.

Пекин упрекна президента на Съединени американски щати, че се отхвърля от обещанието си „ да не търси обособяване от Китай “, до момента в който критиците упрекнаха Байдън, че угажда на чиновниците в щати като Пенсилвания и Мичиган – сериозни изборни борби през ноември президентски избори.

Други попитаха дали президентът демократ употребява митата като оръжие в опит да наподобява по-твърд към Китай от Доналд Тръмп, неговият републикански противник в тазгодишната конкуренция за Белия дом - който стартира комерсиална война против Китай през 2018 година и неотдавна даде обещание да удари целия импорт на страната в Съединени американски щати с 60 % налог.

Докато специалистите от Вашингтон обсъждаха преимуществата на потреблението на цени за отбрана на промишлеността на Съединени американски щати, малко на брой смятаха, че ограниченията, оповестени тази седмица, са или „ обособяване “, или че означават експлоадирането на нова комерсиална война.

Емили Килкрийз, специалист по търговията в мозъчния концерн Center for a New American Security, сподели, че по-високите налози, оповестени в понеделник върху електрически автомобили и други чисти софтуерни артикули, в това число акумулатори, са „ усилване на намаляването на риска дневен ред ”.

Намаляването на риска е термин, който обгръща всичко - от понижаване на заканите за сигурността от Пекин до диверсифициране на зависимостта на Съединени американски щати от китайските вериги за доставки.

Байдън се насочи към браншове в центъра на конкуренцията сред Съединени американски щати и Китай, сподели тя, само че беше добавила нов фактор с цените. „ Инструментите на политиката по дифолт, като надзор върху износа, са изцяло неефективни в софтуерните области, където Китай към този момент има забележителен потенциал и ... свръхкапацитет в някои случаи. “

Клейт Уилъмс, някогашен търговски чиновник в Белия дом в администрацията на Тръмп, имаше друг термин, който отразяваше фокуса на новите ограничения върху избрани браншове.

„ Съпоставянето сред цялостно обособяване и просто унищожаване на риска е прекомерно необятна празнота “, сподели той. „ Това е стратегическо обособяване. “

До понеделник Байдън значително се фокусираше върху ограниченията, свързани със сигурността, с цел да попречи на Китай да придобие напреднала американска технология, като да вземем за пример полупроводници. Съливан разказа тази тясна тактика, фокусирана върху основни браншове, като изкуствения разсъдък, като метод „ дребен двор, висока ограда “.

Въпросът за някои във вторник беше дали Байдън трансформира курса си в послание към гласоподаватели със сини якички, които той и Тръмп ухажват в индустриалния пояс на Съединени американски щати.

След наложителен обзор на митата, които Тръмп наложи на китайски артикули на стойност 300 милиарда $ по време на комерсиалната си война, Байдън – който беше подлагал на критика цените, когато бяха въведени – резервира данъците в действие, само че добави другите за чисти енергийни артикули.

Willems сподели: „ Това, което виждате, е доста символика, която е явно политически стимулирана. ”

Емили Бенсън, търговски специалист в мозъчния концерн Центъра за стратегически и интернационалните проучвания, сподели, че е значимо да се прегледа всеки артикул, който е ориентиран към новия тарифен режим на Байдън. Възпирането на вноса на електрически автомобили, да вземем за пример, надали е образец за обособяване, като се има поради, че китайският авто бранш и стопанската система на Съединени американски щати „ не бяха доста преплетени първоначално “.

Удвояването на митата върху китайските полупроводници до 50 % би също имат лимитирано влияние, защото Съединени американски щати внасят малко от чиповете. За разлика от това, всяко ориентиране към подготвени артикули, които включват чипове, би означавало нов ход за обособяване.

Брад Сетсер, търговски специалист в Съвета за интернационалните връзки, сподели, че най-хубавото пояснение на цените е просто, че Вашингтон се опитваше да попречи на Китай да се закрепи в елементи от нововъзникващия бранш на чиста сила в Съединени американски щати.

„ Той беше планиран да избегне „ свързване “ в браншове, които исторически не са били интегрирани, като колите, където Китай не е не беше главен източник на доставки за Съединени американски щати “, сподели Сетсер. „ Тъй като не обгръща останалата част от търговията, не ми се коства евентуално да докара до по-нататъшно обособяване. “