Нарендра Моди отваря летището на Гаутам Адани в размер на 2 милиарда долара в знак на рехабилитация на индийския магнат
Премиерът Нарендра Моди приветства ново летище, създадено от Гаутам Адани по границата на Мумбай, в последния знак за вътрешната рехабилитация на Индийския магнат на вътрешните рехабилитация след машинация.
Зададено на изток от възвишения финансов капитал в Нави Мумбай или Ню Мумбай, летището коства повече от 2 милиарда Долара за създаване и е 74 % благосъстоятелност на групата Adani. Това би трябвало да стартира търговски интервенции през декември.
Speaking at the official inauguration of the airport, designed to eventually serve 90mn passengers a year, Modi said the project was an example of “Viksit Bharat [developed India], ” referring to India’s aspiration to attain developed-nation status by 2047.
“It will boost trade with other countries and enhance access to the global market, ” he said as Adani седнал наоколо.
Narendra Modi разкрива новото интернационално летище, оперирано от ново интернационално летище АДАНИ ПЪРВИТЕ НОВО ВЪЗДЕЙСТВИЕ ОПЕРАТИРАНЕ НА БИЛИАЙРАЙ ГАЙТАМ ADANI. Изпълнен от милиардера Гаутам Адани © DD News
завършена като лотос, националното цвете на Индия и емблемата на партията Бхаратия Джаната на Моди, планът е очакван за първи път през 1997 година и се чака да прерасне в четирикратен център.
Adani Group, which also operates extensive port and power networks across India, took charge of the facility’s development four years ago after launching an aggressive expansion into airports in 2019.
The inauguration comes weeks after India’s markets regulator cleared the group of a number of fraud allegations stemming from a 2023 report published by the now-defunct short seller Hindenburg Research. Конгломерат приветства решенията като „ озвучителна победа “.
Докладът на Хинденбург се трансформира във фокусна точка на офанзива от опозиционните партии в Индия, която подлага на критика Моди поради дългите му връзки с инфраструктурния магнат. Вижда се, че двамата гуджарати са се издигнали редом, като корпоративната империя на Адани се уголемява дружно с изкачването на Моди като водач на родната им страна, а по-късно и на нацията.
Показване на видео InfoShow Видео ОписаниеВидео изложение
Нави Мумбай е ново интернационално летище, оперирано от милиардер на Адани Моди беше забелязан, че в резюме се дистанцира от втория най-податлив на Индия мъж, само че от предходната година участва на срещи на вложения в това време като Адани и откри едно от новите си пристанища.
Магьосникът към момента се сблъсква с американския Министерство на правораздаването и скъпите бумаги и обменните такси, донесени в края на предходната година, обвързвана с хипотетична скица за рушвет на слънчева сила в Индия. Милиардерът и неговата група поредно отричаха всевъзможни непозволени дейности или получават фаворитизъм от Ню Делхи.
Новото летище е предопределено да облекчи хроничните тапи на съществуващото интернационално летище Чхатрапати Шиваджи Махарадж - също оперира от Адани група - която седи в сърцето на града и е призрачно дружно с пренаселените. По-старото летище се бори със закъснения и лимитирана стая за разширение, защото популацията на Мумбай е повишено до повече от 20 млн.
Посещението на Моди отбелязва високопрофилна седмица за финансовия център на Индия с премиера в четвъртък, заради като се обърне към тридневна среща на върха на Fintech-очаква се да притегли повече от 100 000 души-с английския контрагент сър Кир Стермер.
Илюстрация на инфраструктурните провокации на Мумбай и неспособността да се погрижат за огромни VIP обиколки и конференции, полицията предизвести жителите, че събитието ще докара до огромни трафик. Пътниците се хванаха в обществените медии за по -тежки от нормалните конфитюри.
Правителството на Индия се опита да се оправи с провокациите на инфраструктурата на Мумбай, неотдавна откривайки крайбрежен път, който понижи периодите на пътешестване, макар че скокът в строителството докара до засилено замърсяване на въздуха.
Моди също председателстваше старта на южно удължение на подземната „ аква линия “, обвързвана с метрото на Мумбай.
Оперативната част към този момент е изправена пред недоволства, откакто някои станции се наводниха по време на мощен дъжд, до момента в който по -широката мрежа на метрото е записала ниско езда и се сблъска с рецензии за неприятно обмисляне и лимитирана съгласуваност.
