Нарушаване на закона и едва оцеляване: Вътре в подземната мигрантска икономика на Ню Йорк
С твърди, студени пръсти Самбейту Самбейту извади спретнато сгънатото парче картон, което носи в джоба си като портфейл и третира като скъпоценно бижу.
„Търся работа като дърводелец“ е написано с маркер заедно с телефонен номер.
45-годишният мъж се скупчи с други мигранти от Африка на входа на Lowe’s в Бруклин, надявайки се на няколко долара бакшиш от клиенти, които товарят ламарина, дървен материал и изолация в превозните си средства.
Самбейту така и не се научи да чете и пише в Мавритания, западноафриканската страна, която напусна преди три месеца на пътешествие, което го отведе през Сенегал, Турция, Никарагуа и Мексико.
Той говори с The Post на несигурен френски. Неговият първи език е хасания арабски, говорен от всички в неговото село, където е работил като дърводелец и където съпругата му и трите му деца все още живеят.
„Тук е малко трудно, но нямах избор“, каза Самбейту, когато го попитаха защо е пътувал до Ню Йорк. „Нямах представа какво да очаквам или къде отивам. Просто дойдох по работа.”
Sambeittou е един от повече от 157 000 мигранти, които са пристигнали в Ню Йорк от пролетта на 2022 г., с 68 000 сега преобладаващо управлявани от града приюти, според градския отдел за социални услуги. Тъй като не са в състояние да работят законно, те търсят работа в процъфтяващата нелегална икономика на мигрантите – приемайки работа като шофьори за доставка на храна, надничари на обекти за разрушаване на сгради, готвачи, продавачи на бонбони в метрото и чистачи.
Много се плащат в брой. И докато шофьорите, базирани на приложения, получават минимална заплата, те са независими изпълнители и работодателите не удържат данъци от техните заплати. От лицето зависи да подаде 1099.
Наскоро пристигналите мигранти обикновено не могат да работят за приложенията за доставка, тъй като трябва да представят номер на социална осигуровка и някаква идентификация, издадена от правителството, и да демонстрират, че могат законно да работят в САЩ.
Но някои мигранти признаха пред The Post, че има тенденция мигрантите да споделят документи за самоличност, необходими за получаване на работа за доставка. Така че е практически невъзможно да се проследи кой плаща данъци.
„Най-голямото въздействие е, че това ще намали данъчните приходи за града, тъй като това е до голяма степен базиран на пари, неотчетен пазар“, каза икономистът Даниел Ди Мартино, дипломиран сътрудник в Манхатънския институт. „И градът предоставя всички тези предимства за мигрантите... това ще доведе до по-лоши социални услуги и по-ниско качество на живот.“
Някои новопристигнали работят частно, доставяйки за конкретен ресторант, казаха експерти, и им се плаща в брой под масата.
Работодателите често получават писма „няма съвпадение“ от Администрацията за социално осигуряване, каза Андрю Риги, изпълнителен директор на New York Hospitality Alliance, търговска асоциация, която представлява ресторантьорската и хотелиерската индустрия. Писмата с искане за корекция на работодателя се изпращат на работодателите, когато федералната агенция открие несъответствие в информацията със социалноосигурителния номер, като например име, което не съответства на техните записи.
„Това е постоянна ситуация“, каза Риги, чиято организация е организирала обучения за работодатели, които получават писмата. „Провалът на федералното правителство да управлява отговорно имиграцията предизвика хаос в града. Добрите работодатели искат да наемат мигранти за работа, която повечето американци не искат да вършат, но искат да го правят законно. Провалът на цялостната имиграционна реформа изостря кризата.“
Според Ди Мартино, „Има мит, прокарван от левицата, че мигрантската криза не е лоша, защото имаме нужда от работници. Въпросът е, че [без способността да работят законно] тези хора не са работниците, от които се нуждаем.“
Мигрантите също са изключени от повечето строителни работи, тъй като трябва да са законни, за да отговарят на изискванията за сертификати за безопасност и членство в синдикати, но някои обекти ги наемат за разрушаване и почистване и им плащат в брой, казаха изпълнители и мигранти пред The Post.
„Законните строителни фирми няма да ги наемат, защото не дай си Боже нещо да им се случи на работното място, а ние не сме обхванати“, каза един местен строител на жилища, който също работи в Лонг Айлънд и в града. „Има твърде много отговорности. Ако плащаме в брой, това трябва да се докладва, а мигрантите не отчитат плащания в брой.“
Много нови мигранти създават собствена сива икономика в рамките на своята общност — продават домашно приготвена храна на други мигранти или им предоставят услуги като подстригване.
„Те не отиват в бръснарница или магазин за деликатеси“, каза Ди Мартино. „Те създават бизнес с пари и не плащат данъци.“
43-годишната Моника Ямайра Ариас лови печено свинско, ориз и пържени живовляки от кацалката си пред хотел Рузвелт в Мидтаун, който градът превърна в приемен център за скорошни пристигащи. 43-годишният Ариас пристигна в Ню Йорк преди повече от година от Венецуела и сега седи всеки час за обяд на син охладител Igloo, продавайки домашно приготвени ястия, опаковани в алуминиеви контейнери, за 10 долара всеки.
„Това е, което сме свикнали да ядем в нашата страна“, каза Ариас, който прави едночасовото пътуване с влак до Порт Честър в окръг Уестчестър всяка сутрин в 6:30, за да сготви храната в кухнята на приятел.
Ариас се връща в хотела около 11:30 сутринта, каза тя, обявявайки „Almuerzo! Алмуерсо!“ („Обяд! Обяд!“) към минувачите.
Венецуелецът Лолимар Гонзалес, 48, помага на Ариас да продава ястията. Тя пристигна в града от Каракас с 14-годишната си дъщеря и 10-годишния си син преди пет месеца, каза тя.
Жените казаха, че взимат около 300 долара на ден и прибират в джоба си около 170 долара след разходите си – храна, транспорт и малка такса за наем за използване на кухнята на приятеля в Уестчестър.
Гонзалес каза, че наскоро са се обърнали към тях от полицейски служител, който им е казал, че имат 60 дни, за да получат разрешение от продавача, или ще бъдат глобени.
„Знаете ли как можем да получим разрешение на продавача без документи за самоличност?“ Гонзалес попита фотограф и репортер на Post.
Риги каза, че няма добър отговор. Той каза пред The Post, че в Ню Йорк има списък от хиляди чакащи за разрешителни за мобилни доставчици и не е необичайно тези, които ги имат, да ги дават под наем на други за до $25 000.
„Мобилният вендинг е спорен“, каза Риги. „Броят на разрешителните е ограничен от години. Понастоящем няма работещ процес за получаване на разрешение за мобилна продажба, така че хората или го правят без лиценз, или наемат нечие подземно разрешение за хиляди долари.“
В джамията Мадина Масджид в Ийст Вилидж десетки мъже мигранти мюсюлмани от Западна Африка препълниха фоайето и седнаха на вътрешните стълби, за да избягат от лютия студ миналата седмица. Мнозина бяха паркирали оранжевите си електрически велосипеди за доставка от JOCO, които наемат споделени електрически велосипеди за работници и компании, на тротоара отвън.
„Те идват предимно от Гвинея и минават през Сенегал, Турция, Колумбия и Никарагуа, за да стигнат дотук“, каза Хафиз Чудхури, имамът в джамията.
Ибрахим Диало, на 18, каза, че е пристигнал от Конакри, столицата на Гвинея, преди месец и вече работи като шофьор на DoorDash. Заради силните ветрове от 17 градуса миналата седмица, той каза пред The Post, че в добър ден печели $50.
Диало отказа да каже на The Post как е получил работата си или дали е използвал документите за самоличност и социалноосигурителния номер на по-утвърден имигрант.
34-годишният Мохамед Диало също извършва доставки. Бившият студент по социология от Гвинея каза, че неотдавнашната промяна, поставяща шофьорите на доставки на минимална заплата за Uber Eats ($17,96 на час) и DoorDash ($29,93 на час), кара много хора да печелят много по-малко, отколкото преди.
Промяната влезе в сила през юли, след като Общинският съвет прие законодателство за подобряване на условията за шофьорите.
„Плащат ви $29 на час, но сега ограничават часовете, в които можете да работите“, каза Диало, добавяйки, че бакшишите са по-рядко срещани, тъй като приложенията вече ги събират след доставката, а не в началото на процеса на поръчка. .
Хосе Грегорио Чавес Гузман, на 35 години, също работи като шофьор за доставка на храна за DoorDash. Венецуелският мигрант каза пред The Post, че няма нищо против тежката работа или опасностите на работата, която му позволява да получава около 300 долара на седмица.
Той е живял в града от година и пет месеца и плаща 600 долара на месец за стая във Флатбуш, каза той. Но той няма търпение да се премести в Канзас Сити, където има приятели и е чул, че разходите за живот са значително по-ниски.
„Чакам жена ми и трите ми деца да се присъединят към мен“, каза той, докато чакаше пред Cipriani Dolci на гара Grand Central за доставка на храна. Той каза, че съпругата му и трите му деца са стигнали до Панама и се готвят да прекосят пропастта Дариен.
„В момента просто се опитвам да остана топъл“, каза той.
Смит Ескалона също се оплакваше от студа. Той и неговият племенник Алехандро Ривас стояха пред център за записване в Ню Йорк в Бруклин и чакаха среща от 3 часа сутринта миналата седмица. Центровете предоставят градски идентификационни карти, които позволяват на мигрантите да имат достъп до държавни услуги, като например приюти, но не им позволяват да получат документи за работа, каза Риги пред The Post.
Доставчиците обаче могат да използват личните карти на Ню Йорк, за да наемат велосипеди от JOCO, споделената компания за електронни велосипеди, казаха доставчици пред The Post.
Двамата мъже са пристигнали от Венецуела месец по-рано и са получили странна работа на строителни площадки, чистейки отломки, каза Ескалона.
„Правим каквото ни дойде“, каза Ескалона, 29, който работеше като месар в град Вале де ла Паскуа, в щата Гуарико, южно от Каракас. „Във Венецуела заплатите не са много. Ако правите $50 на месец, вие сте късметлия. Той добави, че някои месеци е носел вкъщи само $4.
Ескалона и Ривас, на 23 години, живеят в апартамент в Бруклин с майката на Ривас, която пристигна от Венецуела преди повече от година и половина и сега работи като чистач на къщи и получава заплащане в брой, каза Ескалона. Те прекарват дните си в търсене на работа и получават безплатни ястия в църква във Флатбуш.
Но те не са имали късмет да си уредят час в центъра за записване, каза Ескалона. От една страна, други мигранти начисляват такса за място на опашка, каза той, добавяйки, че не е попитал цената, защото той и Ривас не могат да платят.
Сред тези, които се въртят пред градската агенция в четвъртък, беше мигрант от Ангола, който носеше раница с надпис „Gucci“. Когато The Post започна да му задава въпроси, той каза на португалски: „Ще говоря с вас само ако платите.
Допълнителен доклад от Кирстен Флеминг
