Обединен активистки фонд Palliser взема дял във водещия японски тиремейкър

Активистки фонд, основан във Англия Конг, че през последните шест месеца е взел към 3 на 100 на Toyo Tire през последните шест месеца, съгласно хора, осведомени с въпроса.

Palliser направи поредност от огромни залози на Япония, в това число създаване на залози в компанията за парцели Tokyo Tatemono и Keisei Electric Railway, която ръководи влакове в столицата. Фондът на Обединеното кралство, който е учреден от двама някогашни ръководители на мениджмънта на Elliott, е провел акция с висок профил за англо-австралийския миньор Рио Тинто, с цел да сплоти своята конструкция на двойно листата с акции. Подобен ход беше отритнат от акционерите предишния месец.

С Toyo фондът упорства за банален баланс и освобождението на непотребния капитал, като задачата за връщане на 900 милиона $ на акционерите. Palliser също приканва компанията, която има пазарна капитализация от 3 милиарда $, да сътвори специфична комисия. С по -голямата част от външните шефове и самостоятелните съветници, той ще преразгледа всички стратегически разновидности, в това число продажба или прекосяване на частни.

Японските снабдители на коли са станали цели за активистки вложители, които се занимават с промяна на корпоративното ръководство, принуждавайки фирмите да подобрят разпределението на капитала и да тласкат производителите на коли да купуват дотации и снабдители на части. Интензивната конкуренция с китайски EV групи също сътвори потребността от по -големи и по -силни снабдители. 

Плановете на Toyota Motor да вземе най -голямото си дъщерно сдружение за към 42 милиарда $ ускори това разбиране. Редица неговите по-малки снабдители са били ориентирани от средства, свързани с Йошиаки Мураками, най-високопрофилният деятел в страната, като вложителите залагат оценки на бързото нарастване.

Значителна част от аргумента на Palliser се върти към 20-процентов дял в Toyo Tires. Mitsubishi стана най -големият й акционер, откакто Toyo беше обиден от скандал с подправяне на данни преди десетилетие. ресурс.

Mitsubishi сподели пред FT: „ Нямаме промени в нашата политика за държане на акции на Toyo Tire и ще продължим да способстваме за подобряването на корпоративната стойност на Toyo Tire в бъдеще. “ Toyo не отговори незабавно на искане за коментар. Palliser отхвърли коментар.

Компанията се търгува с огромна отстъпка за връстници, макар че ги победи на голям брой индикатори за облага, съгласно хора, осведомени с мисленето на Пализер. Цената на акциите му се увеличи близо 20 на 100 през тази година, до покрай 2850 ¥. Palliser счита, че може да удари до ¥ 4 200, в случай че осъществя предложените ограничения.

Въпреки възходящия напън, ангажираността сред Palliser и Toyo е градивна, сподели същите хора.

Toyo се радва на мощна позиция на пазара на премиум на гумите, с 40 -процентен пазарен дял в Съединени американски щати за SUVS и леки колички. Повече от 90 на 100 от продажбите му са от заместващи гуми, надалеч по -високи от тези на нейните противници, което допуска мощна обвързаност към марката.