Обединеното кралство се съпротивлява на Съюза, за да помогне на веригата за доставки на Jaguar Land Rover

Министрите на Обединеното кралство да се съпротивляват на позвъняванията от профсъюзите за обезпечаване на финансова поддръжка, с цел да подсигуряват оцеляването на доставчиците на по-малки размери, които се борят с изпадането на кибер офанзива против Jaguar Land Rover, защото английският автомобил удостовери, че производството му ще продължи до октомври. Доставчиците, само че стопираха да очертаят всяка финансова мярка, защото фирмите не престават да разчитат на JLR, с цел да обезпечат поддръжка за своята верига за доставки.

JLR, който е благосъстоятелност на Индия Tata Motors, беше заставен да затвори своите системи и да спре производството в нейните заводи на Обединеното кралство от 31 август, като навърши хазата в цялата верига на доставките, включващи жестоко 200 000 служащи. Схемата на Furlough за субсидиране на заплатите на служащите от JLR краткотрайно се отхвърли от кибер офанзивата.

Съюзът, в който има към милион членове, предложи министрите да копират модела, основан от шотландското държавно управление, с цел да запазят работни места на производителя на рейсове Александър Денис. Секретарят на Unite съобщи, че „ отговорността на държавното управление е да пази работните места и промишленостите, които са жизненоважна част от стопанската система “.

търговците и доставчиците на JLR се притесняват, че ще отнеме още няколко месеца, с цел да се възстановяват още няколко месеца на JLR. Хората, близки до компанията, считат, че два месеца загуба на произвеждане могат да заличат до 800 милиона паунда брутни облаги, когато включват и разноските за наемане на външни консултанти, с цел да отговорят на хакерската атака.

JLR отхвърли да разяснява оценката на загубата на облага.

Производителят във вторник съобщи, че ще удължи прекъсването на производството си най-малко през идната сряда: „ Взехме това решение да дадем изясненост за идната седмица, до момента в който построяваме времевата линия за фазирания рестарт на нашите интервенции и да продължим следствието си. “ 

Бизнес секретарят Питър Кайл и Макдоналд ще се срещнат с компании от веригата за доставки на JLR във вторник в централата на компанията, с цел да обсъдят финансовите ограничения. Но остава неразбираемо каква поддръжка може да обезпечи държавното управление заради бюджетни ограничавания.

Обществото на производителите на мотори и търговците също беше хазаин на среща с доставчиците на JLR предходната седмица, присъствано от Министерството на бизнеса и комерсиалните чиновници, защото той минава за „ доста влияние “ на кибер офанзивата върху по -широката верига за доставки на коли. Ребрандиране на своята марка Jaguar и скъпо прекосяване към напълно електрически транспортни средства до края на десетилетието.

Дори преди кибер офанзивата, хората, осведомени по въпроса, обявиха, че компанията е изправена пред закъснения с стартирането на новите си електрически модели.