Обединеното кралство става най-големият международен пазар на BYD след скока на продажбите

Обединеното кралство стана най-големият пазар на BYD отвън Китай, откакто продажбите се усилиха съвсем 10 пъти през септември, макар че най-големият международен производител на електрически транспортни средства беше изключен от новата скица на държавното управление. 

BYD съобщи в понеделник, че е продал рекордни 11 271 транспортни средства във Англия предишния месец, спрямо 1150 през същия месец предходната година. Китайският производител на коли, който подбива по -голямата част от своите противници на цената, видя пазарния си дял да скочи до 3,6 на 100 през септември, като го сложи на второ място зад Tesla във връзка с продажбите на EV.

държавното управление на Обединеното кралство през юли разгласи безплатна помощ от 650 милиона паунда, предопределена за увеличение на продажбите на електрически транспортни средства, само че изключва коли, направени в Китай, тъй като излъчванията, които се създават в процеса на произвеждане.

Byd по -рано сподели на Financial Times, че схемата е „ глупава “, като съобщи, че отстъпките ще работят като „ опиат “, който ще навреди на пазара на Обединеното кралство в дълготраен проект.

Все отново отстъпките, които доближават до 3 750 английски лири на транспортно средство, помогнаха за увеличение на общите продажби на EV в Обединеното кралство до месечен връх през септември. 

Автомобилните транспортни средства съставляват 22 на 100 от регистрациите на новите коли във Англия до момента през 2025 година, откакто продажбите са се нараснали с 29 на 100 до 72 779 през септември, съгласно Обществото на производителите и търговците на моторите. Но това към момента беше под 28 -те %, нужни тази година по мандата на EV.

Основните производители на Англия не престават да се борят. Nissan, който има най -големия цех на Обединеното кралство, понижава своите световни интервенции заради финансови усложнения, до момента в който производството на Jaguar Land Rover се спря на извънредно разрушителна кибер офанзива, която докара до това, че държавното управление се съгласи да даде заемна гаранция на стойност до 1,5 милиарда английски лири. Електрически модели и е уволнил някои служащи от обекта.

Бързият напредък на BYD във Англия и Европа идва, защото търсенето на домашния си пазар на Китай се забави, като продажбите през септември паднаха за първи път от 19 месеца. 

Китайската държавна група Chery, която създава EV и хибриди под марките Omoda и Jaecoo, е различен от най-бързо разрастващите се производители на EV във Англия. Неговото Jaecoo 7 Sport Utility Vehicle беше четвъртият най-продаван във Англия през септември.

Ръководителите на коли показаха паника с темповете на разширение на китайските марки в Европа. Lynn Calder, chief executive of Sir Jim Ratcliffe’s car group Ineos Automotive, said recently that Europe “has opened the door to cheap and impressive Chinese vehicles that, if we’re not careful, are going to take over ”.

Bono Ge, BYD’s country manager for the UK and Ireland, said in an interview with the Financial Times that the company had ambitions to become the UK’s biggest EV and plug-in hybrid vehicle manufacturer.

“We want to see steady growth and . . . we want people to see we are a technology company, ” Ge said, adding that BYD would bring its ultrafast charging technology to the UK and other parts of Europe next year.

BYD’s sales in China fell 5.5 per cent year-on-year last month amid government pressure to rein in cut-throat price competition that was eroding industry profits. Групата също понижи задачата си за световна продажби за тази година до 4,6 милиона автомобила, което е по -ниско от 5,5 милиона. 

CLSA пресмята, че облагите от интернационалните продажби ще съставляват повече от половината от общите доходи на BYD за първи път през идната година.

Въпреки забавянето на вътрешното търсене, BYD остава доста по -напред от противника на Съединени американски щати Tesla в световните продажби на EV, продавайки 1,6 млн. Досега тази година, спрямо 1.2mn от Elon Musk's Group, съгласно Group, спрямо 1,2 млн.