Отдалеченото австралийско пристанище, попаднало в американско-китайско охрана

Едно от най-големите достижения на Антъни Албанезе, защото водачът на Австралия е ремонтирайки стопански връзки с Китай. But the prime minister is now seeking to undo one contentious link with his country’s biggest trading partner: ownership of the strategic Darwin Port.

Albanese, speaking before he was re-elected in May, said his party had opposed the 2015 decision by the Northern Territory regional government to “flog off ” the port to Chinese shipping company Landbridge under a A$504mn ($333mn), 99-year лизинг.

„ Очевидно живеем в нерешителен свят сега, концепцията, че ще имате главното пристанище в Северна Австралия, благосъстоятелност на някакъв задграничен интерес, не е в националния интерес на Австралия “, сподели той. Тихия океан.

Той също идва на фона на натиска от Вашингтон, най -важният съдружник на Канбера, с цел да обезпечи надзор над пристанището в Северна Австралия, най -близката стартиране на страната към оспорваните води на Южнокитайско море. The port is located near a US marine base and some of its docks are used by American and Australian naval vessels.

But vows to claw back ownership of Darwin Port have sparked objections from Beijing and criticism from the Northern Territory.

John Elferink, the territory’s attorney-general at the time of the sale, dismissed the debate as “rampant political opportunism ” and Съкращените оферти, че пристанището може да бъде употребявано за шпиониране на военните интервенции на Съединени американски щати.

„ Дарвин Уорф има доста кафенета. Можете да си купите капучино и да получите по -добър взор върху американските военни кораби, в сравнение с от пристанището “, сподели Елфернк.

elferink добави, че северните територии са имали огромен избор, само че да се отдаде на лизинг, а да се отдаде на лизината, само че да се наеме, само че да се нуждае от северните територии, само че да е нужен за отдаване чартърен, само че е нужен за отдаване чартърен, само че да се наеме, само че да се наложи да се наеме. “In some places it was sinking, ” he said.

Last month, Chinese premier Li Qiang called for his country’s companies to be treated properly, in a pointed comment that slightly soured the diplomatic bonhomie of Albanese’s six-day tour of China,

“We hope that the Australian side can provide a fair, open, and non-discriminatory business environment for Chinese enterprises in Australia, ” Li сподели.

Xiao Qian, китайският дипломат в Австралия, съобщи през май, че Landbridge е вложил съществено в сполучливото превръщане към пристанището през последното десетилетие. „ Етично подозрително е да се отдаде чартърен пристанището, когато беше нерентабилно и по-късно да се стреми да го възвърне, откакто стане печеливш “, сподели той пред австралийския ефирен оператор ABC.

другарски връзки с Китай означаваше, че има малко несъгласие против продажбата през 2015 година, а бордът за обзор на задгранични вложения в страната утвърди това толкоз бързо, колкото „ Формула 1, преминавайки финалната линия “, сподели Elferink.

Геополитическото напрежение, забито от асертивната акция на Пекин за прилепяне на териториалните си искания в Южнокитайско море, подтикна тогавашния американски президент Барак Обама през 2015 година да повдигне опасения за това, че не е бил съветван по договорката.

Албанската държавно управление е прегледало държавното управление на Landbridge в договорката. за коригиране на търговски връзки Пекин. 

Но опасенията по отношение на собствеността на пристанището продължиха да нарастват. Landbridge се управлява от милиардера Ye Cheng, който беше член на Националния комитет на политическата консултативна конференция на китайците, политически съвещателен орган от 2013 до 2018 година

През 2021 година Лейбъристката партия, тогава в съпротива, твърди, че Landbridge има „ обширни връзки “ на Китайската комунистическа партия и националната войска на независимост, като преследва, че Landbridge има „ обширни връзки “ на Китайската комунистическа партия и националната войска на независимост, настояват, че Landbridge има „ обширни връзки “ на Китайската комунистическа партия и националната войска на независимост, твърди, че Landbridge има „ обширни връзки “ на Китайската комунистическа партия и националната войска на хората, като се преследва, че LandbridG Сигурността ”.

Той добави, че Министерството на защитата е известено единствено за контракта за лизинг„ няколко часа “, преди да бъде подписан.

Raelene Lockhorst от Програмата за национална сигурност на Института за стратегическа политика на Австралия, обявиха китайските военноморски извършения 150 морски благи на изток от Сидни през февруари през февруари провокираха фокуса върху пристанищните и сигурността. Следващият месец USS Minnesota, подводница с нуклеарна мощ, мина през Дарвин.

Локхорст сподели, че страни като Австралия би трябвало да балансират конкурентни претенции от Китай и Съединени американски щати, защото геополитическото напрежение се усилва.

Тя уточни, че основаната в Хонконг-базираната част на Хончсън. Натискът от президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп поради хипотетичното китайско въздействие по жизненоважния воден път. " Това е модел, който се случва ", сподели тя.

Докладът в австралийския вестник е свързал американската частна група за акции Cerberus с евентуално усвояване на Darwin Port, дружно с Logistic Company Toll Group, която е благосъстоятелност на Japan Post. И двете компании отхвърлиха да разясняват евентуална оферта. 

Албанезе също сподели, че е провеждал полемики с мощните пенсионни фондове в Австралия за бъдещето на пристанището.

облагата на Landbridge преди лихви, налози, обезценка и обезценка набъбна с 46 % предходната година до 34 милиона $, по отношение на 23 милиона $ през 2023 година, заради нараснала интензивност на пристанището. Той обаче записа загуба от 34 милиона $ преди данъчно облагане през предходната година заради погашение на заем в границите на вътрешно компанията. По -рано той сподели, че няма желание да продава пристанището.

Тери О'Конър, непослушен шеф на Landbridge в Австралия, съобщи в изказване, че е „ бизнес, както нормално в Darwin Port “.

„ Landbridge чака препоръки от [правителството] на тяхната позиция “, сподели той. 

Компанията не отговори на претенции за коментар по отношение на хипотетичните си връзки с военната и ръководещата комунистическа партия на Китай.

Албанезе съобщи по време на обиколката си в Китай, че държавното управление му е " доста ясно " на желанията си за пристанището. Но той не е обяснил по какъв начин Канбера има намерение да подсигурява, че Landbridge се преценява с връщането към австралийската благосъстоятелност.

Елферинк означи, че китайската компания в този момент е в мощна позиция за договаряния. Той добави, че решението за осъществяване на прекачване на собствеността на залог за избори може да се окаже неточност. „ Защо ще влезете в покер игра, поставяте картите си на масата с лице нагоре и по-късно да поставите залозите си? “ Той сподели.

Допълнително отчитане от Wenjie Ding в Пекин