Първи следи в горите на Казахстан

В Алтайските планини на Източен Казахстан заставам на северния борд на 15-километровия кратер Chasha. Под мен е надолнище, затрупан от това, което може да бъде най-разкошното, думите-неуспешни, най-лек сняг на планетата. Това е единствено един ден от нашето пътешестване, само че към този момент е явно, че си коства пътуването.

Имаме Катрин страхотната да благодарим, че сложи това място на картата. През 1786 година тя заповядва на съветската войска да проверява метеорните кратери на долината на река Улба. Тя търсеше минерални благосъстояния и ги откри. Сребърен и златен руш докара до основаването на град, кръстен на Филип Ридер, офицерът, който откри първия огромен тегел. Оттогава те копаят нещата, в това число задоволително, с цел да създадат половината от доставката на патрони от Съветския съюз по време на Втората международна война.

Днес Ridder е нискокасен някогашен руски град от 50 000, най-вече етнически съветски, чийто бизнес към момента е обработка на рандеман и метали. Основният туристически тъждество в града е за скиори, сноубордисти и моторни шейни, които носят „ бялото злато “ в близките планини; Бруталният климат на района е толкоз добър в производството на извънреден сняг, в обилие, защото беше предизвикателство за ранните миньори, които надраскват прехраната си. 

Дойдохме на двуседмично пътешестване, водено от лидера Андрей Головачов, с цел да проучим най-хубавото от приключенските ски на страната и да изпитаме именития си бездънен, изсъхнал, сняг. Ще прекараме осем дни в Ridder, където няма асансьори, а просто снежни котки (адаптирани снежни машини, с писти от гъсеници), моторни шейни или турне на ски, с цел да пренесем скиори в превъзходния терен на дървесните ски на Алтай. Започваме в Airbnb в някогашен руски апартаментен блок в центъра на града (в комплект с впечатляващи винтидж отоплителни тръби, които към момента изпомпват калориите), последвани от комфортна основана целенасочена квартира в покрайнините, и към скупчване на отдалечени, селски каюти в гората. По-късно ще се отправим на юг за една седмица към Алмати, с цел да посетим най-големия ски курорт в страната, Шимбулак и най-сетне уединен лагер за юрта, висок над гора от диви ябълкови дървета.

Ridder

назад на шаша, зависещ на шаша, с цел да се издържим на върха на шаша. дълъг. Първите няколко километра би трябвало да са лесния обичай, от моторна шейна, само че има единствено четири места за нашата група от шест, оставяйки двама от нас, теглени с въже за половин час подготовка на рамо, до момента в който изпускат части сняг и лед, изхвърлени зад машината. Това, което наподобява занимателно за първите пет секунди, се трансформира в ужасяващо, до момента в който ревем нагоре по най -стръмните скатове. Най-накрая е облекчение да оставите машините (които могат да се оправят единствено с избрана дълбочина на снега и стръмност на терена), даже в случай че останалата част от деня е с мощ на краката.

Следващият сектор е втурване, през нежни поглаждания, в бездънен прахуляк на талията, тъй че лекото, че е най-лесното ски, което може да си представим. Преминаваме мъничка махала, употребена от пчеларите през лятото, само че в този момент съвсем заровена от сняг, с цел да пресече поток, преди да се изкачи на северното лице на кратера. Просто да бъдеш тук е извънредно, в надълбоко замразена гора на извисяващи се, заострени борове, които са в идеалния случай ситуирани за ски. 

През зимата този терен е недосегаем без ски, такава е дълбочината и лекотата на снега. Нашите ски са средство за развлечение, само че и система за поддържане на живота; Дори и с тях на краката си, ние потъваме надълбоко и споделяме „ строшаване на пътеката “ в ротацията, с цел да облекчим изкачването. С към 400 отвесни метра ската на ски на ската от кратера, играта е да карате ски на линия, след което да вземете нашата нагоре писта - доста по -лесно да следваме повторно - преди да се спускате още веднъж, постоянно намирайки пресен сняг. Само късите часове на дневна светлина (през януари слънцето залязва към 16:00) се обажда на процедури, оставяйки дълъг плъзгане, с цел да стигнем до пътя до светлината на нашите факли.

Следващите дни на котешките скита се поглезят в съпоставяне, започвайки от разнообразни снежни котки по долината единствено на няколко минути „ Минибус “. Котките носят до 15 скиори и сноубордисти в отопляеми каюти, следвайки следи, които водачите „ построяват “ през сезона, до момента в който снегът се натрупва. Всъщност вие сте в огромен ски домейн, само че без асансьори или писти, а скилизният терен е толкоз просторен, че рядко виждате знак, че други скиори са били тук преди вас. А ски е несравнимо, всякога, когато друга точка за отпадане и ново тичане, през горските поляни, толкоз съвършени, че в никакъв случай не се уморявате от тях. 

За последните ни дни в долината оставяме комфорта на мечешкия лог-нашият хотел, сходен на кабината, в комплект с ресторант, wifi и спа и да се усещаме повече в сходство с канадските скали, в сравнение с в покрайнините на Ridder-да се насочат към махала от колиби, серийски лог. В рамките на няколко километра от съветската граница, тя е под някои от най -високите върхове на Алтай. Оттук имаме достъп до ски на открития терен над горите, яздихме остарялата снежна котка на хижата, която ни трансферира над прохода на Рибен, до ски под най -високия връх на долината, 2776 м Ворошилов. 

Понякога се натъкваме в буханка (буквално „ самун “ на съветски език, защото класическият руски еквивалент на директен микробус е прочут, с помощта на формата му) да отскочи по разрушени снежни коловози за няколко километра, с цел да ни достави на вълшебен изкачвания през брезовите горички, по-късно несполучимо плоски пини. 

Върнете се в каютите, отоплението е с печка на дърва, снежна пътека води до тоалетна с дълги капки и ние държим питейна вода в кофа от поток. Но посрещането е топло от Руслан и Людмила Леонтиев, храната - селски, само че отлична - продължава да идва, а в колибата на Сауна в края на всеки ден можете да се задушите розово, след което да се търкаляте в снега. 

Almaty

Пътуваме със аероплан, като подхващаме 90-минутен полет от околните Осемен до Алмати. Полусухите равнини, които съставляват огромна част от страната-деветия максимален в света и един от минимум гъсто населените-завършват внезапно в град Алмати, който седи в подножието на 4 000 м върхове на обсега на Тиен Шан. Просторният град, потопен в мрежата, е най-големият в Казахстан, дом на повече от два милиона души, а шепата ски курорти в страната се намират тъкмо от южната му ресни.

от нашия хотел в града-центрове, ние скачаме на рейс номер 12, с цел да стигнем до най-големия от тях, Шимбулак, половин час разстояние. Основана през 1954 година, в този момент има седем асансьора плюс няколко вълшебни килими. Това е снежен сив ден, само че ние сме примамвани от обещанието, посредством уеб камера, на ясно небе в горната част на курорта, с панорама към ледника на Богданович по -горе. Камерата не лъже-на 3200 м е слънчево и синьо, дебела банка от облак изпод. По-голямата част от посетителите на курорта наподобява не са скейъри и клъстери на слънце, правейки фотоси на целенасочена издигната гангплана и въртящ се грамофон с вграден селфи-пръчка. 

Асансьорите са съвременни, а цените в Ritzy Mountain Restaurants са ориентирани към локалните стандарти. Но единствено с 20 км писти Шимбулак, сходно на другите близки курорти, е отклоняване, а не дестинация за интернационалните скиори. И въпреки всичко имаме необятните писти за себе си и непрекъсната капка от близо хиляда отвесни метра не е да се подуши - с пресен сняг може да имате запаметяващ се ден в „ страничната страна “ тук. (And more pistes are coming: late last month, the Kazakh authorities approved plans for “Almaty Superski ”, joining Shymbulak with several existing small resorts to create a linked ski area with a total of 58 lifts.)

Making our way back through central Almaty, we stroll with skis on our shoulders along fairy-lit streets at dusk, and past children on the ice rink outside the Катедралата за възнесение. След това е вечеря на лобио (пюре боб) и хинкали (подправени кнедли) в грузински ресторант, обичана кухня в Алмати. Никой не липсва фондю или Jägermeister. 

Истинската причина да донесете ски в Казахстан, обаче, е всичко друго от курортите, а за всяка писта в границите на града има стотици декара незасегнат сняг, които да се изследва, като се изкачи под нашата лична пара.

Прекарваме няколко дни в локални места в границите на един час път с кола, тогава има време за последно премеждие, източно от Алмати, където подножието на региона на Турген е затрупан с диви ябълкови дървета (Malus Sieversii - главният предшественик на актуалните домашни ябълки).

От края на писта 4x4 се изкачваме на ски до лагера на Юрта, който е дом за последните ни две нощи. Настройката е елементарна: една юрта за жилища, рудиментарна кухня, печка, маса и няколко табуретки, с барака сауна тъкмо на открито. 

Вътре в юртата намираме Игор Поджурски и Евгений Деттиаров, нашите домакини и водачи. Между изкачването на планини и ски надолу по тях те съумяват да си показват вкусни ястия - рибни яхнии, пилафи и борш - с най-малко съоръжение и без течаща вода. 

Планините над Турген са дива страна, без инфраструктура, друга от няколко летни песни, а скитането на ски е налична посредством ски-тур от лагера на 1800 м. Риджът Караш, главната цел от юртата, е с към 1000 м по -висок и ни лишава близо три часа.

Снегът е по -тежък, в сравнение с се радвахме в Алтай, само че без значение, гледките са изумителни и удостоверяват това, което към този момент знаех: ще би трябвало да се върна. Поглеждайки по билото, върховете-като лов на скиор за съвършен сняг-никога не са краен.  

Details

Guide Andrey Golovachev (primalscapes.com) offers an eight-night trip, including three days of cat-skiing and three days of ski touring, with accommodation at Bear Log, guiding and transfers, from €2,280, with options to add yurt stays and ски в региона на Алмати; Той също по този начин води пътувания в Киргизстан, Джорджия и Турция.

Air Astana (AiraStana.com) има директни полети от Лондон до Алмати и до Осемен, който е на два часа път с кола от Ridder.

Научете първо за най -новите ни истории - следвайте FT Weekend нататък и, и да получавате FT Weekend Weekend Bletletter всяка събота заран