Пътниците на авиокомпаниите се сблъскват с прекъсвания, след като Airbus предупреди, че реактивните самолети A320 се нуждаят от софтуерна корекция

Airbus предизвести, че „ забележителен “ брой от най-продаваната фамилия самолети A320 се нуждаят от незабавна актуализация на софтуера, с цел да поправят евентуални проблеми, породени от слънчевата радиация, в ход, който евентуално ще докара до спирания на полетите по целия свят. 

Около 6000 самолета, или към половината от световния флот в употреба, може да бъдат наранени, съгласно хора, осведомени със обстановката. Въпреки че множеството самолети могат да бъдат подложени на неусложнена софтуерна актуализация преди идващия си полет, към 900 от засегнатите самолети ще изискват хардуерна актуализация, която ще отнеме повече време и изисква прекъсване на земята, споделиха хората.

Еърбъс съобщи в петък, че анализът на неотдавнашен случай е разкрил, че „ интензивната слънчева радиация може да повреди данните, които са сериозни за действието на контрола на полета “.

Европейският производител на самолети призна, че този ход ще „ докара до оперативни разстройства за пасажерите и клиентите “. 

Мащабът на интервенцията може доста да наруши пътуването на милиони пасажери, планувани да летят със аероплан A320, най-популярният аероплан за къси дистанции в света, ръководен от самолетни компании, в това число EasyJet, Lufthansa, Wizz Air, American Airlines и United Airlines. Това идва преди един от най-натоварените уикенди за пътешестване в Съединени американски щати след празника на Деня на благодарността в четвъртък. 

American Airlines сподели, че към 340 от нейния флот от 480 A320 се нуждаят от замяна на софтуера. Американската самолетна компания съобщи, че чака „ по-голямата част “ от актуализациите да бъдат приключени „ през днешния ден и на следващия ден “, добавяйки, че за доста самолети актуализацията на софтуера ще отнеме „ към два часа “. 

„ Въпреки че чакаме известни забавяния, до момента в който изпълняваме тези актуализации, ние сме фокусирани върху ограничението на анулациите – изключително с клиенти, които се връщат вкъщи от ваканционно пътешестване “, добави Американ. 

Нискотарифният оператор Wizz Air удостовери, че някои от неговите самолети са измежду тези, които изискват актуализация на софтуера, и предизвести, че „ някои полети през уикенда може да бъдат наранени “.

EasyJet, чийто флот е формиран напълно от самолети Airbus, съобщи, че чака действието да докара до „ известни разстройства “, добавяйки, че ще направи „ всичко допустимо, с цел да сведе до най-малко въздействието “ за своите клиенти.

Lufthansa също предизвести за „ дребен брой анулирани полети или закъснения през уикенда “. Германската самолетна компания съобщи, че към този момент е възнамерявала нужната поддръжка, с цел да обезпечи „ цялостно сходство с разпознатите смекчаващи ограничения “.

Решението на Airbus следва случай от 30 октомври, включващ аероплан JetBlue, летящ от Канкун в Мексико до Нюарк, Ню Джърси. Самолетът претърпя компютърна неточност, която докара до неочакван спад на височината и принуди екипажа да направи спешно кацане във Флорида.

Airbus сподели в изказването си, че е изискал така наречен „ Предаване на предизвестие на оператора “, с цел да приложи корекциите. В инструкция за незабавна летателна валидност, издадена в петък, Агенцията за авиационна сигурност на Европейския съюз (EASA) съобщи, че ограниченията „ могат да причинят краткосрочно спиране на разписанията на полетите и затова стеснение за пасажерите “.

Директивата на регулатора изисква самолетните компании да вкарат корекцията преди идващия полет. Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати се чака да разгласява своя лична версия по-късно в петък.

Британската работа за гражданска авиация също сподели в петък, че действието евентуално ще докара до „ известни спирания и анулация на полети “.

.