Печалбите на Air France-KLM спадат въпреки увеличаването на резервациите в Канада
Увеличаването на канадските туристи, почиващи във Франция, усили летните резервации в Air France-KLM, само че акциите на самолетната компания паднаха внезапно в четвъртък, откакто регистрира по-слаби облаги, провокирани от френските стачки и по-високите летищни такси.
Френско-холандският транспортьор добави спомагателни летни полети до Париж, с цел да отговори на възходящото търсене от страна на канадските пасажери, основният изпълнителен шеф Бен Бен Смит сподели в четвъртък. Резервациите от страната са се нараснали с 30% спрямо предходната година.
Печалбите за третото тримесечие обаче бяха наранени от френските стачки и по-високите разноски на летище Схипхол в Амстердам, което докара до спад на акциите с до 14% в четвъртък.
Нетният приход за трите месеца спадна с 56 милиона евро до 768 милиона евро. Приходите са нарастнали с 2,6% до 9 милиарда евро, само че както приходите, по този начин и оперативните облаги не надвишиха упованията на анализаторите.
Групата беше наранена от стачките на френския надзор на въздушното придвижване през август и от стачката на холандските превозвачи на багаж, както и от по-високите разноски за сигурност плюс 41 % нарастване на таксите за кацане тази година в Схипхол.
Компанията сподели, че преглежда „ всички варианти “ за Schiphol, която е главната база на KLM, и може да ръководи по-малки самолети оттова или да понижи полетите в по-дългосрочен проект.
KLM сега е надъхан да придвижва по-евтин размер трафик, само че „ би трябвало да разгледаме какъв брой преференциално е това “, сподели Смит.
" Увеличенията на [таксите за кацане] са невиждани, няма друго летище, което да се е доближило даже до това. Това оказва доста въздействие върху жизнеспособността на сегашния модел на KLM. "
Смит сподели, че по-нататъшното нарастване на таксите или налозите може да повлияе на поръчките за самолети. „ Ако не вършим облаги, не можем да купуваме нови самолети “, сподели той. „ Толкова е просто. “
Неблагоприятните резултати идват, откакто предходната седмица немската Lufthansa регистрира по-високи от предстоящите тримесечни облаги. Собственикът на British Airways IAG ще разгласява резултатите в петък. И трите са изложени на трансатлантическия пазар, където се следи спад в търсенето след преизбирането на Доналд Тръмп.
В резултатите от тази седмица Ryanair сподели, че европейците, които са почивали локално, вместо да пътуват до Съединени американски щати, са повишили облагите си през лятото.
Смит сподели, че Париж е „ най-големият пазар за входящи туристи в цяла Европа ... Пазарът в Париж е доста мощен, устойчив е, в действителност се разраства. “
Франция и Канада имат мощни исторически и езикови връзки. Миналия месец Air France купи дял от 2,3 % в канадската самолетна компания WestJet, с цел да ускори позицията си на пазара.
Отделно в четвъртък основаният в Дубай транспортьор Emirates регистрира 17% растеж на облагата преди облагане с налози до $3,1 милиарда за шестте месеца, рекордно високо равнище, водено от мощното търсене във всичките му райони и повече хора, които заплащат за премиум места.
