Печалбите на Porsche и Volvo потъват, тъй като индустриалните макари от тарифите на Тръмп

облаги в Porsche и Volvo Cars внезапно падна Април, с някои изключения за Мексико и Канада. Отделен 25 -процентов данък върху авточасти би трябвало да влезе в действие от 3 май

Тръмп възнамерява да пощади производителите на коли от някои от най -обременителните си цени като тези на стомана и алуминий, при нанагорнище след интензивно лобиране от ръководителите на промишлеността. Но несигурността във връзка с крайната форма на неговите цени затрудняваше фирмите да пресмятат разноските си. 

Porsche във вторник съобщи, че неговата група оперативна облага е спаднала с 40 % през първото тримесечие до 762 милиона евро, спрямо 1,28 милиарда евро през същия интервал предходната година, заради негативни резултати от цените, разноски, свързани с неговата въртене надалеч от фокусирането само върху батерията и спад в доставките на транспортни средства.

Главният финансов шеф Йохен Брекнър съобщи, че компанията чака, че околната среда „ да остане предизвикателна “, добавяйки, че „ не можем изцяло да избягаме от това, само че ние вършим всичко в границите на силата си, с цел да го противодействаме “.

Производителят на първокласни коли е изключително изложен на американските цени, защото създава всичките си коли в Германия. Той също по този начин пострада от намаляването на продажбите в Китай.

Късно в понеделник, основаната в Щутгарт компания съобщи, че чака целогодишната си възвръщаемост на маржа на продажбите да бъде в диапазон от 6,5-8,5 на 100, спрямо предходните насоки от 10-12 на 100. 

Второто управление на Porsche, понижено за два месеца, отразява „ негативните въздействия “ от цените на Съединени американски щати за април и май, само че спомагателни планувани цени към момента не бяха включени. Акциите му паднаха с 1,1 % във вторник сутринта.

Porsche съобщи, че решение против разширение на производството в неговата производител на акумулатори клетъчна мощ, защото забавянето на търсенето на електрическите транспортни средства, задвижвано от спад в Китай, ще способства за увеличение на „ специфични разноски “ през 2025 година от 800 млн. Евро до 1,3 милиарда (1,9 милиарда Долара) Програма за рязане на разноските и изтегли напътствията си за тази година и 2026 година заради несигурността на цените след отчитане на 59 % спад в оперативните облаги.

„ Като се има поради турбулентността на пазара, би трябвало да защитим в допълнение нашето генериране на парични потоци и да понижим нашите закрепени разноски “, сподели Хекан Самуелсон, който се върна като основен този месец, с цел да се ориентираме на американски Тарифи.

Самуелсон сподели, че детайлностите за намаляването на броя на броя ще бъдат оповестени по -късно. Акциите в производителя на коли паднаха с 9 на 100 във вторник.

За първите месеци на годината Volvo регистрира оперативна облага от SKR1.9bn, по -ниски от SKR4.7bn година по -рано и надалеч по -малко от SKR2.7bn анализаторите са очаквали, съгласно S&P Capital Iq. Марж на облагата от 7-8 % през 2026 година