Пет приспособления за турбо зареждане на вашето представяне

Подводните скутери (или водолазни задвижващи транспортни средства или DPV) влачат искащи хора през водата посредством механични средства – или с цел да им дадат подтик на скоростта, или с цел да запазят силата им, или освобождават ръцете си за други задания (най-вече заснемане). Доскоро тези джаджи бяха или обемисти, професионално равнище, или леки модели със занимателни размери, които са склонни да се изчерпват след няколко минути. Всичко това се промени с S1 Pro на Lefeet, устройство, пуснато през 2021 година, което сполучливо раздели разликата сред двете. Матиас Лебо, основан в Швейцария оператор на подводно кино, го разказва като „ революционен “. „ Наистина се усещах сякаш използвам огромен подводен скутер, но с доста дребен отпечатък “, споделя той.

Lefeet P1

Цена: 1099$

Щракнете: lefeet.com

P1, неговият неотдавна пуснат правоприемник, е по-мощен, само че още по-компактен: „ общоприетата “ версия, която идва с 100Wh батерия, е дълъг малко повече от един фут. Батерията и двете дръжки на контролера се закрепват елементарно към алуминиевото тяло и по-късно е просто да изберете равнището на скорост (едно до четири при общоприетия модел) и да се задържите. По-големият модел XR (оборудван с батерия от 160 Wh) прибавя пето равнище „ вихър “, което ви дърпа с към 6 благи в час; това, съгласно Лебо, е „ евентуално към три пъти по-бързо, в сравнение с бихте могли да видите “. Но първо равнище на скорост е идеално способно да ви измъкне (плюс изсъхнал костюм) през солената вода.

Всеки актуален Жак Кусто ще оцени релсата за закрепване на екшън камера като GoPro и тъй като вие дейно като се теглят вместо перки, видеоклиповете са доста по-плавни. „ Обикновено се изисква доста процедура и образование, с цел да не се вкарва трептене в фрагментите “, споделя Лебо, отбелязвайки, че можете също да прикрепите P1 към резервоара или крайници си или даже да употребявате два в тандем. „ Ако желая да фотографирам руина, която е на 35 метра надолу, това ме прави доста по-лесно “, споделя той. „ Ще спестявам въздух, ще дойде по-спокоен и мога да употребявам този въздух, с цел да се съсредоточвам върху фотосите. “ Батериите са утвърдени от самолетните компании и са комфортни за пътешестване, отваряйки целия свят на асистирано гмуркане. 

Не е ли бионичен?

Екзоскелет Dnsys X1

На цена: $1198

Щракнете: dnsys.ai

По същия метод, по който електрическите колела оказват помощ при въртенето на педалите, нова порода екзоскелет може да поеме част от напрежението когато става въпрос за вървене, туризъм и тичане. Велкро коланът на X1 се увива към средата ви, като двете му ръце се простират надолу по бедрата ви и са закрепени с щипки тъкмо над коленете ви. Неговите мотори могат да бъдат настроени на „ Помощ “ (което съгласно производителя може да ви накара да се почувствате с 38 кг по-леки) или, за тези, които обичат да се натоварват, „ Съпротивление “, което ви кара да работите доста по-усилено, с цел да се движите същото разстояние. Поставяйки „ Помощ “ на теста при спринт от 125 метра, YouTuber и авантюрист навън Стивън Джей Рийд означи 27 секунди без X1, 22 секунди с. Бионично, само че не демонично.

Флаш устройство

Playseat Formula Intelligence F1 Edition

На цена: £2149

Щракнете: playseatstore.com

Sim игри като Forza Motorsport и серията F1 на EA имат за цел да възпроизведат преживяването от надпреварите, само че тази автентичност се понижава, в случай че играете, до момента в който седите в офис стол. Playseat стартира да се занимава с това през 1998 година, когато основателят Fernando Smit изтръгна седалка от кола, с цел да сътвори първия си прототип; през днешния ден неговият образован спортен кокпит е задоволително сходен на F1, с цел да го употребяват водачи като Макс Верстапен и Шарл Льоклер. Това ново F1 издание добавя официалната ливрея, усъвършенстван монококов дизайн и регулируема стойка за екран. Това в действителност е черупка, към която завинтвате периферни устройства – педали, волан и така нататък – и може да се похвали със съгласуемост с всичко на пазара.

Управление от земята…

DJI Avata 2 Fly More Combo

Цена: £1049

Щракнете: dji.com

Като късоглед човек със страх от хвърчене, в никакъв случай не ми е било писано да стана водач. Въпреки това, дронове с аспект от първо лице като Avata 2 дават вероятност на водача, с кристално чисти фрагменти от „ пилотската кабина “, предавани непосредствено към вас посредством слушалки в жанр смесена действителност, до момента в който летите с него. Регулируемите диоптри и комплектът чифт коригиращи лещи се оправиха с моето късогледство, до момента в който нервността ми беше облекчена от муден режим за начинаещи, отлично елементарен механизъм за ръководство с ориентиране и тракване и сателит до мен, който да следя (законен условие в Обединеното кралство). Експертните летци употребяват дистанционното управление 3 на DJI (£139), с цел да се въртят с барел с до 42 благи в час; За мен беше наслаждение просто да се плъзгам, да се рея и да виждам.

Карай ги, каубой

Cowboy Cross all-road e-bike

Цена: £3499

Щракнете: cowboy.com

Cowboy е добре прочут със своите комфортни електронни колела, предопределени за градско колоездене, само че това е по-мощна, по-мощна вероятност, предопределена да ви води в провинцията и отвън нея. Той има по-големи гуми, здрави педали, доста мощна сменяема батерия (до 120 км обхват) и е първият Cowboy, който има окачване (както на вилицата, по този начин и на седалката). Въртейки се към Inner Circle в Regent’s Park, се усещах като да карам fixie, без превключване на предавки или равнища на мощ: моторът интуитивно и транспарантно умножи напъните ми. За навигация завой-по-завой просто прикрепяте смарт телефона си към носача на велосипеда (с помощта на общоприета четворна брава) и приложението Cowboy ще свърши останалото, в партньорство с Гугъл Maps.