Подкрепяните от Иран хуси удариха кораб с морски дрон
Подкрепяните от Иран хуси в Йемен проведоха първата си сполучлива офанзива с морски дрон, откогато започнаха да нападат кораби през ноември, наблягайки непрекъснатата опасност на бунтовническата група за комерсиалните кораби в Червеното Море.
Офисът за морски търговски интервенции на Кралския флот на Обединеното кралство в сряда заяви, че е получил отчети за транспортен съд, който е бил ударен в кърмата на към 66 морски благи югозападно от йеменското пристанище Ходейда, от бял транспортен съд до седем метра дължина.
Капитанът на кораба предизвести, че корабът поема вода и не е под командването на екипажа, преди да заяви, че е бил ударен за повторно от въздушен снаряд.
Морска сигурност консултантската компания EOS Risk добави настрана, че корабът, плаващ под либерийски байрак транспортен съд за насипни товари на име Tutor, е бил ударен „ евентуално от безпилотен надводен транспортен съд на хути “.
EOS Risk добави, че макар че голям брой отчети демонстрират USV на хути беше ситуирана в Червено море, това щеше да бъде първата сполучлива офанзива, откогато въоръжената група стартира да нападна кораби в символ на поддръжка за палестинците в Газа по време на войната на Израел с Хамас.
Новата безпилотна офанзива акцентира хусите ' ангажимент за продължение на нападенията, които заплашват екипажите и изпращат шокови талази в международната стопанска система, забавят износа и покачват разноските за мореплаване, защото доста притежатели на кораби заобикалят Червено море и поемат по доста по-дълъг маршрут към Африка.
Корабособствениците неотдавна споделиха, че се приготвят за офанзивите, с цел да нарушат доставките през цялата година, до момента в който някои търговци на дребно резервират доставки няколко месеца преди пиковия интервал за извършване на покупки преди Коледа.
През 2017 година хусите използваха преди този момент USV да нападна военен транспортен съд на Саудитска Арабия, сподели EOS Risk.
Въпреки че Съветът за сигурност на Организация на обединените нации тази седмица одобри резолюция, подкрепяща проекта на президента на Съединени американски щати Джо Байдън за преустановяване на огъня сред Израел и Хамас, притежателите на кораби, в това число водещият притежател на танкери Frontline, показаха подозрение дали прекъсването на боевете в Газа би накара хусите да се отдръпват.
„ Те няма да се откажат от [своята власт над световната икономика] “, сподели Димитрис Маниатис, основен изпълнителен шеф на доставчика на сигурност на корабоплаването и консултантската компания Marisks. „ Това е прекомерно огромно напрежение. “
Въпреки че хусите са насочвали кораби постоянно от ноември насам, последната офанзива бележи необичаен случай, когато те наподобява са нанесли обилни структурни вреди.
Съобщава се, че различен транспортен съд за насипни товари, Laax, е почнал да поема вода, откакто е бил ударен от ракети на 29 май.
И в случай, който раздруса международната корабна промишленост през март, офанзивите на хусите взеха първите жертви с удар върху плаващия под флага на Барбадос транспортен съд за насипни товари True Confidence, убивайки трима моряци и ранявайки двама.
Тази история е изменена, с цел да обясни заглавието на Димитрис Маниатис.