Полските шофьори на камиони се противопоставят на Доналд Туск относно блокадата на украинската граница

Полските водачи на камиони се готвят да удължат за трети месец блокадата по границата с Украйна макар обещанията, дадени от премиера Доналд Туск за преустановяване на разногласието и възстановяване на връзките с Киев.

В четвъртък към превозвачите трябваше да се причислят фермери на граничния пункт Медика, които ускоряват личния си митинг против по-евтината украинска конкуренция.

Дългите опашки на няколко полски гранични пункта с Украйна хвърлиха сянка върху първите седмици на поста на Туск, откакто той даде обещание скоро да посети Киев и да позволи комерсиалните проблеми в диалози с украинския президент Володимир Зеленски.

p>

Туск сподели на конференция в сряда, че прекратяването на блокадата е от решаващо значение „ изключително в обстановката на все по-интензивни дейности от страна на Русия “, която възобнови тази седмица тежки въздушни удари против Киев и други украински градове.

Решението както на водачите на камиони, по този начин и на фермерите да поддържат блокадата „ не улеснява договарянията “, сподели Туск. „ Нашите причини ще бъдат чути по-добре, когато Полша не е страна, която блокира границите. “

Полските водачи на камиони започнаха блокадата си на 6 ноември в символ на митинг против по-евтината конкуренция от страна на украинските превозвачи. Междувременно фермерите се отдръпнаха от границата по време на зимните празници, само че в този момент възобновяват дейностите си в опит да прибавят захарно цвекло към възбраната на Полша за украински селскостопански артикули.

Блокадата също сътвори нещо сходно на филантропична рецесия за водачи, които са били блокирани в транспортните си средства в продължение на дни при минусови температури на път за Украйна. Около 3000 камиона са на опашка за връщане от Полша, съгласно последните данни на украинската гранична защита.

Превозвачите дадоха обещание да останат, до момента в който Европейски Съюз не възвърне системата от разрешителни за ограничение на броя на украинските камиони, които могат да влизат в Европейски Съюз. Разрешителните бяха отстранени през 2022 година, с цел да оказват помощ на стопанската система на Украйна да остане на повърхността, до момента в който тя се бори с съветската инвазия. Представители на Европейски Съюз отхвърлиха концепцията за възобновяване на транспортните квоти, до момента в който Украйна е във война. Туск също неотдавна сподели, че е „ малко евентуално “ Европейски Съюз да преразгледа концесиите си за авто превоз за Украйна.

Лидерът на митинга на фермерите Роман Кондроу сподели в сряда, че ще се върнат на Граничен контролно-пропусквателен пункт Медика и ще затегнат блокадата, защото новият министър на земеделието на Полша Чеслав Сикерски не е извършил всичките им претенции. Миналия месец полската асоциация на производителите на захарно цвекло сподели, че Siekierski също би трябвало да им даде отбрана против по-евтиното цвекло, отглеждано в Украйна.

Ограниченията върху селскостопанските артикули започнаха предходната пролет с едностранна възбрана за импорт на украинско зърно в нарушаване на комерсиалната политика на Европейски Съюз. Siekierski сподели пред телевизионния оператор TVP Info във вторник, че е подготвен да резервира възбраната за зърно, до момента в който „ [нови] разпореждания не бъдат създадени на равнище Европейски Съюз “. Захарното цвекло не загатна.

Туск също е зает в тежка борба за премахване на хора, назначени от предходното дясно държавно управление, в това число в публичната телевизия TVP. Президентът Анджей Дуда също застана на страната на PiS, с цел да се опита да блокира медийния ремонт на Туск.

Полският министър председател сподели в сряда, че държавното управление му скоро ще оповести обществено финансовите нередности, разкрити в разнообразни държавни институции, чието управление към този момент е заменено от неговото държавно управление.

„ Косите ни настръхват, когато малко по малко откриваме сивите и черни зони на активност и финансовата лакомия, които управляваха Полша до неотдавна “, сподели Туск.