Porsche изпада на червено, след като пренасочва фокуса си от електромобили към бензинови двигатели
Porsche се завъртя на алено за първи път, откогато беше листвана през 2022 година, отчитайки загуба от близо 1 милиард евро, защото немският производител на спортни коли направи скъпа смяна, с цел да се концентрира върху бензиновите мотори, а не върху електрическите транспортни средства.
Групата регистрира оперативна загуба от 967 милиона евро през третото тримесечие спрямо оперативна облага от €974 милиона по същото време на предходната година. За първите девет месеца на 2025 година той регистрира оперативна облага от едвам 40 милиона евро спрямо 4 милиарда евро през 2024 година
Производителят на спортни коли е благонадежден източник на облаги за групата Volkswagen, само че изпитва усложнения в изискванията на по-ниско от предстоящото търсене на електрически автомобили, спад на продажбите в Китай и нараснали мита в Съединени американски щати.
„ Очакваме 2025 година да бъде най-ниската че предшества видимо усъвършенстване за Porsche от 2026 година нататък “, сподели основният финансов шеф Йохен Брекнер в изказване.
Porsche „ умишлено приема “ слабите резултати, до момента в който реорганизира продуктовата си гама, сподели Брекнер. Компанията разгласи предишния месец, че ще начисли такса от 1,8 милиарда евро, откакто отсрочи нов напълно електрически хибрид, вместо това предлагайки нови бензинови и хибридни модели.
Мерките бяха „ съществени ... . за подсилване на устойчивостта и рентабилността на Porsche в дълготраен проект “, добави Брекнер.
Porsche също ще се концентрира повече върху това да направи своите коли „ по-индивидуални, извънредни и мечтани “, сподели финансовият шеф.
Групата през септември понижи прогнозата си за действен марж за 2025 година до 0-2 %, по-малко от 14 на 100 миналата година по отношение на новата си тактика, съгласно която ще пусне на пазара спомагателни модели с бензинови и хибридни мотори. Текущите модели акумулатори ще продължат да се актуализират.
Tim Leunig Нека се влюбим още веднъж в колите
В Китай, един от двата основни пазара, продажбите са паднали с 26 % през първите девет месеца. В Съединени американски щати продажбите на Porsche са се повишили с повече от 5 % през същия интервал, само че е изправена пред мита върху всички транспортни средства, които продава на пазара заради неналичието на индустриален отпечатък.
Митата в Съединени американски щати се очакваше да имат обща цена в „ диапазон от трицифрени милиони “, сподели Porsche.
Porsche предходната седмица съобщи, че сегашният основен изпълнителен шеф Оливър Блуме ще се отдръпна в края на годината, с цел да бъде сменен от някогашния началник на McLaren Майкъл Лейтерс.
Блум, който е началник на Porsche от десетилетие, заема двойна роля като основен изпълнителен шеф на групата Volkswagen от 2022 година насам, позиция, която той ще резервира. VW държи 75,4 % от Porsche и дружно със фамилията Porsche-Piëch има всички акции с право на глас.