Португалия рестартира плана за приватизиране на авиокомпанията TAP
Португалия възобнови приватизацията на своя водещ кран на самолетната компания, заявявайки, че желае да продаде 49,9 на 100 от бизнеса в ход, който отваря пътя за евентуална война за наддаване.
Съобщението на премиера Луис Черна гора в четвъртък рестартира дълготраен развой, който преди този момент притегли интерес от трите огромни самолетни компании в Европа: International Airlines Group, Air France-KLM и Lufthansa.
Montenegro, a centre-right leader who began a new term in June, said he was “convinced that there will be many interested parties ” drawn to the airline, which serves 86 destinations in 31 countries.
TAP offers particularly strong links to Brazil and elsewhere in the lucrative South American market, as well as connections to Africa through routes to Angola and Mozambique.
Но проектът за приватизация, който включва запазване на 5 на 100 от 49,9 на 100 за чиновниците, е по -малко коренен, в сравнение с по -ранните версии, които обмислят да се продават до 100 на 100 от компанията. the growth of TAP, the preservation of its brand, the maintenance of Lisbon as a hub and the continuation of routes to North and South America and Lusophone African countries.
Miguel Pinto Luz, infrastructure minister, said TAP would be managed by its new private minority shareholder, adding the shareholder must sign an agreement with the government that sets out the areas of “strategic choice ” where the state may intervene, including key Маршрути и местоположението на централата на TAP.
Приватизацията за първи път е инициирана от левицата на центровете на Антонио Коста през 2023 година, когато финансовите съветници правят оценка TAP сред 800 млн. Евро и 1,1 милиарда Евро. Процесът беше спрян, когато Коста подаде оставка поради обвинявания в корупция против държавни чиновници.
Той се рестартира, когато Черна гора взе власт през 2024 година, само че беше спрян още веднъж по -рано тази година, когато той се забърка в скандал с нравственос, който го принуди да назова избори.
Montenegro, на стрес, че „ в случай че е подложен от държавното управление.
The possibility of TAP being acquired by IAG, which owns Spanish airline Iberia, had prompted worries in Portugal that Lisbon would be downgraded to a spoke airport serving Madrid.
TAP was last privatised in 2015 but the collapse of air travel during the pandemic brought it to the brink of failure.
The government chose to save it in June 2020 с проект за национализация, утвърден от Европейската комисия. Спасителната помощ възлиза на 3,2 милиарда евро заеми и гаранции за заем и докара до наложително преструктуриране.
След като разгласява рекордна загуба от 1,6 милиарда Евро през 2021 година, TAP се върна на облага на идната година и имаше рекордна облага от 177 милиона евро в 2023 година споделиха, че търсят придобивания. Този месец Air France-KLM усили присъединяване си в Scandinavian Airlines от 19,9 до 60,5 на 100.
Бен Смит, изпълнителен шеф на Air France-KLM, съобщи пред Financial Times предходната седмица, че SAS договорката „ въобще не “ визира упоритостите на компанията да придобие кран. Париж
