Посещението на премиера Ли Цян накара Малайзия да иска повече от Китай се завърта

Министър-председателят на Малайзия Ануар Ибрахим изненада мнозина, когато изиска по-тесни връзки с Китай, откакто пристигна на власт през 2022 година в опит да подтиква забавящия се стопански напредък на страната си.

Но до момента в който китайският министър председател Ли Цян посещава страната от Югоизточна Азия тази седмица, мнозина в Куала Лумпур се чудят дали Пекин отвръща с взаимност на тези старания.

Двете страни ще подпишат меморандум за съгласие по отношение на самодейността на Пекин „ Един пояс, веднъж “ и дълго отлагания петгодишен проект за икономическо съдействие по време на тридневното посещаване на Ли, което стартира във вторник, съгласно хора, осведомени с подготовката.

Но неналичието на президента Си Дзинпин, който изпрати формален номер две Ли на негово място, разочарова някои в държавното управление в Куала Лумпур, съгласно малайзийски чиновници и политически наблюдаващи.

„ Ануар е направил всичко допустимо, с цел да да ги задоволим и какво получаваме за това? “ попита непосредствен до малайзийския министър председател. Друг човек, осведомен с договарянията, сподели, че е имало „ в началото отчаяние “.

Ануар, в началото обсъждан от някои политически наблюдаващи като прозападен, насърчи по-топли връзки с Пекин, позиция, която направи Малайзия най- прокитайски измежду конкурентните кандидати в Южнокитайско море.

В изявление за Financial Times тази година той остро подлага на критика това, което назова необятно публикувана „ китайофобия “ на запад. „ Защо би трябвало да съм привързан с един интерес? “ сподели той.

Малайзийският министър-председател пътува до Китай - най-големият търговски сътрудник на Малайзия - два пъти предходната година. Посещенията доведоха до съглашения за съгласие за 190 милиарда RM (40 милиарда долара) в китайски вложения и доставки, в това число план за рафинерия, взаимно дружество с китайския производител на коли Geely, разширение на пристанището, план за цех за произвеждане на сила от боклуци и покупко-продажби за цифрова стопанска система и зелени технологии. Той има намерение да посети още веднъж през ноември за Китайското интернационално ревю за импорт в Шанхай, съгласно двама души, осведомени с проектите.

Ануар също похвали Си и неговата водеща инфраструктурна рамка BRI и възобнови диалозите за Азиатски валутен фонд с китайския ренминби като аварийна валута.

Във вторник преди визитата на Ли Ануар сподели на китайските медии, че Малайзия е решила да се причисли към блока БРИКС от Бразилия, Русия, Индия, Китай и Южна Африка и предходната година се разшири, с цел да включи Египет, Етиопия, Иран, Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства. Страната ще стартира „ публични процедури скоро “, сподели той. 

Въпреки тези оферти Си не одобри поканата на Ануар да посети Малайзия за 50-ата годишнина от дипломатическите връзки на двете страни тази година, а вместо това избра да пристигна през 2025 година, когато Малайзия ще ръководи Асоциацията на нациите от Югоизточна Азия. 

„ Някои са разочаровани и с право “, сподели Куик Ченг-Чуи, професор по интернационалните връзки в Националния университет на Малайзия. „ Мисля, че през днешния ден Китай приема Малайзия за даденост. Някои други страни в района, като Виетнам, са майстори в хеджирането, само че Малайзия наподобява прекомерно почтителна към Китай на доста фронтове. Китай от началото на 1990 година „ Китай е суперсила и суперсила в нашия район. Така че желаеме или не, ние ще би трябвало да живеем с Китай, без значение дали е наново фрагментиран Китай или мощен, незлокачествен Китай, или имперски Китай “, сподели Томас Даниел, старши помощник в Института за стратегически и интернационалните проучвания в Куала Лумпур.

Скромният обсег на предстоящите съглашения, които ще бъдат подписани от Ли, може да не отговори на високите упования, водени от напъните на Ануар. Новият меморандум на BRI „ е най-вече алегоричен “, сподели Нгеоу Чоу Бинг, шеф на Института за проучване на Китай към Университета на Малая.

Тъй като стопанската система на Китай се бори със забавящия се напредък, „ парите, които са налични по BRI, са се свили “, добави той.

Някои по-ранни малайзийски залози за планове за BRI също са в застой за неопределен срок или е анулиран. Железопътна връзка сред едва развитото източно крайбрежие на страната и столицата, която трябваше да бъде финансирана и издигната от Китай, беше понижена на половина от първичната си цена от 13 милиарда $ и с доста по-ниски механически спецификации след корупционен скандал, който смъкна от власт някогашен министър председател министър.

„ Това е една от аргументите Ануар в този момент да избира да се концентрира върху зелени и цифрови планове, а не върху мегаинфраструктурни вложения “, сподели човек, осведомен с диалозите. 

Посещението на Ли ще даде няколко меморандума за съгласие по отношение на зелената стопанска система и цифровизацията, като да вземем за пример развиването на интелигентни градове, съгласно един малайзийски чиновник, участващ в полемиките. Длъжностните лица също чакат съглашение по отношение на професионалното образование.

„ Индустрията желае най-много пари [от тези посещения]. Малайзийските компании желаят повече финансиране и ангажираност . . . Но би трябвало да им създадем пространство за преуспяване “, сподели малайзийският чиновник, който добави, че „ нашият държавен фонд не е толкоз огромен, колкото техния, тъй че съпоставянето едно към едно е по-трудно “.

За Ануар, който не съумя да завоюва болшинство измежду етническите малайци на последните избори, демонстрирането на стопански изгоди и възобновяване на стабилността след пет години политически катаклизми в Малайзия е от решаващо значение, сподели Куик.

„ Спечелването на идващите избори ще разчита на две неща: персонална карта и карта за стопански резултати. Първото е отвън безстопанствен надзор, само че второто е управляемо – благодарение на стопански сили като Китай. “