Потъналата яхта на Майк Линч имаше „уязвимости“, сондата на Обединеното кралство намира
Обединеното кралство на магния Майк Линч, злополучната суперяхта Байесиан имаше „ уязвимости “, което го направи предразположено към ограничение на мощни ветрове, откри авансово английско следствие. ; Линч, щерка му, четирима другари и член на екипажа всички починаха, до момента в който 15 оживели, в това число брачната половинка на Линч, бяха избавени.
В четвъртък клонът за следствие на морски повреди в Обединеното кралство съобщи, че Байесовски-известен с извънредно високата си мачта на 72 метра-се преодолява, откакто е била съборена плоска и вода се излива вътре. Констатациите се основават на доказателства, събрани преди началото на възобновяване на руината този месец.
В ранните часове на 19 август Байесовският „ принудително се насочи към 90 градуса по десния ръб “ в границите на 15 секунди, се споделя в отчета. Нямаше признаци на наводняване авансово, тя добави: „ Докато водата не влезе над релсите на десния ръб и в границите на секунди влезе във вътрешни пространства посредством стълбища “ - явно изключвайки по -ранни теории, че наводнението стартира посредством открит люк.
И двете извисяващи се мачта на яхтата и обстоятелството, че регулируемият му кил е в повдигнатото състояние. ; „ След като яхтата се изхвърли оттатък ъгъл от 70 градуса, обстановката беше невъзстановима. “
Друг, доста по -възрастен, суперях наоколо, сър Робърт Баден Пауъл също влачи котва в същата стихия, само че остана в корабоплаване. Екипажът му избави оживелите от Байесовски.
частта от MAIB, основана на неговите изводи по отношение на изследване на университета в Саутхемптън, употребявайки личната брошура на яхтата „ Информация за непоклатимост “. В отчета се отбелязва, че уязвимостта на Байесов с повдигнатия кил не е включена в книжката и по тази причина е „ непозната нито за притежателя, нито за екипажа “. Той откри, че скоростите напразно над 63,4 възела на гредата - в профил - са задоволителни, с цел да се преодолее яхтата.
Мейбът не е издал рекомендации за сигурност и съобщи, че заключенията му могат да се трансформират, защото се появяват повече доказателства. Италианската SEA Group, която закупи строителя на Bayesian Перини Нави през 2022 година, отхвърли коментар.
Разследването продължава, защото напъните за избавяне се възобновят след инцидентната гибел предходната седмица на холандски водолаз, работещ за обособяване на мачтата от корпуса. Властите се надяват да възстановят останките, в този момент лежащи на 50 метра под вода и половин миля от Сицилианския бряг, през идващите няколко седмици, с цел да съберат спомагателни доказателства.
Италианските прокурори откриха наказателно следствие на трима членове на екипажа, в това число капитанът, малко след нещастието, макар че никой не е упрекнат. По времето, когато италианската морска група отхвърли всевъзможни дефекти на дизайна и предложи човешките неточности, като оставяне на отворени порти, са предизвикали потъването.
Въпреки това, разказът на Мейб за напъните на екипажа да маневрира съда и да изтегля пасажерите, заключава, че уязвимостта на яхтата е била накърнимост на яхтата при мощни ветрове.
