Предложението на организацията на труда на ООН за преместване на щаба на Близкия изток в Катар предизвиква тревога у персонала

Международната организация на труда обмисля пренасяне на централата си в Близкия изток в Доха, сигнализира чиновници, които се съмняват дали органът на Организация на обединените нации може да отбрани своята самостоятелност в монархия, където правозащитни групи настояват, че служащите мигранти постоянно са били експлоатирани.

Агенцията на Организация на обединените нации за правата на служащите дефинира интернационалните трудови стандарти и поддържа профсъюзите, управлявайки районни стратегии от Бейрут.

Но препоръчаният ход идва, когато се втурва да реформира и икономисва разноски, като страните - изключително Съединени американски щати, исторически най-големият донор на Организация на обединените нации - понижават финансирането на помощта и разклащат многостранната система.

Сред предложенията за редуциране на разноските, които управителният орган на МОТ ще разиска този месец, е преместването на нейния „ Регионален офис за арабските страни “ от столицата на Ливан в мъжкия 2022 година Домакин на Световното състезание Доха, с планирани спестявания от $500 000 за 2026-27 година

Прегледът на МОТ цитира като аргументи „ поддръжка от държавното управление на домакина “, по-добър достъп до запаси от Персийския залив и „ продължителна неустойчивост в Ливан “.

Но личният състав се тревожи за евентуалното влияние, което този ход ще има върху работата на организацията, като в същото време прави лимитирани спестявания на разноски.

Резолюция на районния отдел на МОТ синдикатът на личния състав, който беше подсилен от близо 80 % от интервюираните 70 членове, изиска „ същински съвещания “.

Той предизвести, че „ преместването рискува да изпрати смесени сигнали до гласоподавателите и да възстановява слабите трудови стандарти в район, доминиран от служащи мигранти с лимитирани ефикасни права “.

Държавите от Персийския залив имат неприятни права, а Катар, който не разрешава профсъюзите, е изправен пред световен надзор по отношение на отношението към строителните служащи за Световното състезание.

Докато Ливан също беше подложен на критика, че разрешава малтретиране на служащи мигранти, един чиновник в Бейрут сподели, че държавният контрол е затруднил работата в Катар, добавяйки, че се притесняват, че „ МОТ [ще] компрометира мандата си “, като се реалокира.

„ Ако желаете да се срещнете с служащи, това би трябвало да бъде позволено от държавното управление “, споделиха те и прибавиха че откривателите биха се почувствали несигурни, публикувайки отчети, критикуващи страните от Персийския залив, до момента в който живеят там.

„ Принуждаването на целия район да страда от тези провокации няма смисъл “, сподели втори чиновник в Бейрут. Те считат, че няма „ солидни оправдания за този ход “ и се тормозят, че базирането им в Персийския залив „ може да сътвори съществени опасности за независимостта на личния състав на МОТ “.

В изказване МОТ сподели, че „ всеобхватният обзор “ има за цел да направи организацията „ по-икономична, по-гъвкава, по-устойчива и по-въздействаща “ в „ изменяща се многостранна среда “.

Той добави, че наличието в страна „ обезпечава неповторима опция да се повлияе на националния дневен ред по отношение на трудовите стандарти и обществената правдивост “.

Катарски чиновник сподели, че Катар „ изрази готовността си да бъде хазаин на районния офис на МОТ в Доха “, откакто генералният шеф на МОТ стартира „ диалог “ по тематиката.

Въпреки че министърът на труда на Катар Али бин Самих Ал Мари ръководи Международната конференция по труда на МОТ през година 2023 година страната е утвърдила единствено пет от 10 от главните конвенции на МОТ, един от най-ниските индикатори в Персийския залив.

Джеймс Линч, създател и съдиректор на правозащитната група FairSquare, сподели, че служащите мигранти в Катар са били изправени пред „ противозаконни такси за наемане ...  сурови условия на строителните обекти, в това число рискови горещини, ниско възнаграждение и компликация при промяна на работа при положение на корист “.

Катар се причисли към МОТ през 1972 година и организацията отвори план офис в Доха, с цел да помогне с трудовите промени преди седем години, откакто интернационалните профсъюзи се оплакаха, че Катар не съумява да отбрани служащите мигранти.

Катарският чиновник сподели, че страната повече от десетилетие се е „ съветвала и координирала необятно с световни сътрудници, в това число МОТ, държавни управления, профсъюзи и Неправителствени организации, за използване на обективна и ефикасна трудова система в сходство с най-високите интернационалните стандарти “.

Катар е направил промени към законите си за претовареност, в това число унищожаване на система за спонсорство на чиновниците, известна като „ kafala “, която беше необятно упреквана, че дава опция за насилствен труд.

Реформите провокираха „ оптимизъм, че Катар може да бъде трансформиращ проблем за това по какъв начин да се преработи репресивна и експлоататорска трудова система на мигранти “, сподели Линч, само че използването беше „ разочароващо “.

Катарският чиновник сподели, че промените са облагодетелствали „ стотици хиляди “ служащи.

МОТ сподели, че осведоми чиновниците си за развиването и беседва с техния профсъюз.