През архипелага Лофотен по време на приключение с бягане по пътека
Погледнати от разстояние, съвсем щяхме да минем за десантна единица командоси на нахлуване заран. RIB, с който се придвижихме към брега, беше черен и без маркировка. Осемте от нас се придържахме в профил, прегърбени, а пръските, издигнати от гумирания нос, обливаха лицата ни. Очакващи очи сканираха върховете, обграждащи крайбрежието.
При по-внимателно вглеждане? Не толкоз. Първо, бяхме въоръжени с малко повече от трекинг щеки и прекалено много торби Haribo. Униформата ни беше обилна ликра. Когато непринудено избухна пеене, до момента в който се извивахме в тихия, обкръжен от планина залив, беше ясно, че – каквото и да сме – сигурно не сме опасност.
Истината е, че всички бяхме измъчен от лека кабинна тресчица. Пътуването, на което бяхме, беше обозначено като премеждие за тичане „ пътека и платно “. И въпреки всичко през миналия половин ден беше по-скоро „ круиз и сънливост “, защото бяхме създали грандиозно, въпреки и заседнало (и в някои случаи гадно) секване от континенталната част на северозападна Норвегия до това, което даже тези непроменяемо скромни норвежци ще ви кажа напряко, са най-красивите острови в света: Лофотен.
Сега, с Moondance — нашата 56-футова експедиционна ветроходна яхта — безвредно закотвена на малко разстояние от брега, щяхме да получим шанса да изгони го. И бяхме жадни да тръгнем по пътеките, осветени от безпределно променливата 24-часова дневна светлина на едно арктическо лято.
Като група сигурно бяхме друга група. Двама другари от Глазгоу, Хуа и Джон. Базираният в Лийдс финансов управител Хана, с чийто неотслабващ възторг евентуално бихме могли да задвижим извънбордовия мотор. Гав, специалист по киберсигурност от Оксфордшир и пропагандатор на бащини вицове и морал, основан на сладкарски произведения. И аз, въодушевен, въпреки и неизтъкнат работлив.
Контингентът отвън Обединеното кралство се състоеше от двама тексасци: Брайън, ерудиран екологичен деятел на към 60 години, който мимолетно приличаше на Пол Нюман. И възстановяващ се наркоман на име Мууз.
Тази взаимозависимост беше маратонско тичане. Все по-впечатляващите PB на флегматичния преподавател за отдалеченост бяха татуирани върху прасеца му, като всяко удивително време беше маркирано с мастило като по-добро. Но бягането поради чистото, проклето наслаждение от това беше новата му фикс идея и в това той имаше сродна душа в осмия жител на RIB тази заран, създателя на Pure Trails и лидера по тичане Чарли Найтс.
39-годишният мъж започва компанията през 2019 година, с цел да се възползва от взрива, който пандемията – с произлизащото от нея ориентиране към извършения и навън – единствено ускори. Днес почти 20 милиона души по света се считат за бегачи на пътека или ултра (нещо повече от маратон) и се оферират към 25 000 надпревари по пътека, като една трета от участниците са дами.
Но надпреварите, Knights се мъчи да уточни, несъмнено не е методът на Pure Trails. „ Мислим за нашите пътувания като за пътувания “, ми споделя той. „ Това не е съревнование. Това е изобретение. И неговата от дълго време планувана встъпителна обиколка на Лофотен нямаше желание да направи компромис с този принцип, че никой не би трябвало да бъде зарязан.
Пътуването беше почнало 48 часа по-рано, когато се бяхме събрали в дребното яхтено пристанище в Будьо, вторият по величина град в Северна Норвегия, обслужван от прелестно енорийско летище и директни полети от Осло.
Тук 29-годишният рус, мустакат капитан Луук ван ден Енгел ни посрещна на борда на лодка който, както бързо се оказа, е също толкоз очарователно екстравагантен, колкото и самият млад холандец. Металната кутия с форма на ковчег, завързана за палубата, се оказа тъкмо такава – реквизирана от американската войска като съвършен, вакуумно запечатан резервоар за ски (пътуванията със ски туризъм са неговият самун и масло през зимата).
Корпусът на кораба е формован от алуминий с дебелина 11 mm за проучване на зимния лед в Гренландия и Свалбард. Лежата за посетители бяха компактно опаковани и подредени на пластове в носа на лодката в оня човешки жанр на лазаня, с който доста моряци са осведомени. „ Не е зле, макар че се притеснявах, че мога да стъпча лицето на Брайън, когато отидох до тоалетната “, беше отговорът, който пристигна при почтено питане за нечий нощен сън.
Но макар всичките му странности, лодката беше извънредно комфортна за живеене, с кавернозен (за размера на кораба) 3-метров салон, горната трета от който беше напълно с прозорци; дребна галера; топъл душ; огромна, разтегателна маса за всичко - от общи ястия и брифинги за карти преди тичане до покер игри, подхранвани с уиски; и задоволително пространство на палубата, откъдето да вземете всичко.
И, момче, имаше ли доста за приемане. Изберете Лофотен на картата на Норвегия и ще замязя на непрестанен нокът земя, разпрострян се надалеч в Норвежко море. Отблизо това в действителност е шеметна, дълга 100 благи мозайка от острови, островчета и безчет скели, свързани с бели пясъчни плажове, които светят като атол през тюркоазените морета. Покритите с лед върхове от гнайс и гранит значително заобикалят цялото досадно нещо с подножието, предпочитайки вместо това да се гмурнат непосредствено в чистите води.
Случайно се чуват спираловидни морски орли. Пуфините гневно пляскаха около тях. Морските прасета яхнаха вълните. И чернокраките котенца крякаха шумно, без да обръщат внимание (може би разбираемо) на времето на деня и нощта. Мисълта за глутница косатки, на които ван ден Енгел беше очевидец, да се плъзгат властно около носа на Moondance няколко седмици по-рано, добави вибриране към отлично освежаващите потапяния, които бързо се трансфораха в разгряваща част от ежедневните ни бягания.
Първият от тях беше малко повече от 10 километра разтърсващ джогинг от град Kjerringøy, на към 30 километра северно от Bodø. Във въздуха витаеше дъждец и бягането се отличаваше най-много с идентифицирането — и слагането отвън закона — на „ копелето “: обичаят тези при започване на групата да бягат, спирайки за глътка въздух, до момента в който другите ги настигат, преди неотложно да се втурнат още веднъж. Определено не по метода на Pure Trails.
Вторият излет — на идващия ден — беше, когато в действителност започнахме да оценяваме какъв брой удивителна е тази конюнктура. Беше взето от Нордскот, отдалечено крайбрежно населено място от единствено няколко десетки къщи, подкрепени от съвсем съвършен скален амфитеатър.
Последвахме уединената алея от селото със устойчиво движение, след което завихме нагоре в дърветата вляво от нас, когато облакът изгоря. Върхът на Sørskottinden (608 метра) беше маркиран с спонтанна камък от насъбрани камъни. Оттук можехме да разгледаме безкрайните кремави пръстени от острови, разпростряли се на югозапад; и на североизток, през спокойните води на необятния Вестфьорден (по-скоро море, в сравнение с фиорд), внушителния Лофотвеген, по този начин наречената Лофотенска стена на върховете.
Корабът, който би да ни води там се виждаше надалеч долу в залива, металният му корпус блестеше на ниското утринно слънце.
Прекарах огромна част от това дълго пресичане, което последва на палубата. Условията напразно бяха в наша изгода, с корав североизточен изпълващ платната. Не би било належащо закрепване. Можем да определим посоката за нашата дестинация — Хопен, на южния завършек на Austvågøya, най-големият от островите на Лофотен — и с Moondance, който се накланя приемливо, да седнем. печка под надолнище от 15 градуса) оказа помощ за запълване на времето. Бисквитите бяха отгледани от Рой Лефранк - общителният първи асистент на лодката и остарял другар на капитана от университета. И ван ден Енгел ни зарадва с истории за пътуванията си в Moondance, издигнат през 2007 година и платен от него и консорциум от другари през 2021 година
„ Както видяхте, мястото на борда е лимитирано, тъй че би трябвало да имаш посетители с вярното мислене “, сподели ми той. „ Пътешественици, пътеки, скиори . . . това са моите хора. “
Бягството, което последва нашето не толкоз скрито кацане на плажа, беше още една епопея. Разделихме се на две групи: първата поехме по горска обиколка към носа, кулминирайки с кафе в дребната къща за посетители, заобиколена от брега на водата rorbuer, обичайни риболовен колиби. Вторият, към който се причислих, пое по пътеката с по-голяма надморска височина до връх Glomtinden (419 метра), последван от вълнуващо втурване по песъчлив било, по което се откриваха гледки към тънкия пръст на водата Rørvikvatnet, сврян в непорочен V -образна котловина на запад.
Последната част от 90-минутния цикъл ни наложи да тичаме на малко разстояние по ръба на E10. Това е основният, постоянно единственият път на Лофотен. Камиони, кемпери и рейсове профучаваха около нас, насочвайки се на изток към де факто столицата на островите Сволвер от градовете и селата на меда по-нататък на запад. Бяхме признателни, че се потопихме още веднъж в спокойната прегръдка на заливчето на Хопен.
Въпреки това през идващите дни, акостирайки в заливчета и плажове на постепенно пътешестване на запад към сходния на калдера остров Værøy, едвам виждахме душа.
24-часовата дневна светлина беше изключително освобождаваща. Определихме нашия график; никой (или нищо) друг не го е направил. Влизайки в дребното рибарско селце Nusfjord една вечер много след 21 часа и акостирайки измежду алените риболовен колиби, трима от нас взеха решение да се насочат към върха, рязък се през мъглата високо над пристанището. Единият беше Льофран, припрян да протегне краката си след дълъг престой в камбуза. Другият беше ван ден Енгел, който довърши обемистата си вечеря с паста, изпуши небрежно и по-късно разгласи, че е подготвен.
По стръмното, едночасово нанагорнище минахме около група радостни 20-годишни, чиито раници бяха натоварени с хранителни запаси за спонтанна среднощна вечеря на върха. Стигайки до това малко преди 22:30 часа, открих, че изговарям неуместните думи: „ Знаете ли какво, мисля, че се избистря. “ Слънцето изгря уместно, наводнявайки пристанището долу с мека пурпурна светлина, и аз потеглих към офанзивата, подскачайки през папрата, препятстващи потоци и плъзгайки се по сипеите, в жанр тичане. Бях толкоз пристрастен в спускането, че ме е позор да кажа, че оставих другите двама след себе си. „ Копеле пробив “ от друг тип.
Но скръбта, която получих, беше добродушна и краткотрайна. Моралът беше висок, а връзките стегнати - както постоянно се случва при сходни пътувания, изясни Найтс. „ Удивително е какъв брой бързо хората се отпускат и отварят. Това е нещо за ендорфините, просто надалеч от всичко това. Вземат се огромни житейски решения, споделят се проблеми. Това е едно от най-хубавите неща в това, което вършим. “
Тук, в тази неземна, огряна от слънцето химера, такова съчувствие и позитивност явно грабваха. В една от устойчивите на атмосферни въздействия кутии, които се намират по върховете в тези елементи — постоянно съдържаща дребна брошура за сключване и слагане на дата — трябваше да намерим сгъната записка.
„ Скъпи непознати “, гласеше тя. „ Не те познавам и ти не ме познаваш, само че желаех да ти пожелая най-хубавото. С каквото и да дойдете тук, с каквото и да се борите, имам вяра, че ще преодолеете несгодите си. ”
Беше подписано просто: „ С обич, още един чужд. ”
Подробности
Дънкан Крейг беше посетител на Pure Trails () и Norwegian (). Pure Trails предлага шест нощувки Lofoten Trail & Sail премеждие на борда на Moondance от £2695, цялостен интернат, в това число закуски и освежителни питиета, ежедневни екскурзии с екскурзовод и прехвърляния от летище Bodø. Norwegian лети от Лондон Гетуик, Манчестър и Единбург до Будьо, през Осло, от £93 в посока. За повече информация по отношение на Лофотенските острови вижте или
научете първо за най-новите ни истории — следвайте FTWeekend на и и се абонирайте за нашия подкаст, където и да слушате
