Презастрахователите се оттеглят от рисковете в Израел и Близкия изток

Глобалните презастрахователи започнаха да вмъкват разпореждания за отменяне в полици за отбрана против пълномащабен спор в Близкия изток, ход, който заплашва в допълнение да усили разноските и рисковете за бизнеса, работещ в районът.

Оттеглянето на презастрахователите, които споделят рисковете с първичните застрахователи и играят решаваща роля в световната стопанска система, отразява възходящата угриженост във финансовия бранш по отношение на посоката на войната сред Израел и Хамас, почнала през октомври.

Клаузите за излизане бяха включени в някои контракти, направени със застрахователите като част от предоговаряне на полиците при започване на годината, споделиха четирима участници на пазара пред Financial Times. Такива клаузи са напълно нови и не са били употребявани преди, споделиха двама от тях.

Ако бъдат задействани, това би означавало, че от този миг застрахователят няма да има презастрахователно покритие за новозастраховани пространства или други активи — като да вземем за пример комерсиална постройка, развалена от ракетна офанзива. Тогава нарасналият риск евентуално ще бъде трансфериран на клиента под формата на по-високи награди или понижено покритие.

„ Рискът нещо да излезе отвън надзор е извънредно висок “, сподели изпълнителен шеф на огромен презастраховател. „ Застрахователната промишленост има проблем в този район в обозримо бъдеще. “

Глобалният осигурителен бранш има към 10 милиарда $ експозиция към Израел посредством такива политики за политическо принуждение и тероризъм, съгласно оценки на промишлеността.

Един презастрахователен брокер сподели, че е „ необичайно “, че някои застрахователи са приели такива клаузи за отменяне, което съгласно тях ще подхранва несигурността и „ [повдига] редица опасения, като да вземем за пример кой или какво дефинира ескалацията “.

Презастрахователите също желаеха доста по-високи цени и накараха първичните застрахователи да лимитират размера на покритието, което дават на клиенти в Израел и прилежащите страни, като Ливан и Йордания, споделиха хората. Някои презастрахователи се аргументираха за изключване на тези страни от рамковите контракти, прибавиха те, само че имаха стеснен триумф.

Aon, един от най-големите застрахователни брокери в света, означи в отчет този месец, че презастрахователите са желали да „ усилят цената и да понижат покритието по логичен метод “ за Израел и по-широкия район. Участниците на пазара споделиха, че това води до доста по-високи цени за интернационалните и локални групи, които се стремят да защитят инфраструктурата и собствеността. В случай, че някои компании са избрали да възобновят застрахователните си полици, без да включват покритие за израелски активи, разчитайки вместо това на държавен компенсационен фонд, съгласно два източника на пазара.

Глобалните презастрахователи имат между тях към 600 милиарда $ капитал и към този момент покачват цените след години на загуби от инфлация, поредност от естествени произшествия и пълномащабното навлизане на Русия в Украйна. Това оказа помощ да се увеличи цената на покритието за бизнеса на всички места.

Последните дейности следват сходни дейности след войната в Украйна, където презастрахователите реагираха по-строго, като изключиха изцяло страните от договорите. Човек, осведомен с пазарните договаряния, сподели, че има „ отчаяние “ измежду застрахователите от последните разпореждания за отменяне.

Глобалните презастрахователи Munich Re, Swiss Re и Scor отхвърлиха коментар, до момента в който Hannover Re сподели в изказване, че е възприел „ самостоятелен и диференциран метод от [застрахователен] клиент според от главния портфейл “. За към този момент написани бизнес в Израел и неговите съседи, „ ние взехме решение по-скоро да ограничим нашите натрупвания, в сравнение с да желаяме цялостни или частични изключения “, добави той.

Пазарът на морско обезпечаване също означи внезапен растеж в разноските за пътешестване през Червено море и Суецкия канал вследствие на вълна от офанзиви на подкрепяните от Иран бунтовници Хути.

Корабособствениците към този момент трябваше да уведомят своя осигурител, преди да преминат през избрана част от Червено море, и да платят спомагателна награда. Тези спомагателни такси са скочили с 10 до 15 пъти през последните месеци, споделиха участници на пазара, допринасяйки за решенията на някои клиенти да пренасочат корабите си към Африка.