„Приятели за цял живот“ загинаха в катастрофа, причинена от „зловещ“ шофьор, който се движи с „ужасно време“
Двама приятели за цял живот бяха убити от „зловещ“ шофьор — който караше с превишена скорост при „ужасни метеорологични условия“ и загуби контрол от колата му.
Ели Кросли и Ребека Даути, и двете на 20 години, бяха посетили Чешър Оукс и караха в обратната посока на движещия се с превишена скорост Бенджамин Луис. 31-годишният от Уест Вейл, Нестън, шофира със скорост до 93 мили в час в зона от 60 мили в час по време на „ужасни метеорологични условия“.
След това Люис изгуби контрол над колата си BMW 420D, която се сблъска с Citroen DS3 на Ели, пътуващ в обратната посока по A5117 в Дюнкерк, Чешър, около 21:30 ч. в четвъртък, 25 ноември 2021 г.
Ели от Holywell, която шофираше превозното средство, и приятелката Ребека от Connah's Quay, който седеше на предната пътническа седалка, и двамата загинаха трагично на мястото на катастрофата.
Луис се яви в Честърския кралски съд на 8 май 2024 г., след като се призна за виновен по две обвинения за причиняване на смърт чрез опасно шофиране на по-ранно изслушване. 31-годишният беше осъден на 10 години затвор и му беше забранено да шофира в продължение на четири години след освобождаването си.
Разследване на полицията в Чешир установи, че BMW на Луис е пресекло двойните плътни бели линии и навлязъл в отсрещното платно, когато се блъснал в Ситроена. Първоначално той се призна за виновен по по-леко обвинение за смърт поради небрежно шофиране, но процесът беше насрочен за септември 2023 г., след като прокуратурата отказа да приеме признанието му за виновен. По-късно той промени пледовете си за виновен към по-сериозното обвинение.
След изслушването на присъдата сержант Анди Денисън от звеното за разследване на сериозни и сложни сблъсъци на полицията в Чешър каза: „Въпреки лошите метеорологични условия и ниската видимост , Люис продължи със скорост над 90 мили в час, без да взема предвид опасността, която представлява за другите участници в движението или за себе си. По време на разследването ние използвахме данни, събрани от глобални сателити, свързани с електронни устройства, за да покажем, че Луис е карал с висока скорост по няколко пътя точно преди сблъсъка.
„Също така беше показано, че при влизане в A5117, въпреки ужасните метеорологични условия, Луис ускори рязко над 90 мили в час, преди да изгуби контрол над своето BMW от грешната страна на двойна бяла линия
„Трагично, в резултат на неговото зверско шофиране, Ели и Ребека. плати най-голямата цена и се надявам, че ще отдели това време зад решетките, за да обмисли решенията, които е взел тази нощ, и въздействието, което това е имало върху семействата на жертвите.
„Не мога да си представя опустошителна загуба, която семействата на Ели и Ребека трябваше да понесат през целия този дълъг и болезнен процес, и искрено се надявам, че днешният резултат ще доведе до известна степен, Люис отказа да признае тежестта на обвиненията, но след като осъзна планината от доказателства, които бяха натрупани. срещу него, той призна, че опасното му шофиране е коствало живота на две млади жени.
„Това беше изключително предизвикателно и сложно разследване и бих искал да благодаря на всички отдадени служители, участващи в осигуряването на правосъдие за Ели и Ребека. Въпреки че този резултат няма да върне Ели и Ребека при семействата им, надявам се, че това изпраща съобщение до другите за последствията от шофиране с висока скорост.“
