Отбор Penske блокира първия ред на Indy 500, като Ларсън направи „Най-великото зрелище в състезанията“
ИНДИАНАПОЛИС (AP) — Скот Маклафлин в прочутата „Жълта подводница“ поведе отбор Penske на първия ред в Индианаполис 500 квалификации с нов рекорд на пистата в неделя около Индианаполис Мотор Спийдуей.
Средната скорост за четири обиколки на Маклафлин от 234,220 мили в час надмина марката, поставена от действащия шампион на IndyCar Алекс Палу миналата година от 234,217.
Уил Пауър се класира втори, а действащият победител в Инди 500 Йозеф Нюгардън беше трети, тъй като отбор Пенске помете първия ред за първи път от 1988 г., когато го направи с Рик Миърс, Ал Ънсър старши и Дани Съливан.
Пилотите на Penske водеха 192 от 200 обиколки през този ден и Миърс спечели в автомобила „Жълта подводница“, спонсориран от Pennzoil. Маклафлин е в идентичен автомобил за състезанието на 26 май и екип Пенске пресъздаде победния костюм на Миърс, който Маклафлин да носи следващата неделя в чест на четирикратния победител от Индианаполис 500.
„Нека върнем тази Жълта подводница обратно на пътя на победата“, каза Маклафлин.
Пауър от месеци казваше, че автомобил на отбора на Пенске ще спечели полюса въз основа на това колко работа извън сезона е била вложена в стремежа на Роджър Пенске да спечели рекордно удължаващото се 20-то Инди 500. Това беше дразнещо за него колеги състезатели, за което спомена Александър Роси, след като се класира четвърти за Arrow McLaren Racing.
„Искам да кажа, че това е много добра стартова точка за състезанието и ще продължим от това“, каза Роси. "Аз съм раздразнен. Беше много шум от тях, но и много мотивация.“
Роси беше последван от Кайл Ларсън, който се класира шести за своя дебют в Индианаполис 500. Той е петият пилот, който се опитва да се състезава както в Indy 500, така и в Coca-Cola 600 на NASCAR в един и същи ден.
Веднага след като Роси блъсна Ларсън от полюса, Ларсън се насочи към чакащите SUV-ове, за да отведе антуража си до хеликоптер на голф игрището Indianapolis Motor Speedway, за да отведе Ларсън до Северна Каролина, за да се състезава в състезанието на всички звезди на NASCAR на пистата North Wilkesboro. NASCAR премести началото на надпреварата за 1 милион долара 16 минути по-късно, за да посрещне пристигането на Ларсън.
Сантино Феручи, който като шофьор с A.J. Foyt Racing се възползва от нов съюз с Team Penske, квалифициран шести, тъй като пилотите на Chevrolet заеха всичките шест места в квалификациите на финалната група Fast Six. Най-високо квалифицираните пилоти на Honda бяха Феликс Розенквист от Meyer Shank Racing на девето място и следван от двукратния победител Такума Сато от Rahal Letterman Lanigan и Кайл Къркууд от Andretti Global.
Chip Ganassi Racing не успя да класира дори една от петте си коли в Fast 12 на неделните квалификации, така че цялата група имаше почивен ден.
Не е така за четиримата най-ниски пилоти в полето, което включваше бившия шофьор на Ganassi Маркъс Ериксон. Той спечели 500 за Ganassi през 2022 г. и беше втори след Newgarden миналата година, но напусна отбора, когато Andretti му направи по-добра финансова оферта в свободната агенция.
Но той започна ужасно с новия си отбор и катастрофа в тренировките миналата седмица постави шведа в сериозна опасност да не достигне полето от 33-ма. Той направи финално бягане, което доведе Ericsson до 32-ро място и блъсна Нолан Сийгъл от терена.
След това 19-годишният младеж излезе за един последен опит, тъй като Греъм Рахал, който не се класира за състезанието миналата година, седна на балона. Когато стана ясно, че опитът на Сийгъл няма да остави достатъчно време на Рахал да избяга, ако Сийгъл го блъсне, той ядосано свали шлема си и наблюдаваше и чакаше да научи краката си.
Siegel, който беше първият пилот, катастрофирал по време на тренировъчните сесии на Indy 500 тази седмица, катастрофира по време на квалификациите си и като 34-ти в областта не успя да участва в състезанието.
___
AP автомобилни състезания: https://apnews.com/hub/auto-racing
