Проектът за плаващ кей в Газа за доставки на помощ е завършен, казват американски военни
Пентагонът сподели в четвъртък, че филантропичната помощ скоро ще стартира да тече към брега на Газа през новия пристан, който беше закотвен на плажа през нощта и ще стартира да доближава до нуждаещите се съвсем незабавно. |
Сабрина Сингх, представител на Пентагона, сподели пред кореспонденти, че Съединени американски щати считат, че няма да има аварийни копия при разпределението на помощта, която се координира от Организация на обединените нации.
Организация на обединените нации обаче сподели, че вносът на горива съвсем е спрял и това ще направи извънредно мъчно доставянето на помощта на хората в Газа, всичките 2,3 милиона от които имат остра потребност от храна и други доставки след седем месеца на интензивни борби сред Израел и Хамас.
„ Отчаяно се нуждаем от гориво “, сподели заместник-говорителят на Организация на обединените нации Фархан Хак. „ Няма значение по какъв начин идва помощта, дали по море или по суша, без гориво, помощта няма да стигне до хората. “
Синг сподели, че въпросът за доставките на гориво се появява във всички диалози с Израелци.
Американските военни приключиха инсталирането на плаващ пристан край линията Газа рано в четвъртък, а чиновниците правиха последни инспекции, преди камионите да стартират да се движат на брега, с цел да доставят палети с помощ.
Проектът за кея се чака да коства $320 милиона, беше подредено преди повече от два месеца от президента на Съединени американски щати Джо Байдън, с цел да помогне на гладуващите палестинци, защото израелските ограничавания за прекосяване на границите и тежките боеве пречат на храната и другите доставки да стигнат до Газа. планът за кея не се смята за сурогат на доста по-евтините доставки по суша, които филантропичните организации споделят, че са доста по-устойчиви.
Корабите с помощта ще бъдат подадени в пристанищно оборудване, издигнато от израелците тъкмо югозападно от град Газа и по-късно разпределени от групи за помощ.
Съединени американски щати публични лица споделиха в четвъртък, че до 500 тона храна ще стартират да идват на брега на Газа до дни и че Съединени американски щати са координирали тясно с Израел по какъв начин да защитят корабите и личния състав, работещ на плажа.
Но към момента има въпроси по отношение на по какъв начин филантропичните групи ще работят безвредно в Газа, с цел да раздават храна на тези, които имат най-голяма потребност от нея, сподели Сонали Корде, помощник на админа на Бюрото за филантропична помощ на Агенцията за интернационално развиване на Съединени американски щати, което оказва помощ с логистиката.
„ Има доста несигурна работна среда " и филантропичните групи към момента се борят да получат позволение за плануваните си придвижвания в Газа, сподели Корде. Тези диалози с израелската войска " би трябвало да стигнат до място, където филантропичните служащи се усещат сигурни и предпазени и могат да работят И не мисля, че към момента сме там. хора, споделят чиновници на Организация на обединените нации. Израел неотдавна завладя основния граничен пункт Рафах в натиска си против Хамас.
Служители на Пентагона споделят, че боевете не заплашват новата брегова зона за систематизиране на помощта, само че те ясно дадоха да се разбере, че изискванията за сигурност ще бъдат следени от близко и може да докара до прекъсване на морския маршрут, даже единствено краткотрайно.
Вече обектът е бил обект на минометен огън по време на строителството му и Хамас заплаши да нападна всички задгранични сили, които „ окупират “ линията Газа.
„ Защитата на участващите сили на Съединени американски щати е главен приоритет. И като подобен, през последните няколко седмици Съединените щати и Израел създадоха интегриран проект за сигурност, с цел да защитят целия личен състав ", сподели вицеадмирал от флота Брад Купър, заместник-командващ в Централното командване на американската войска. " Ние сме уверени в способността на това съглашение за сигурност да отбрани участващите. “
U.S. войски закотвиха кея в четвъртък сутринта, сподели Централното командване, наблягайки, че нито една от неговите сили не е навлязла в линията Газа и няма да по време на интервенциите на кея. В него се споделя, че камионите с помощ ще се придвижат на брега през идващите дни и " Организацията на обединените народи ще получи помощта и ще координира разпределението й в Газа. "
Световната стратегия по храните ще бъде организацията на Организация на обединените нации, която ще ръководи помощта, споделиха чиновници.
Израелските сили ще дават отговор за сигурността на брега, само че има и два военни кораба на Военноморски сили на Съединени американски щати наоколо до региона, USS Arleigh Burke и USS Paul Ignatius офшорни и съдружници на плажа. Британският логистичен транспортен съд RFA Cardigan Bay също ще обезпечи поддръжка, сподели Купър.
Израелският боен представител подполковник Надав Шошани удостовери, че кеят е бил прикован и че израелските инженерни елементи са имали изравнена земя към региона и настилка на пътища за камиони.
„ Работим от месеци за цялостно съдействие с (американските военни) по този план, улеснявайки го, подкрепяйки го по всевъзможен вероятен метод “, сподели Шошани главен приоритет в нашата интервенция. октомври. Хуманитарните организации споделят, че храната в южната част на Газа им свършва и горивото понижава, до момента в който USAID и Световната продоволствена стратегия споделят, че гладът е превзел северната част на Газа.
Израел твърди, че не слага ограничавания върху влизането на филантропична помощ и упреква Организация на обединените нации за забавянето на разпространяването на артикули, влизащи в Газа. Организация на обединените нации споделя, че боевете, израелският огън и безредните условия за сигурност са попречили доставката. Под напън от Съединени американски щати през последните седмици Израел отвори два пропускателни пункта, с цел да достави помощ в тежко засегнатата северна Газа и сподели, че поредност от офанзиви на Хамас против основния пропускателен пункт, Керем Шалом, са прекъснали потока на артикули.
Първият товарен транспортен съд, претрупан с храна, напусна Кипър предходната седмица и товарът беше трансфериран на боен транспортен съд на Съединени американски щати Roy P. Benavidez, който е край крайбрежията на Газа.
Инсталирането на плаващия пристан на няколко благи (километри ) край брега и на път, който в този момент е закотвен към плажа, беше отсрочено с близо две седмици заради неприятното време, което направи изискванията прекомерно рискови.
Военни водачи споделиха, че доставките на помощ ще стартират постепенно, с цел да се подсигурява, системата работи. Те ще стартират с към 90 камиона с помощ дневно по морския път и този брой бързо ще нарасне до към 150 дневно. Но филантропичните организации споделят, че това не е задоволително, с цел да се предотврати гладът в Газа и би трябвало да е единствено част от по-широкото израелско изпитание за отваряне на сухопътни коридори.
Тъй като сухопътните пунктове биха могли да донесат цялата нужна помощ, в случай че израелските чиновници го разрешат, Изграденият от Съединени американски щати пристан и морски маршрут „ е решение за проблем, който не съществува “, сподели Скот Пол, асоцииран шеф на филантропичната организация Oxfam.
По новия морски маршрут филантропичната помощ се спуска в Кипър, където ще бъде подложен на ревизия и инспекции за сигурност на пристанището на Ларнака. След това се товари на кораби и се откарва на към 200 благи (320 километра) до огромния плаващ пристан, издигнат от американската войска край крайбрежията на Газа.
Там палетите се трансферират на камиони, карат се на по-малки военни лодки и по-късно се транспортират няколко благи (километра) до пътеката, закотвена към плажа. Камионите, които се ръководят от личен състав от друга страна, ще слязат по пътеката в предпазена зона на сушата, където ще оставят помощта и незабавно ще се извърнат и ще се върнат при лодките.
Групите за подкрепяне ще събират провизиите за разпространяване на брега.
(AP)