Qantas намали заплатата на бившия си шеф Джойс при напускане

Австралийската самолетна компания Qantas понижи бонусите, дължими на някогашния си основен изпълнителен шеф Алън Джойс, с повече от 9,3 милиона австралийски $ (6 милиона щатски долара), с цел да отрази вредите, нанесени на репутацията й през последната година неговия мандат.

Решението е резултат от обзор, стартиран през 2023 година на управническите дейности и културата на превозвача, прочут като „ Летящото кенгуру “, през година, когато цената на акциите му се срина, както беше открито да са продали „ призрачни полети “ и нелегално да са уволнили 1700 служащи.

Джойс, която напусна предходната година след 15 години отпред, беше главната цел за гнева на пасажерите и вложителите, защото стана ясно, че ирландският изпълнителен шеф трябваше да получи пакет за овакантяване до 24 милиона австралийски $. Това провокира протест на акционерите, като повече от 80 % гласоподаваха срещу политиката на възнаграждение на годишното заседание през ноември предходната година. огромно почитание към дълготраен изпълнителен шеф “ в Qantas и че стилът на управление „ командване и надзор “ при Джойс е част от „ първопричината “, която е в основата на рецесията, която удари компанията през 2023 година Той прибавя, че бордът е „ финансово, комерсиално и стратегически насочени “, само че трябваше да се концентрира и върху чиновниците и клиентите.

В резултат на рекомендацията на прегледа бордът на Qantas избра да понижи краткосрочните и дълготрайните бонуси на Джойс заради репутационни вреди, нанесени на компанията по време на интервала след пандемията.

Бордът понижи краткосрочните бонуси, изплащани на топ мениджъри с една трета — което се равнява на 4,1 милиона австралийски $, в това число съвсем 1 милион австралийски $, дължими на Джойс — с цел да отрази проблемите в самолетната компания. Той също по този начин реши, че целият дълготраен бонус на Джойс — изискуем сред 2021 и 2023 година, само че към момента неуреден — от към 8,4 милиона австралийски $, ще бъде иззет. Той към момента получава 14,9 милиона австралийски $ за финансовата година до юни 2023 година, даже след съкращенията.

Джойс не беше открит незабавно за коментар по отношение на решението.

Джон Мълън, който ще размени корпоративния деец Ричард Гойдър като ръководител на Qantas през септември, сподели, че корекциите на заплащането и прегледът на управлението ще разрешат на новия мениджърски екип да „ възвърне гордостта “ в самолетната компания.

„ Важно е бордът да разбере какво се обърка и се учи от грешките от предишното, защото е ясно, че разочаровахме австралийците “, сподели Мълън.

Джойс неведнъж защитаваше дейностите си и евентуалния бонус, акцентирайки бързия финансов поврат на самолетната компания след летеше покрай колапс по време на пандемията.

Решението за уволняване на 1700 чиновници на земята и багажа през този интервал по-късно беше счетено за нелегално и предшестваше срив в обслужването на клиенти, който вбеси пасажерите. Миналата година корпоративният регулатор съди самолетната компания за продажба на билети за към този момент анулирани полети. Това провокира 20% спад в цената на акциите й и Qantas в последна сметка призна, че е подвела клиентите. В резултат на това заплаща санкция от 100 милиона австралийски $. 

Майкъл Кейн, народен секретар на Синдиката на транспортните служащи, сподели, че има ранни признаци, че Qantas е подобрила своите способи, само че подлага на критика Джойс за това, което той назова „ унищожаването на австралийска икона “.

„ Този ​​преглед е значим, тъй като удостоверява това, което служащите, пасажерите и австралийската общественост споделят от години: Qantas беше корпоративна тирания със нерешителен ръб, некадърен да приказва с Алън Джойс като основен изпълнителен шеф, който даде приоритет на токсичната просвета на „ облага непременно “, сподели Кейн.

Qantas, в този момент ръководена от Ванеса Хъдсън, влага съществено в възстановяване на обслужването на клиентите и надеждността. Неговата позиция на доходоносния вътрешен авиационен пазар се резервира, макар неволите му, откакто нискотарифният съперник Bonza се срина и районната самолетна компания Rex влезе в администрацията тази година.