Ракети, изстреляни от територията на хутите в Йемен, са насочени към товарни кораби в Червено море
Балистична ракета, изстреляна от територия, следена от бунтовниците в Йемен, удари товарен транспортен съд под либерийски байрак в петък в Червено море покрай пролива Баб ел Мандеб, нахлуване, което явно е имало за цел транспортен съд, ударен по-рано, сподели чиновник на защитата на Съединени американски щати.
Длъжностното лице разпознава кораба като MSC Palatium III и сподели, че остава неразбираемо дали някой е потърпевш. Ракетата явно е била ориентирана към Ал Джасра, който беше запален от снаряд по-рано в петък, сподели служителят. Друга ракета, изстреляна при залпа, пропусна двата кораба.
Длъжностното лице приказва при изискване за анонимност, с цел да разиска разследващите въпроси. MSC, операторът на кораба, не отговори незабавно на искане за коментар. Подкрепяните от Иран бунтовници хуси в Йемен не признаха незабавно нито една от двете офанзиви.
Атаките в допълнение ескалират акция на бунтовниците хуси, които поеха отговорност за поредност от ракетни набези през последните дни, които просто пропуснаха корабите в Червено море и неговия стратегически пролив Баб ел Мандеб.
Атаките са отговор на войната Израел-Хамас и мощната въздушна и наземна атака, ориентирана към линията Газа, макар че връзките с корабите, набелязани при нападенията на бунтовниците, станаха по-слаби – или несъществуващи – с офанзивите продължи.
Частната разследваща компания Ambrey също удостовери по-ранната офанзива против Al Jasrah.
„ Съобщава се, че снарядът е блъснал левия ръб на кораба и един резервоар е паднал зад борда заради удара “, сподели Амбри. „ Снарядът провокира „ пожар на палубата “, който беше излъчен посредством “ радио.
Отделът за морски търговски интервенции на Обединеното кралство на английската войска, който следи корабоплаването в Близкия изток, също призна за първата офанзива, предупреждавайки корабите да бъдат деликатни. UKMTO заяви, че няма известия за жертви от офанзивата против Ал Джасра.
Al Jasrah се ръководи от основаната в Германия изпращач Hapag-Lloyd, която сподели, че нито един член на екипажа не е потърпевш при офанзивата.
„ Hapag-Lloyd ще предприеме спомагателни ограничения, с цел да обезпечи сигурността на нашите екипажи “, споделиха от компанията, без да прецизират детайлности.
Не е ясно дали офанзивата е включвала дрон или ракета.
Амбри означи че Hapag-Lloyd „ е известно, че има офиси в израелските пристанища Ашдод, Хайфа и Тел Авив. “
В четвъртък хусите изстреляха балистична ракета, която пропусна контейнеровоз, пътуващ през пролива.
Денят преди този момент две ракети, изстреляни от територия, следена от Хусите, пропуснаха търговски танкер, претрупан с създадено в Индия реактивно гориво покрай основния проток Баб ел-Мандеб. Също по този начин покрай пролива, ракета, изстреляна от хусите в понеделник вечерта, се блъсна в танкер под норвежки байрак в Червено море.
Гледайте повече Ракета на Хути удари танкер под норвежки байрак край крайбрежията на Йемен
Глобалният транспортен съд става все по-често обект на прицел, защото войната сред Израел и Хамас заплашва да се трансформира в по-широк районен конфликт – даже и за малко пауза в боевете, по време на която Хамас замени заложници против палестински пандизчии, държани от Израел. Провалът на примирието и подновяването на наказателната израелска сухопътна атака и въздушните удари против Газа покачиха риска от нови офанзиви по море.
Протокът Баб ел-Мандеб е необятен единствено 29 километра (18 мили) в най-тясната си точка, ограничение на трафика до два канала за входящи и изходящи колета, съгласно Администрацията за енергийна информация на Съединени американски щати. Близо 10% от целия търгуван по море нефт минава през него. Приблизително 1 трилион $ артикули минават през пролива годишно.
През ноември хусите заловиха транспортен транспортен съд, обвързван с Израел, в Червено море край Йемен. Бунтовниците към момента държат кораба покрай пристанищния град Ходейда. Отделно, контейнеровоз, благосъстоятелност на израелски милиардер, беше нападнат от обвинен ирански дрон в Индийския океан.
Отделно, условно преустановяване на огъня сред хусите и водената от Саудитска Арабия коалиция, воюваща от името на йеменското държавно управление в заточение, държани месеци макар дългата война на тази страна. Това породи опасения, че всеки по-широк спор в морето – или евентуален ответен удар от западните сили – може да разпали още веднъж тези напрежения в най-бедната нация в арабския свят.
Също в четвъртък незнайни нападатели се качиха на борда на кораба за насипни товари Ruen, плаващ под флага на Малта, ръководен от Навигация Българско морско мореплаване, в Арабско море край йеменския остров Сокотра, оповестиха Амбри и UKMTO. Българските медии оповестиха, че 18-членният екипаж на кораба е от Ангола, България и Мианмар. Нито една група не пое незабавно отговорност за нападението.
В петък UKMTO издаде предизвестие към изпращачите, като сподели, че мениджърът по сигурността на Ruen „ има вяра, че екипажът към този момент не управлява кораба “ и че той се насочва към Сомалия. Сомалийското пиратство понижа през последните години, само че има възходяща угриженост, че може да се възобнови на фона на по-широкия безпорядък от офанзивите на хусите и политическата неустановеност, обхващаща Сомалия.
(AP)