Разширяване на ЕС: Как кандидатурата на Албания за членство в ЕС води до икономическа промяна
Пълномащабното навлизане на Русия в Украйна възобнови от дълго време закъсалия развой на разширение на Европейски Съюз. Real Economy рапортува от Албания, с цел да види по какъв начин кандидатурата й за присъединение към блока трансформира стопанската система на страната.
Албания кандидатства за участие в Европейски Съюз преди повече от 15 години и макар че няма избрана дата за присъединението ѝ, последният отчет за напредъка на Европейски Съюз демонстрира, че балканската страна е на път да развие функционираща пазарна стопанска система, способна да устои на пазара сили и конкурентния напън, произлизащ от влизането в блока.
За да бъдат признати, страните кандидатки би трябвало да дават отговор на няколко стопански критерия. Това включва демонстриране на макроикономическа непоклатимост, висококачествено икономическо ръководство, подобаващ пазар на труда и задоволителна инфраструктура.
Икономиката на Албания се радваше на мощно възобновяване през 2021 година, което продължи и през 2022 година Това е макар тройния потрес от огромно земетресение през 2019 година, пандемията от COVID-19 и войната в Украйна.
Подобно на други места в Европа, инфлацията в Албания се намали в последно време, само че остава висока на фона на свитите пазари на труда. Въпреки това действителният растеж на Брутният вътрешен продукт за тази година се предвижда за 3,3 на 100. И по този начин, каква е движещата мощ зад стопанската система на Албания?
Строителен взрив
За да проправи пътя за страните от Западните Балкани да се причислят към блока, Брюксел сътвори. Това дефинира политическите и икономическите цели на района.
Липсата на доближаване сред страните от района на Западните Балкани и останалата част от Европа остава съществена спънка за разрешаването им на участие в Европейски Съюз. В момента това е към 35 % от междинните равнища за Европейски Съюз.
Икономическата конвергенция от време на време се разказва като „ резултат на догонване “ или условия, които разрешават на страна с по-бавно равнище на развиване и стопански напредък да настигне „ по-богата “ страна.
В случая с Албания, страната влага съществено в своята строителна и туристическа промишленост в опит да подтиква икономическия напредък.
Могат ли Балканите да се оттеглен от изкопаемите горива? Албания и Румъния разчитат на това
Железопътната мрежа на страната е изцяло актуализирана благодарение на Икономическия и капиталов проект (EIP) на Европейски Съюз за Западните Балкани.
В допълнение към обновяването на своята железопътна мрежа, гарите и системата за сигнализация, EIP се употребява и за създаване на планове за възобновима сила, като слънчеви фотоволтаични електроцентрали, както и цифрова инфраструктура.
Башким Касоруху, началник на звеното за осъществяване на планове на албанските железници, сподели пред Euronews, че железопътните планове ще имат голямо икономическо, обществено и екологично влияние, трагично възстановяване на транспортните връзки в Албания, по-широкия балкански район и Европа.
„ Свързването е най-важният аспект. Можете да си визиите въздействието от свързването на тези най-големи портове. Пристанището [Дуръс], летището [Тирана] и центърът на град Тирана, където имаме терминала за публичен превоз, ще съберат цялата инфраструктура в един център “, сподели той.
След като бъде приключена, нова железопътна връзка сред Дуръс и Тирана, двата най-големи града в Албания, ще редуцира 40-минутното пътешестване на половина до към 20 минути.
История на триумфа в туризма
Брегът на Албания се простира на 450 километра по Адриатическо море и Йонийски морета. Туристите са привлечени от средиземноморския климат на страната, наличните цени и регионите с естествена хубост.
Разположена сред Черна гора на север и Гърция на юг, тя е свързана с италианските пристанища Бари и Бриндизи с релативно къси фериботни направления. Имайки поради тези географски фактори, може да не е изненада, че Албания бързо се трансформира в най-горещата туристическа дестинация в Европа.
Албания посрещна рекордните 8,3 милиона туристи сред януари и септември предходната година година, с 0,8 милиона повече от 7,5 милиона туристи, които е приела през 2022 година Тази възходяща наклонност се чака да продължи.
Euronews беседва и с министър-председателя на Албания Еди Рама. Кликнете върху видеото в медийния плейър нагоре, с цел да гледате цялото изявление.