Разследващите откриват записващо устройство за данни от товарен кораб, който се удари в Балтиморския мост

Американските федерални следователи по сигурността откриха черната кутия от товарния транспортен съд, който се разруши в мост в Балтимор, сподели шефът на организацията в сряда, до момента в който спасителите издирваха останките на шестима строителни служащи, изгубени при сриването на моста. |

Екип на автомагистрала също ще прегледа усуканите остатъци от моста на Франсис Скот Кий, до момента в който се пробват да дефинират по какъв начин и за какво контейнеровоз се е разрушил в дирек с дължина 1,6 благи (2,6 км) първоначално утринна мрачевина във вторник.

Следователи от Националния съвет за сигурност на превоза на Съединени американски щати са възстановили записващото устройство, откакто са се качили на борда на кораба късно във вторник, сподели ръководителят на NTSB Дженифър Хоменди. Те ще интервюират екипажа на кораба и други оживели, сподели тя.

Бедствието наложи затварянето за неопределен срок на пристанището на Балтимор, едно от най-натоварените на източното крайбрежие на Съединени американски щати, и сътвори тресавище за трафика за Балтимор и околния район.

Спасители извадиха живи двама строителни служащи от водата във вторник. Единият е приет в болница. Шестимата, за които се допуска, че са починали, включват имигранти от Мексико, Гватемала и Ел Салвадор, сподели мексиканското консулство във Вашингтон.

Длъжностни лица споделиха, че осемте са били част от работен екип, ремонтиращ дупки по пътната настилка, когато плаващият под флага на Сингапур контейнеровоз Dali, напускайки Балтимор в посока Шри Ланка, се заби в опорен стълб.

Подвижен сектор от моста съвсем незабавно се смачка във водата, изпращайки транспортни средства и служащи в реката.

Бреговата защита на Съединени американски щати сподели, че търси телата 18 часа откакто са били хвърлени от моста в студените води с дълбочина 50 фута в устието на река Патапско.

„ Те са там долу в тъмнината, където безусловно могат да видят към един фут пред себе си тях, те се пробват да се движат с обезобразен метал " на място, където се допуска, че хората са изгубили живота си, сподели губернаторът на Мериленд Уес Мур на местопроизшествието.

Мур сподели на брифинг за вести във вторник, че мостът е кодиран без известни структурни проблеми.

Корабът с дължина 948 фута (289 метра) е съобщил за загуба на задвижване малко преди удара и е пуснал котва, с цел да забави кораба, давайки време на транспортните управляващи да спрат придвижването по моста преди злополуката. Този ход евентуално е предотвратил по-голям брой смъртни случаи, споделиха управляващите.

Не е ясно дали управляващите също са се пробвали да предупредят работния екип преди удара.

Събирането на данни от кораба ще даде на проверяващите последователност на случилото се още в сряда Хоменди от NTSB сподели на кореспонденти, до момента в който се приготвяше да се качи на борда на плавателния съд.

Процесът ще включва правене на фотоси на кораба и моста, приемане на електронни регистрационни файлове и също интервюиране на лицата, които първи реагираха. Агенцията също по този начин ще изследва дали нечистото гориво е изиграло роля за загубата на мощ на кораба, сподели тя.

Документация за сигурност на кораба

Разрушението в Балтимор притегли вниманието към досиетата за сигурност на кораба. Корабът беше забъркан в случай в пристанището на Антверпен, Белгия, през 2016 година, удряйки се в кея, до момента в който се опитваше да излезе от контейнерния терминал в Северно море.

Инспекция през 2023 година, осъществена в Чили, откри " задвижване и спомагателни машини " дефекти, съгласно данни на обществения уеб страница Equasis, който дава информация за корабите.

Но морските и пристанищни управляващи на Сингапур обявиха в изказване, че корабът е минал две обособени инспекции в задгранични пристанища през юни и септември 2023 година Каза, че е повреден манометърът на горивото беше поправен преди корабът да напусне пристанището след инспекцията му през юни 2023 година

Видеозаписи в обществените медии демонстрират по какъв начин корабът се блъска в 47-годишния мост Key Bridge в тъмнината, като фаровете на транспортните средства се виждат на дистанцията той се разруши във водата и корабът се възпламени.

Всичките 22 членове на екипажа на кораба са открити, заяви ръководещата компания Synergy Marine Pte Ltd.

Пристанището на Балтимор обработва повече автомобилни товари от всяко друго пристанище в Съединени американски щати - повече от 750 000 транспортни средства през 2022 година, съгласно данните на пристанищата, както и контейнери и насипни товари, вариращи от захар до въглища.

И въпреки всичко икономисти и специалисти по логистика обявиха, че се съмняват, че затварянето на пристанището ще отприщи огромна рецесия на веригата за доставки в Съединени американски щати или сериозен скок в цените на стоките, дължащ се на огромния потенциал в съперничещи центрове за мореплаване по източното крайбрежие.

Загубата на моста също затрудни пътищата в Балтимор, принуждавайки водачите да преминат към две други задръстени пристанищни пресичания и усложнявайки ежедневните пътувания до работното място и районните обходни направления за месеци или даже години напред.

Мостът, кръстен на Обсипания със звезди Автор на банер, транспортира към 31 000 транспортни средства през пристанището на ден и служи като главен маршрут за водачите сред Ню Йорк и Вашингтон, които желаят да избегнат центъра на Балтимор. Открит е през 1977 година

Бедствието от вторник може да е най-лошото сриване на мост в Съединени американски щати от 2007 година, когато мостът I-35W в Минеаполис падна в река Мисисипи, убивайки 13 души.

(Ройтерс)