Renault и Stellantis ще увеличат съкращенията на разходите през „бурната година“

Автомобилните производители Stellantis и Renault предупредиха за необходимостта от съкращения на разходите въпреки нарастващите печалби, тъй като индустрията се насочва към „турбулентна година“ на икономическа и политическа несигурност, и по-ниски маржове от преминаване към електрически превозни средства.

Акциите и в двете групи се покачиха в четвъртък сутринта, след като Renault повиши дивидентите си, а Stellantis обяви обратно изкупуване на акции за €3 млрд. Но и двамата производители на автомобили предупредиха, че трябва да намалят разходите за електрически превозни средства през текущата финансова година, тъй като увеличават продажбите.

„Намаляването на разходите остава наша мания“, каза главният изпълнителен директор на Renault Лука де Мео в четвъртък, добавяйки, че автомобилният производител се стреми да намали разходите за EV с 40 процента, с планове за намаляване на разходите за бензинови или хибридни модели с 30 процента до 2027 г.

Финансовият директор на Stellantis Натали Найт каза, че печалбите от електрическите модели остават „по-ниски от превозни средства с [двигатели с вътрешно горене]“, което „има ефект върху маржовете“. Тя добави, че автомобилният производител, който притежава Jeep, Ram и Peugeot и планира да пусне осем електрически модела в САЩ тази година, трябва да намали разходите.

Тя каза, че редица икономически и политически несигурности означават, че Групата беше изправена пред „бурна година“, въпреки факта, че падащите лихвени проценти и разходите за суровини вероятно ще помогнат за печалбите.

„Големите предизвикателства са много макроикономически развития, политически развития, които поддържат нещата несигурно — каза Найт. „Повечето от тези неща са . . . извън нашия контрол.“

По-слабите продажби на Stellantis в Северна Америка, както и въздействието на стачките от миналата есен доведоха до спад на маржовете в цялата компания миналата година, спадайки от 13,4% на 12,8%.

Въпреки това нетната печалба се е повишила с 11 процента до 18,6 милиарда евро при приходи, които са били с 6 процента по-високи до 189,5 милиарда евро. Компанията също стартира обратно изкупуване на акции за €3 милиарда в четвъртък, изпращайки акциите до рекорден връх в сутрешната търговия.

Акциите на Renault се повишиха с повече от 6%, след като отчете рекордни оперативни маржове от 7,9% през 2023 г. и заяви, че ще увеличи дивидента си до € 1,85 на акция спрямо 0,25 евро през предходната година.

Въпреки това компанията, която публикува печалбите късно в сряда, прогнозира по-ниски маржове от около 7,5 процента през 2024 г. Тя каза, че миналогодишните маржове биха били по-ниски , на 6,9 процента, ако не бяха някои счетоводни ефекти от подразделението за двигатели с вътрешно горене, което ще бъде премахнато. Цифрата се сравнява с марж от 5,5 процента през 2022 г.

Нетната печалба е под очакванията на анализаторите от 2,2 милиарда евро, но в сравнение със загубата през предходната година, след като автомобилният производител беше засегнат от отписвания на своите изход на Русия.

Главният финансов директор на Renault Тиери Пиетон каза, че 2024 г. ще бъде „година на пробив“ за натиска на електрическите автомобили на компанията, дори след като наскоро отмени листването на борсата за подразделението си за електрически автомобили Ampere.

„Не трябва да изпадаме в пълна депресия по отношение на електрическите автомобили“, каза Piéton в сряда вечерта. „Със сигурност ще има някои промени в ритъма на осиновяване. Но влакът напусна гарата.“

Последвайте ни в