Renault предупреждава за по-ниски маржове, тъй като китайските съперници изяждат европейския пазар

Renault предвижда по-слаби маржове на облага за 2026 година, защото производителят на коли се пробва да отблъсне конкуренцията от китайски противници и се бори с напън за понижаване на цените на колите. 

Френската група се придържа до момента с стартирането на повече коли, захранвани с акумулатори, макар че някои съперници като Stellantis, притежател на Peugeot, понижиха упоритостите си за EV. Но той даде внимателен звук за идната година и сподели, че оперативните маржове ще бъдат към 5,5 %, спад от 6,3 % в края на предходната година и рекордните 7,6 % през 2024 година

Автомобилният производител сподели, че в средносрочен проект маржовете ще се открият на сред 5 и 7 % от продажбите. 

Под новия основен изпълнителен шеф Франсоа Провост, който пое поста от Лука де Мео предходната година, откакто последният напусна за първокласната група Kering, Renault е под напън да покаже по какъв начин може да отблъсне възходящата конкуренция от страна на китайските производители на коли на своя главен европейски пазар. 

Въпреки стартирането на хитови модели, в това число електрифицираното възобновление на колите Renault R5, оперативните облаги са намалели с близо 15 % до 3,6 милиарда евро предходната година, защото валутните ветрове също засегнаха групата. 

Renault регистрира загуба от 10,9 милиарда евро за 2025 година, откакто през юли предизвести, че ще понесе огромен удар от метода, по който регистрира каузи си в японския производител на коли Nissan.