Съкровищата на древен Египет ще привличат тълпи в новия музей в Кайро

Колосални скулптури на фараони върху гранитни тронове украсяват огромното стълбище в новия Голям египетски музей в Кайро, до момента в който железен атриум се издига над постройката, планиран да притегля вниманието по-хладни въздушни течения за облекчение на жегата в пустинята.

Огромният комплекс, който е ситуиран покрай платото на пирамидите в Гиза, е пред довеждане докрай и е съвсем подготвен за стартирането му, планувано за идната година — съвсем 20 години след началото на строителството.

Кайро хвалеше GEM като най-големия музей в света, отдаден на една цивилизация, и разчита на плана за 1,2 милиарда $ за стимулиране на основната туристическа промишленост на страната.

Египтолозите и археолозите също се надяват, че с неговите 100 000 фараони и преддинастични артефакти, съвременни консервационни лаборатории и проучвателен уреди, музеят ще служи като център за интернационалните стипендии.

„ Като всеки добър музей, GEM ще споделя история “, сподели Ахмед Иса, министър на туризма и антики. „ Това ще бъде за това по какъв начин 30 династии в продължение на няколко хиляди години основават една от най-ранните страни в историята. “

Музейният комплекс разполага с 12 галерии, обхващащи интервалите от праисторията до края на римската ера в Египет. Гордо място ще бъде обещано на съкровищата, открити в гробницата на момчето цар Тутанкамон, живяло преди 35 века.

Изложени в две специфични галерии, 5600-те предмета в сбирката на краля включват позлатени светилища, колесници, рисувани саркофази, бижута, кожени сандали и даже лененото му долни дрехи.

Музеят „ ще се концентрира върху царството и образуването на страна, по какъв начин действа обществото и полезностите, които античните египтяни развиват, с цел да ръководят живота си, в подготовка за съда и отвъдния живот ”, сподели Иса.

Проектирани от ирландските Heneghan Peng Architects, диагоналните линии, асиметричните масиви и пирамидалните форми на GEM провокират естетиката на античната цивилизация, която популяризира.

Посетителите влизат през портали с форма на пирамида, заобиколени от йероглифни надписи с имената на античните владетели на страната, а големи прозорци обезпечават панорамна панорама към пирамидите в Гиза. 11-метрова скулптура на крал Рамзес II, която в миналото е стояла на площад в Кайро, господства в предната част на атриума.

Поредица от високи, обърнати пирамиди, които доближават до тавана, ограждат страните на огромното стълбище и са били един от най-предизвикателните детайли на дизайна, съгласно Besix-Orascom Construction, взаимното дружество, което построи музей.

„ Беше извънредно мъчно да се построи “, сподели Джордж Кирилос, заместник-мениджър на плана в компанията. „ Има 23 обърнати пирамиди, които са стоманени структури, носещи сградата ... всяка има три страни и там, където среща идната пирамида и тавана, може да има до 10 фасети, докосващи се в една и съща точка на височина от 33 метра. Не можете да имате даже най-малкото отклоняване. “

Надеждата на министъра на туризма Иса е, че музеят, който е финансиран основно от японски заеми, ще „ преоткрие Кайро като изключителна дестинация “, а не междинна спирка на пътя до брега или до антиките на Горен Египет тук-там като Луксор. В непосредственост е намерено ново летище, а също по този начин се построяват транспортни връзки и хотели.

„ Надяваме се да посрещнем до 5 милиона гости [в GEM] през първата ни година и че броят им ще пораства, откакто хората рапортуват за своя опит “, добави той.

Иса неотдавна сподели, че Египет е на път да реализира задачата си от 15 милиона туристи до края на годината, макар неустойчивостта, основана от войната в прилежаща Газа. Това би надхвърлило цифрата от 14,7 милиона за 2010 година, най-високият брой в страната в историята.

Туризмът е основен източник на доходи от задгранична валута в Египет, който се бори с изострен дефицит на долари и тежък дълг, равностоен на съвсем 93 % от брутния вътрешен артикул, съгласно МВФ. Туризмът е съставлявал 12 % от Брутният вътрешен продукт и е наемал една десета от работната мощ тъкмо преди пандемията от ковид, демонстрират данни на МВФ.

4600-годишната „ слънчева “ лодка на цар Хуфу е различен от флагманите на музея експонати. Дори превозването на барка от кедрово дърво — предопределен за потребление от възкръсналия крал в отвъдния живот, до момента в който пътуваше с бога на слънцето Ра — до музея беше героизъм, съгласно военачалник Атеф Мофтах, старши боен инженер, управляващ строителството от името на държавното управление.

Корабът, открит през 1954 година и преди този момент съхраняван в личен музей покрай Голямата пирамида, се смяташе за прекомерно нежен, с цел да бъде изместен и археолозите предизвестиха да не го разглобявате.

Но, Решен да го придвижи в новия музей, Мофта измисли проект, който включваше закрепването му към платформа в особено построена стоманена клетка и превозването му в импортиран „ интелигентен камион “. Това съдържаше датчици, които непрестанно оценяваха земята и променяха височината и оста на колелата, с цел да подсигуряват, че товарът остава водоравен.

„ Бог ме въодушеви “, сподели Мофтах. „ Ние се подготвяхме в продължение на осем месеца и тествахме маршрута два пъти, употребявайки товари с еднообразно тегло и размери. Преместването на лодката от нейната постройка лиши през целия ден и ... още един ден за пътешестване на 8 километра до GEM. На третия ден го вдигнахме с лебедка. “

В страна с пренапрегнат бюджет и доста антики за опазване, някои се тревожат за разноските за поддържане на подобен голям музей. Иса сподели, че отговорът е да се измисли „ модел на публично-частно партньорство за основаване на резистентен поток от доходи “.

Правителството е сключило контракт с Hassan Allam Holding, една от най-големите частни строителни компании в Египет, да ръководи музея и управлявайте търговски уреди като конферентен център, търговски площи и заведения за хранене, с цел да увеличите приходите. Настоятелство, ръководено от министъра на туризма, ще следи съглашението.

Посетителите са позволени в атриума на музея от февруари, само че галериите остават неразрешени. Не е избрана съответна дата за пускане, само че Мофтах сподели, че ще бъде през 2024 година, когато работата по близките улици завърши.

„ Това ще бъде голямо събитие, за което целият свят ще приказва “, сподели той. „ Крале, президенти и държавни глави ще участват. “