САЩ предлагат тарифни облекчения за камиони, внесени от Мексико и Канада

Съединени американски щати ще предложат тарифни облекчения за камиони и елементи, импортирани от Мексико и Канада, смекчавайки удара върху американските компании от 25-процентните такси, които би трябвало да бъдат наложени при започване на идващия месец. 

Вашингтон се готви да наложи нови мита върху междинни и тежкотоварни камиони, внасяни в Съединени американски щати от 1 ноември, както беше оповестено от президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп този месец в Truth Social. 

Но висши чиновници на администрацията обрисуваха изключение за камиони и техните елементи, които дават отговор на изискванията на Споразумението на Тръмп от 2020 година сред Съединените щати, Мексико и Канада.

Тези камиони ще бъдат обложени единствено с мито върху наличието, което не е от Съединени американски щати, до момента в който частите ще останат освободени от мита, до момента в който Министерството на търговията не изготви методология за тарифиране на частта от наличие отвън Съединени американски щати. 

Американски чиновници също споделиха, че ще разширят схемата за тарифни облекчения, стартирана за коли, създадени в страната по-рано тази година, което значи, че производителите на коли ще имат повече време да изискват облекчения, а камионите също ще дават отговор на изискванията.

След като се завърна в Белия дом, Тръмп отприщи широкообхватни цени за автомобилния, стоманения, алуминиевия и медния бранш в опит да подтиква вътрешния пазар произвеждане.

По-рано тази година държавното управление започва скица за отстъпки, позволяваща на производителите на коли, които сглобяват транспортни средства в Съединени американски щати, да си възстановят до 3,75 % от цената на дребно на автомобила за идната година. 

В петък администрацията на Тръмп съобщи, че ще удължи тази скица за отстъпки до 2030 година, позволявайки на производителите на коли и камиони да претендират за цената от 3,75 % за идващите пет години.

Длъжностно лице сподели, че измененията са насочени „ да създадат допустимо най-конкурентно във връзка с разноските производството на тези транспортни средства в Съединени американски щати “. 

Длъжностни лица споделиха, че ще разработят сходна скица за потребление от компании, които създават мотори в Съединени американски щати, и разкриха нови цени от 10 % за рейсовете.

Търговската война на Тръмп провокира безпокойствие във веригата за доставки на коли в Северна Америка и накара американските производители на коли гневно да лобират против налагането на нови цени от Вашингтон. 

Големи производители на коли в Съединени американски щати — в това число GM, Ford и Stellantis — са популяризирали своите вериги за доставки в Съединени американски щати, Канада и Мексико и изпращат елементи напред-назад през границите неведнъж при производството на едно транспортно средство.