Сенатори се стремят да ограничат разпознаването на лица на летищата, като се позовават на опасения за поверителността

Двупартийна група сенатори настоява да спре разширяването на технологията за разпознаване на лица на летищата в Съединените щати и да ограничи нейното използване като част от законопроекта за преупълномощаване на Федералната авиационна администрация, който минава през Конгреса.

Позовавайки се на опасения за поверителността, сенаторите Джеф Меркли, демократ от Орегон, и Джон Кенеди, републиканец от Луизиана, предлагат да блокират разширяването на технологията до 2027 г. и да изискват от администратора по сигурността на транспорта да изясни, че пътниците могат да се откажат от летищата, където се използва.

С краен срок до петък за подновяване на закона за въздухоплаването, предложението е сред поправките, които вероятно ще получат гласуване, преди законопроектът да може да бъде приет. Той противопоставя защитниците на поверителността и в двете партии срещу потребителски и индустриални групи, които твърдят, че технологията има потенциала значително да намали времето за чакане на летищата и да увеличи удобството и безопасността.

Федералната авиационна администрация планира да разшири технологията за лицево разпознаване до повече от 430 летища, от 25, като част от усилията за ускоряване на процеса на чекиране. Използвайки павилиони с прикрепени към тях iPads, пътниците правят снимки и ги съпоставят с изображение от правителствена база данни, вместо да представят физическа идентификационна карта.

Джеф Фрийман, президент и главен изпълнителен директор на асоциацията, каза, че предложението за премахване на технологията за лицево разпознаване на летищата е „опасно, скъпо и заплашва да създаде хаос на американските летища.“

„Премахването на използването на биометрични данни – като лицево сканиране – ще върне Америка с десетилетия назад“, каза той, „и само дезинформираните членове на Конгреса са виновни.“

Ако софтуерът за лицево разпознаване не бъде разширен, туристическото лоби казва, че пътниците в крайна сметка ще чакат допълнителни 120 милиона часа на линии за сигурност всяка година. Туристическата асоциация на САЩ също казва, че неизползването на технологията може да доведе до рискове за националната сигурност.

Г-н. Меркли отхвърли критиките, като посочи, че неговата поправка просто запазва статуквото.

„Как това създава забавяне? Ние просто замразяваме на място това, което е там в момента“, каза той. „Смятаме, че това е важен въпрос, с който Конгресът трябва да се бори.“

Г-н. Меркли, който като щатски законодател в Орегон се опита да ограничи използването на камери за червена светлина и проследяване на мобилни телефони, каза, че фокусът му върху разпознаването на лица на летищата произтича от редица опасения за гражданските свободи. Никой американец не трябва да бъде принуждаван да бъде направена снимка без тяхното съгласие, каза той, добавяйки, че се притеснява от правителството, което създава непрекъснато нарастваща база данни с лица на американци, която може да бъде злоупотребена. Той също така твърди, че технологията е неточна и има неприемливи нива на грешки.

„Идвам от провинциален Орегон, така че винаги съм имал известна загриженост, че правителството също има голяма способност за проследяване на индивиди“, каза г-н Меркли.

Mr. Меркли и г-н Кенеди бяха сред 14-те сенатори, които наскоро изпратиха писмо до сенатор Чък Шумър, демократ от Ню Йорк и лидер на мнозинството, в което очертаха своите опасения.

„Тази технология представлява значителна заплаха за нашата поверителност и граждански свободи и Конгресът трябва да забрани разработването и внедряването на инструменти за разпознаване на лица от T.S.A., докато не се извърши строг контрол от страна на Конгреса“, се казва в писмото. Той беше подписан от смесица от депутати от двете партии, включително някои видни либерали и републиканци, известни с работата си по въпросите на гражданските свободи.

Г-н. Шумър включи изменението в списък с предложения, които трябва да получат гласуване, преди законопроектът да бъде приет, но той не е заел публично позиция по него.

Г-н. Кенеди каза, че е особено загрижен за правителствените служители, които потенциално злоупотребяват с данните, след като сканират милиони лица всеки ден. „Освен ако Конгресът не овладее тази програма чрез нашата поправка към F.A.A. законопроект за преупълномощаване, страхувам се, че бюрократите ще започнат да конфискуват и съхраняват биометричните данни на милиони пътници без изрично разрешение“, каза той в изявление.

Лиза Гилбърт, изпълнителен вицепрезидент от прогресивната група Public Citizen, настоява за изменението.

„Те рекламират това като нещо, което прави пътуването по-безопасно или по-ефективно, но всъщност има няма данни или доказателства за това“, каза тя. „И има реални последици за поверителността на пътуващите и как се използват техните данни.“

Последвайте ни в